Welches Fahrwerk kommt infrage?

Tali · 12.05.2007, 11:50

Hi Leute,

ich würd meinen Golf gern ein bisschen tieferlegen, aber wirklich net so viel. Hab keine Lust mir was aufzureißen wenn ich nur über Kopfsteinpflaster oder nen Bordstein fahr. Also denk mal 30 oder 35 mm.
Wenn ich mir aber ein Fahrwerk kauf, dann sollte es ein Original von VW sein, vom GTI oder so. Hab nur nen 1.4 16V. Welches original Fahrwerk würde bei mir denn dann passen?
Wenn ich mir ein nicht-originales kauf, hab ich das Problem, dass wenn irgendwas mitm Auto is (egal was) mein Dad mir das nimmer repariert und ich die vollen Kosten tragen muss. Bei VW-Teilen kann er ja nix sagen *g*

12.05.2007, 11:53

also, ich sag mal du kannst auch 60-70 mm fahren ohne dir was aufzureißen. Das GTI Fahrwerk passt glaub ich nicht wegen den Achslasten. Ich glaube VW hat mal ein Sportfahrwerk angeboten für 400 € was eine Tieferlegung von 40 mm ensprach. Also original ist immer schlecht. Wieviel KM haben deine Dämpfer denn drauf??

Tali · 12.05.2007, 12:04

Naja, ich besuch ab und zu mal meine Oma und die haben noch RICHTIGES Kopfsteinpflaster... Nee nee, allzu tief will ich net. Max. 40 mm.

Mein Golf is etz fast 109.000 km gelaufen... Denke da is immer noch das erste Fahrwerk drin.

12.05.2007, 12:05

dann würd ich mir ein komplett Fahrwerk holen. Aber ich würde dann doch ein FK gewinde kaufen. Das kannst du ja einstellen wie du möchtest!!

Basti.Golf4 · 12.05.2007, 12:10

In 80% der Fälle ist es so das es vielen dann irgendwann nicht mehr tief genug ist - und dann ärgert man sich. Deswegen stimme ich Rick zu -> GEWINDE

Tali · 12.05.2007, 12:15

Also mit nem origialen hab ich keine Chance?
Könnt ihr dann mal nen Link reinstellen, wo ich mich mal umschauen könnte? Wär superlieb. Danke.

12.05.2007, 12:15

Also Fakt ist, dass deine Dämpfer eh bald flöten gehen. Die anderen Federn würden diesen Sachverhalt nur verkürzen. Deswegen ist es ratsam aufeinander abgestimmte Komponenten zu verbauen. Damit hast du mehr Freude, sprich FK gewinde zum beispiel oder ein H&R Cup Kit. Du solltest dir mal überlegen was du ausgeben willst. Musst dann nochmal 200-250 € für Einbau, Achsvermessung und Tüv dazu rechnen!!

Golf_IV.r4c3r · 12.05.2007, 12:19

Was kostet denn beispielsweise ein FK?
Einbau kann man ja noch selber machen denke ich....

Gruß Fab

12.05.2007, 12:21

also 35 mm sieht man null! du ärgerst dich nur dann hol dir für ca. 200 lieber original, also ich rate dir auch zum kauf eine FK-Gewindefahwerks würde hier aber zu einem Silverline raten, denn die Highsport Variante fährt sich zwar gleich aber braucht mehr pflege da es kein edelstahl ist.

Basti.Golf4 · 12.05.2007, 12:24

Das Highsport kostet zwischen 400 und 500 und das Silverline (Edelstahl) ca. 100 bis 150 euro mehr. Beides von FK...

Ich persönlich habe das Highsport drin und bin bis jetzt sehr zufrieden.

Tali · 12.05.2007, 12:45

Hm...dann muss ich wohl noch ein bisschen Geld herschaffen... Mir persönlich wärs egal obs nen original-Fahrwerk is. Muss dann wohl auch noch bissl Überzeugungsarbeit bei meinem Dad leisten.. der muss mir das Ding dann schließlich auch einbauen.... spar ich mir wieder bissl Geld

13.05.2007, 03:19

Hab am freitag bei mir das KW Suspension 50/50 und den KW Stabi einbauen lassen bin eigentlich ganz zufrieden damit.

12.05.2007, 11:50	- 1
Tali ohne Spaß kein fun Registriert seit: 16.01.2007 Golf 4 Ort: Ansbach / Bad Säckingen AN-VW-104 Verbrauch: 7 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 1.562 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Welches Fahrwerk kommt infrage? Hi Leute, ich würd meinen Golf gern ein bisschen tieferlegen, aber wirklich net so viel. Hab keine Lust mir was aufzureißen wenn ich nur über Kopfsteinpflaster oder nen Bordstein fahr. Also denk mal 30 oder 35 mm. Wenn ich mir aber ein Fahrwerk kauf, dann sollte es ein Original von VW sein, vom GTI oder so. Hab nur nen 1.4 16V. Welches original Fahrwerk würde bei mir denn dann passen? Wenn ich mir ein nicht-originales kauf, hab ich das Problem, dass wenn irgendwas mitm Auto is (egal was) mein Dad mir das nimmer repariert und ich die vollen Kosten tragen muss. Bei VW-Teilen kann er ja nix sagen g

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12.05.2007, 11:53	- 2
rick Gast Beiträge: n/a	also, ich sag mal du kannst auch 60-70 mm fahren ohne dir was aufzureißen. Das GTI Fahrwerk passt glaub ich nicht wegen den Achslasten. Ich glaube VW hat mal ein Sportfahrwerk angeboten für 400 € was eine Tieferlegung von 40 mm ensprach. Also original ist immer schlecht. Wieviel KM haben deine Dämpfer denn drauf??

12.05.2007, 12:04	- 3
Tali ohne Spaß kein fun Registriert seit: 16.01.2007 Golf 4 Ort: Ansbach / Bad Säckingen AN-VW-104 Verbrauch: 7 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 1.562 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Naja, ich besuch ab und zu mal meine Oma und die haben noch RICHTIGES Kopfsteinpflaster... Nee nee, allzu tief will ich net. Max. 40 mm. Mein Golf is etz fast 109.000 km gelaufen... Denke da is immer noch das erste Fahrwerk drin.

12.05.2007, 12:05	- 4
rick Gast Beiträge: n/a	dann würd ich mir ein komplett Fahrwerk holen. Aber ich würde dann doch ein FK gewinde kaufen. Das kannst du ja einstellen wie du möchtest!!

12.05.2007, 12:10	- 5
Basti.Golf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.11.2006 Beiträge: 393 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	In 80% der Fälle ist es so das es vielen dann irgendwann nicht mehr tief genug ist - und dann ärgert man sich. Deswegen stimme ich Rick zu -> GEWINDE

12.05.2007, 12:15	- 6
Tali ohne Spaß kein fun Registriert seit: 16.01.2007 Golf 4 Ort: Ansbach / Bad Säckingen AN-VW-104 Verbrauch: 7 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 1.562 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Also mit nem origialen hab ich keine Chance? Könnt ihr dann mal nen Link reinstellen, wo ich mich mal umschauen könnte? Wär superlieb. Danke.

12.05.2007, 12:15	- 7
rick Gast Beiträge: n/a	Also Fakt ist, dass deine Dämpfer eh bald flöten gehen. Die anderen Federn würden diesen Sachverhalt nur verkürzen. Deswegen ist es ratsam aufeinander abgestimmte Komponenten zu verbauen. Damit hast du mehr Freude, sprich FK gewinde zum beispiel oder ein H&R Cup Kit. Du solltest dir mal überlegen was du ausgeben willst. Musst dann nochmal 200-250 € für Einbau, Achsvermessung und Tüv dazu rechnen!!

12.05.2007, 12:19	- 8
Golf_IV.r4c3r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.08.2006 Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was kostet denn beispielsweise ein FK? Einbau kann man ja noch selber machen denke ich.... Gruß Fab

12.05.2007, 12:21	- 9
georg Gast Beiträge: n/a	also 35 mm sieht man null! du ärgerst dich nur dann hol dir für ca. 200 lieber original, also ich rate dir auch zum kauf eine FK-Gewindefahwerks würde hier aber zu einem Silverline raten, denn die Highsport Variante fährt sich zwar gleich aber braucht mehr pflege da es kein edelstahl ist.

12.05.2007, 12:24	- 10
Basti.Golf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.11.2006 Beiträge: 393 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das Highsport kostet zwischen 400 und 500 und das Silverline (Edelstahl) ca. 100 bis 150 euro mehr. Beides von FK... Ich persönlich habe das Highsport drin und bin bis jetzt sehr zufrieden.

12.05.2007, 12:45	- 11
Tali ohne Spaß kein fun Registriert seit: 16.01.2007 Golf 4 Ort: Ansbach / Bad Säckingen AN-VW-104 Verbrauch: 7 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 1.562 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Hm...dann muss ich wohl noch ein bisschen Geld herschaffen... Mir persönlich wärs egal obs nen original-Fahrwerk is. Muss dann wohl auch noch bissl Überzeugungsarbeit bei meinem Dad leisten.. der muss mir das Ding dann schließlich auch einbauen.... spar ich mir wieder bissl Geld

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13.05.2007, 03:19	- 12
tDI Gast Beiträge: n/a	Hab am freitag bei mir das KW Suspension 50/50 und den KW Stabi einbauen lassen bin eigentlich ganz zufrieden damit.

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