Fahrwerk eingebaut und dann...

[aero-cg]

hey leute, ich will morgen mitm kumpel usw. mein gewindefahrwerk einbauen

was muss ich danach machen, achsvermessung oder so? ich hab kein plan

freu mich auf antworten

grüße

[VIERA]

wechsel den stabi gleich mit!!! und dann unbedingt achsvermessung machen und fw eintragen lassen...

welches gewinde fw baust du ein?!

gruß viera

[aero-cg]

also ich habe die auswahl. mein cousin schenkt mir eins und das wollen wir ausbauen.

er hat ein formel k fahrwerk (kostet normalerweise knappe 450€) und halt ein fk highsport. weiß jezze noch net genau. denn mein anderer cousin hat auch ein formel k drin und noch nie probleme gehabt. von welchem hältst du denn was?

grüße

[VIERA]

wenn ich ehrlich bin halte ich von beiden nicht viel...
wenn dann nimm das fk highsport!!!

[aero-cg]

warum von beiden nicht? was hast du für ein fw drin?

[Jan M.]

Original von VIERA
wenn ich ehrlich bin halte ich von beiden nicht viel...
wenn dann nimm das fk highsport!!!

kommt immer drauf an, was man von nem gewinde erwartet..
wenn man einach nur tief will und einem egal ist, dass das fahrwerk einfach nur knüppelhart ist, kann man schon zum highsport greifen ^^

[aero-cg]

ne wollt schon noch etwas komfort, das ich net jedes schlagloch merk. also er soll schon tief sein und ich will etwas schneller kurven fahren, aber so übelst hart sollte es net sein

[VIERA]

wenn man einach nur tief will und einem egal ist, dass das fahrwerk einfach nur knüppelhart ist, kann man schon zum highsport greifen

das highsport soll noch guten restkomfort bieten was ich bisher gelesen habe!!
fahren ja viele das highsport und sind zufrieden... aber die meinungen bei fk fw
gehen eh weit auseinander!!!

ausserdem geht es mir nicht um die härte des fw sondern um die qualität...

fahre seit 8 monaten das weitec hicon gt gewinde und bin sehr zufrieden...
bietet noch guten komfort bei fast max tieferlegung an der va(5mm restgewinde)
habe das erst am we wieder gemerkt nach 500km autobahn nach bautzen zum pfingsttreffen... hatte keine rückenschmerzen stabi und koppelstangen sind vom v6

[aero-cg]

ja das sieht gut aus. was hast du für dein weitec hingelegt?

und warum hältst du nix von formel k?

[VIERA]

habe knapp 600 euro bezahlt mit versand... hab zwar noch nicht viel von formel k gelesen aber wenn dann war es nur negativ in sachen gewinde!

weitec gehört zu kw und es werden z.b. die gleichen dämpfer wie im kw v1 verbaut
lieber bissl länger sparen und was vernünftiges kaufen - besonders beim fw!

[aero-cg]

ja gut. vllt. werd ich meinem cousin sagen ich verzichte immoment noch und spare mir lieber noch 200 € und kauf mir dann eins von weiter oder kw.

mal sehen. vllt. bau ich mir das formel k auch ein und berichte dann mal darüber.

grüße

[Jan M.]

nen bekannter von mir fährt nen bilstein ...b16 glaub ich.

der ist damit auch recht zufrieden.

[VIERA]

kostet ja auch dementsprechend...

[Jan M.]

Original von VIERA
kostet ja auch dementsprechend...

allerdings

[aero-cg]

was legste für das bilstein hin?

[VIERA]

über 1000euro

[aero-cg]

oh nagut, das wollte ich dann doch net ausgeben