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Alt 14.04.2016, 10:43      Direktlink zum Beitrag - 61 Zum Anfang der Seite springen
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So das Fahrwerk inkl Felgen sind endlich eingetragen nach viel nerven beim Tüv haben sie mich endlich dran gelassen .

Nun habe ich aber eine Frage hoffe ihr könnt mir die Beantworten.

Der Tüver hat mir jetzt die genauen Maße wie er da stand eingetragen und vorne konnte ich ja nicht tiefer da die federteller ja kaputt sind die Verstellschrauben, bedeutet habe die gestern bei H&R angefordert und muss diese bald dann auch wechseln was bedeutet bin dann eh nicht mehr auf der höhe wie er dort war beim Tüv und möchte ja sowieso noch tiefer.

Ich war gestern bei einer Werkstatt die auch Tuning und alles betreibt und er hat sich das Gutachten von H&R angeschaut und hinten auf der letzten seite ist ein bsp. wie der Tüv es einzutragen hat wie z.B von sehr tief und sehr hoch im (erlaubten bereich wie er geprüft ist vom Hersteller).

Er meinte zu mir das er das falsch eingetragen hätte.

Was meint ihr zu dem thema was kann ich jetzt machen oder kann man sowas für wenig Geld nachtragen lassen. ?


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Alt 14.04.2016, 11:36      Direktlink zum Beitrag - 62 Zum Anfang der Seite springen
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Falsch eingetragen?
Wieso war dein Prüfer besoffen?
Was soll nachgetragen werden?

Das im Gutachten sind nur mögliche Beispiele.
Das muss nicht 1:1 wortwörtlich übernommen werden.

Hast jetzt die Kombi mit Sommerrädern prüfen lassen.
Wenn nicht, musst dann ja eh bald nochmal hin zur Prüfung, da kannst du den Prüfer ja gleich mal drauf ansprechen XD
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Alt 14.04.2016, 11:47      Direktlink zum Beitrag - 63 Zum Anfang der Seite springen
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Ja ist mit Sommerreifen eingetragen.
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Alt 14.04.2016, 11:54      Direktlink zum Beitrag - 64 Zum Anfang der Seite springen
Stephan L.
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Die eingetragene Höhe ist die geprüfte Höhe. Stellst Du es tiefer muss es neu abgenommen werden inkl. Achsvermessung und Scheinwerfereinstellung. Ein "Verstellbereich" wird nicht eingetragen, nur eine feste Höhe. Der Verstellbereich im Gutachten ist der Bereich den der Hersteller als nutzbar frei gibt und für den das Fahrwerk die optimalen Eigenschaften hat. Das heisst aber nicht, dass Du nach der Abnahme dran rumspielen sollst.

Geändert von Stephan L. (14.04.2016 um 11:57 Uhr)
 

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Alt 14.04.2016, 11:59      Direktlink zum Beitrag - 65 Zum Anfang der Seite springen
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Ja genau habe gerade mit dem Prüfer telefoniert, müsste dann alles noch mal abnehmen lassen und das ist es mir defintiv nicht wert! Der spaß war teuer genug.
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Alt 14.04.2016, 12:28      Direktlink zum Beitrag - 66 Zum Anfang der Seite springen
Stephan L.
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Also Höhe lassen wie sie ist und lieber Geld sparen.


 

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