Gewinde Runterdrehen = Spur verstellt?

[Chr1s]

Hi jungs,

wenn man ein GW Fahrwerk runter dreht, ist dann dadurch der Sturz oder die Spur verstellt, wenn ja würde das ja heißen wenn ich runter dreh spur einstellen, wenn ich wieder hoch dreh, spur einstellen,wenn ich zwischendurch ma tiefer will spur einstellen,


ziehmlich kostspielig da kann ich mir ja grad noch ne vermessungsanlage kaufen:P

gruß Chris

[dragonflyer]

wenn du das Gewinde nachm einbau auf deine gewollte tiefe einstellst musst du die Spur definitiv einstellen da du ja mehrere cm runtergejhst.

aber wenn du nach dem eintragen mal 1cm hoch oder runter drehst passiert an dr Spur und an dem Sturz nur geringfügig wasbzw. nix so das du net únbedingt einstellen musst bzw. gar net einstellen musst.

Lg Steve

[Chr1s]

ja wurde eingestellt nachdem es tiefer war, wir haben am 1. august Car-Freitag bei uns da wollt ich noch bisschen tiefer gehen

[hardy]

ist kein problem, solange du nicht 5cm runter oder raufschraubst und damit 3 jahre durch die gegend fährst

ich mach das auch hin und wieder so hab da mein maß für das die spur stimtm das is markiert und fürn treffen kommt er dann nen cm runter und hinterher wieder hoch