das hat einen Grund warum er hinten so hoch ist
wenn das nicht so wäre könnte man ja nichts zuladen, vorne ist er so tief weil das Gewicht nahezu statisch ist, also Motor + 80kg Fahrer + evtl. Beifahrer, aber da braucht der nichtmehr viele Reserven, hinten geht aber mal von 3 Mitfahrern abgesehen auchnoch ein haufen zuladung rein und wenn der zu tief kommt und dazu noch die vergleichsweise weichen Federn drin hat, wirds halt schnell kritisch was das schleifen angeht und ob die Feder immernoch die gleiche Belastun aushält ist fraglich, oder die Feder wird halt so gehärtet, das man theoretisch hinten auch einfach nur nen Stahlblock einlegen müsste