hardy

wie die anderen schon sagten, sehen 18er ohne tiefgang scheiße aus.

kauf doch die felgen und lass die teuren dunlop reifen weg! nimm falken oder sowas in der preisklasse.
wenn du den golf eh nur noch ein jahr behältst, muss das ja kein überteures gewinde sein. nen statisches 50/50 um die 200 € reicht da doch locker aus.

kennst du www.ebay.de ?

wenn du dennoch beim felgenhändler kaufen sollst/musst, dann handle! lass dir keine teuren reifen andrehen und drück den preis!
war auch am dienstag beim felgenhändler und er hat mir den satz kompletträder 250 € billiger angeboten, als der billigste online-shop

jimbeam

So sah meiner aus als ich ich die Alu´s ohne Fahrwerk verbaut hatte:



Ich fands eigentlich gar nicht so übel, aber als dann das Fahrwerk drin war und die Felgen endlich mit dem Auto harmonierten, lagen plötzlich Welten dazwischen!

Also, runter, 18" und es schaut gut aus!

Flotterfeger1980

Dann mach doch mal noch das nacher foto rein und beschreib mit wieviel er tiefer ist und welche platten falls er welche hat.

jimbeam

Schau in meine Galerie oder in die Signatur!

VIERA

hab auch noch nen pic gefunden mit serien fahrwerk und meinen 17".... sieht aus wie'n hochhaus

18" würde ich nur in verbindung mit einer entsprechenden tieferlegung fahren...

vorher



nachher

Flotterfeger1980

Das ist echt ein großer unterschied und die felge wirkt größer!

wieviel ist der tief und was hast du drin? nur federn oder mit dämpfer?

VIERA

meinste mich?!

Flotterfeger1980

eigentlich jimbeam aber du kannst auch mal deine fahrwerksdaten hinterlassen.

danke

VIERA

@Flotterfeger1980

weitec gewinde - ca 70mm tiefer an der va

jimbeam

Allerdings, die Felgen wirken erst wenn dieser 1m breite Spalt zur Kotflügelkante verschwunden ist!

Ich habe ein Gewindefahrwerk verbaut (FK Silverline) mit ca. -55 mm Tiefgang an der VA!

Flotterfeger1980

ich seh schon. ich werde wahrscheinlich nicht um ein gewinde fahrwerk drum rum kommen.

ich will zwar tiefer und das auch meine felgen besser zur geltung kommen,aber der wagen soll noch alltagstauglich bleiben.


er kommt halt durch die stoßstangen sehr tief runter.
bisher habe ich nur die vordere angepasst , hinten kommt auch noch eine dran.


also gewinde und tiefen ausprobieren bis die endgültige einstellung stimmt

R3load

empfehlungen für ein gutes fahrwerk?
aber preis/leistung muss stimmen, felgen sind schon teuer genug^^

VIERA

suchfunktion....

preis/leistung - fk highsport..bekommt man unter 500euro, geht richtig tief und bietet nen guten restkomfort..bin es selbst schon gefahren mit minus 80mm

mit meinem weitec hicon gt bin ich auch zufrieden!!!

kw v1 geht auch voll in ordnung - bin ich im bora v5 mal gefahren und im passi 3bg

eibach gewinde is vom preis her auch noch im mittelmaß

Andi1,9Tdi

Ja klar kenn ich ebay -,-

Zum Beispiel sowas hier:
http://cgi.ebay.de/TECHLINE-GT-SPORT...QQcmdZViewItem

Hat Tüv garantie blabla
Aber 125€ Für nen Komplettes Sportfahrwerk damit kann man doch nicht sicher auf der Straße fahren da muss man ja angst haben allgemein gibts viele die unter 200€ legen des kann doch nichts sein wenn andere über das doppelte kosten..

PrinzValium

Überlege mir auch im Frühjahr Felgen zu holen, 18 oder 19. aber Tieferlegung kommt bei mir nicht in frage weil, ich auf em land wohne (Thüringen) . nun meine Frage . bei 19 sieht’s dann mehr wie Touareg??? Hat jemand ein bild mit 19 ohne Fahrwerk?

jimbeam

Verstehe ich absolut nicht deine Argumentation. Du wohnst auf dem Land und kannst kein Gewinde fahren aber Niederquerschnittsreifen mit 35 mm Breite.

Ich fahre mit meinen -55 mm auch auf absoluten Saustraßen und das geht.

SieMone

Sehr gute Frage! Versteh ich auch nicht ganz. Ich wohn auch recht ländlich, na und? Muß man halt bissel aufpassen. Meinen Passi hab ich 90mm tiefer vorn, das geht alles.
Wenn das wirklich so schlimm ist mit den Strassen, dann kann ich mir gut vorstellen wie die Räder nach einer Saison aussehen. :O
Vor allem wenn man sieht wie mache Leute mit ihren Bussen so über die Kanten rasen, weils Auto ja hoch genug ist.

sebi486

also ich würd nur federn rein machen wenn die dämpfer kaputt gehen ists auch egal ob du jetzt oder in 3monaten neue kaufst das macht nur einen unterschied und zwar es kann sein das sie halten dann sparst dir mal mindestens 300.- je nach dem was du kaufen würdest.

und wegen den felgen ich hab a paar ats exclusive line drauf die sind recht günstig und haben nen doppellochkreis das heist 10 statt 5 löcher und weil ne abdeckung drüber ist sieht man es eh nicht......
llk 5x100 und 5x112 also für bora/4er golf und 5er golf passend
siehe bild...

achso ich würd ca 40-50mm tiefer machen ich hab jetzt das orginal vw spotfahrwek von vw drin und find ihn noch zu hoch.

achso es sind 17 zoll felgen.....

Angehängte Grafiken

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tzyn

Lieber 15" Stahl/Alu-Felgen ohne Tieferlegung als 18" ohne.

Sieht einfach aus wie nen Geländewagen. Und mind. 30er Eibach oder 35er H&R Federn sollte man schon verbauen. Dann geht das eigentlich. Damit kommt man noch überall hin und sieht nicht so kacke aus.
Komforteinbußen gehen auch gegen null bei der geringen Tieferlegung.

tochan01

das wäre jetzt meine frage gewesen: ich hab nen V5 170PS 4-motion und die haben ja schon ab serie das sportfahrwerk von vw drin. wie schauts da mit 18ern aus? hat da jemand nen bild von?