Steifigkeit in kurven

Jong_Udo · 29.01.2009, 23:37

servus,
wollte mal fragen,
da ich die letzten tage (war immer am tief-fliegen :-)) oft unterwegs war...
hab ich fest gestellt,
wenn ich zügig bis schnell in ne kurve rein fahr, hebt sich das heck von meinem vari an, und zieht sozusagen mit dem dach nach außen (von der kurve...)
was mich am meisten stört, ist dieses gefühl, von dem "anheben" des hecks...

aber spurgetreu ist er trotzdem!
(fühlt sich halt komisch an...)

meine frage:

was kann ich ändern, damit er in der hinsicht besser "liegt"???

härteres fahrwerk?
spurplatten?
eventuelll domstreben???

MB-110 · 30.01.2009, 11:29

Typisches verhalten vom Golf bei schnellen Kurzenfahrten.
Domstrebe bringt nur mehr Steifigkeit in die Karosserie wird das aber nie ganz verhindern können.

Sheepy · 30.01.2009, 11:33

sry für ot:
Ist das vergleichbar mit dem gefühl das auftritt wenn ich in ner kurve hart bremse (hatte da schon mehrmals das gefühl das das heck gleich mitkommt):

Erazer · 30.01.2009, 11:45

da muß nen dicker spoiler hinten drauf :O

Wolfy · 30.01.2009, 11:51

Fährst du Spurplatten ? Evtl. leicht härteres Fahrwerk, aber vorsicht zu hart ist auch nix - da kommt sonst das Heck noch früher !!
Anderer Seits kanns auch am Fahrstil liegen. (Wie man in die Kurve reinfährt)

mfg

hardy · 30.01.2009, 12:35

Schwerpunkt tiefer legen, d.h. Gewinde runterschrauben

ColtTix · 30.01.2009, 12:38

Ich schätze du hast nur 30er Federn oder?
Dann ein vernünftiges Gewinde...

Puscher · 30.01.2009, 14:19

Würde auch sagen anderes fahrwerk.
Hab zwar kein Variant, aber bei mir liegt das sind wie ein Brett auf der Straße. Bin sehr zufrieden. Habe ein gewinde verbaut.

powered · 30.01.2009, 14:54

Die Steifigkeit lässt sich nicht immer nur über ein knüppelhartes FW erzielen.
Fahrwerksteile der VA, welche man versteifen oder verbessern kann, gehören ebenfalls dazu

Silent Viper · 30.01.2009, 15:38

alten verbleiten Sprit reinknallen, dann ist der Schwerpunkt tief genug *duck und renn*

MB-110 · 30.01.2009, 19:19

Bei meinem 1ser Cabrio habe ich noch alle Stabihalterungen und Gummis verstärkt.
Wird natürlich alles härter aber fährt sich wie ein Go-Kart!

Jong_Udo · 01.02.2009, 17:30

also, ja....
hab bis jetzt nur 30er-Federn....

spurplatten hab ich noch keine...
(kommen erst, wenn meine sommer-felgen drauf kommen.... weiß auch noch nicht wie breit...)

habe vor mir eh mal 'n gewinde zu kaufen, oder n normales tieferes fahrwerk...
(brauch ne bestimmte bodenfreiheit, da es bei mir noch mehrere schlechte straßen gibt...)

deswegen werd ich vorn auch den v6-stabi verbaun...

was das mit dem spoiler angeht, so n ding macht sich doch eh net wirklich bemerkbar, oder??

k.dytrt · 01.02.2009, 17:51

Der is hinten einfach zu leicht. Leg dir Sandsäcke in Kofferraum oder paß deinen Fahrstiel an

Jong_Udo · 02.02.2009, 19:21

Zitat:

Original von k.dytrt
oder paß deinen Fahrstiel an

:O

der ist gut!

29.01.2009, 23:37	- 1
Jong_Udo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2008 Golf IV Highline GTI UL-CO-666 Verbrauch: 8.0-15.8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 784 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Steifigkeit in kurven servus, wollte mal fragen, da ich die letzten tage (war immer am tief-fliegen :-)) oft unterwegs war... hab ich fest gestellt, wenn ich zügig bis schnell in ne kurve rein fahr, hebt sich das heck von meinem vari an, und zieht sozusagen mit dem dach nach außen (von der kurve...) was mich am meisten stört, ist dieses gefühl, von dem "anheben" des hecks... aber spurgetreu ist er trotzdem! (fühlt sich halt komisch an...) meine frage: was kann ich ändern, damit er in der hinsicht besser "liegt"??? härteres fahrwerk? spurplatten? eventuelll domstreben???

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