Tieferlegen.

Gele · 03.03.2016, 20:27

Mahlzeit leutz, ich wollt mir 40mm tieferlegungsfedern für meinen 1.4 holen. Nun Frage ich mich ob ich die schon mit den Winterfelgen einbauen kann. Hab nämlich 14zoll stahl drauf und weis nun nicht ob des passt ohne Probleme. Würde mich über Hilfe Freuen und sorry falls es solch eine Frage schon gab, hab dich Suchfunktion genutzt und nicht gefunden... Danke nochmal

DK2001 · 03.03.2016, 20:36

Wenn es nicht mit Serienfelgen funktionieren würde, mit welchen dann?

Gele · 03.03.2016, 20:39

Ich meine ob das dann nicht zu tief am Boden ist wegen den kleinen Felgen ...ich bin ein Anfänger und habe da nicht sehr viel Ahnung

pemywise · 03.03.2016, 20:58

Hallo Gele,
der Rad Umfang muss bis auf einen sehr kleinen Prozentsatz bei 14" genauso groß sein wie bei z. B. 17" (der Reifen gleicht das aus), sonst würde ja dein Tacho je nach Bereifung komplett falsche Geschwindigkeiten anzeigen. Somit keine sorge, dein Auto wird nicht zu tief.

Gruß
pemywise

Gele · 04.03.2016, 19:21

Danke für die schnellen antworten, wollt mir h&r federn holen und die Serien Dämpfer lassen... Hab ich da richtig gehört, dass ich anschließend eine achsvermessung machen muss ?

AgentBRD · 04.03.2016, 23:00

Wenn dir deine Spur nicht wichtig ist, lass die Achsvermessung weg. Radlager, Spurgelenke Reifen und so weiter müssen dir dann auch unwichtig sein.

Umbau des Fahrwerks ohne Achsvermessung => No Go.

VW-Mech · 04.03.2016, 23:27

Sorry aber -> SUCHFUNKTION !

georg5 · 17.03.2016, 13:00

hallo,
zahlt es sich noch aus wenn ich bei meinen 1,9 tdi mit 200.000 noch federn mit ca. 30mm dran mach? die 18zoll schauen irgendwie klein aus wenn das Auto so hoch ist

didgeridoo · 17.03.2016, 13:29

Ja, das lohnt sich.

Beim Einbauen alle Schrauben, Anschlagpuffer und die Domlager erneuern.

georg5 · 18.03.2016, 13:41

Ok danke dann wird ich das machen.
könntest du mir welche empfehlen?
und was kostet das erneuern aller Schrauben, Anschlagpuffer und Domlager

k1o · 18.03.2016, 13:56

Federn würde ich Eibach nehmen die sind ganz gut. Irgendwo gab es nen Thread mit den Teilenummern und Preisen für Schrauben etc. müsste ich mal suchen

didgeridoo · 18.03.2016, 13:59

Rechne einfach 100-150€ zusätzlich für Domlager, Anschlagpuffer und Schrauben.

marcellux · 18.03.2016, 14:18

Joa, habe meinem TDI nach 245.000 km ein Fahrwerk gespendet. Habe jetzt das Bilstein B12 drin mit 50 mm Eibach Federn und bin vom Fahrverhalten her voll zufrieden. Anschlagpuffer waren bei den neuen Federn mit drin. Nur die Domlager sind noch die alten.

03.03.2016, 20:27	- 1
Gele Neuer Benutzer Registriert seit: 07.01.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tieferlegen. Mahlzeit leutz, ich wollt mir 40mm tieferlegungsfedern für meinen 1.4 holen. Nun Frage ich mich ob ich die schon mit den Winterfelgen einbauen kann. Hab nämlich 14zoll stahl drauf und weis nun nicht ob des passt ohne Probleme. Würde mich über Hilfe Freuen und sorry falls es solch eine Frage schon gab, hab dich Suchfunktion genutzt und nicht gefunden... Danke nochmal

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Sorry aber -> SUCHFUNKTION !

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Rechne einfach 100-150€ zusätzlich für Domlager, Anschlagpuffer und Schrauben.

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