Martin HH

So,ich habe das Fahrwerk seit heute drin. Also ich kann als erstes Fahzit nach ca. 10km Fahrt sagen:
Super Abstimmung, reichlich Restkomfort und keine Kurvenneigung mehr. Liegt super auf der Straße der Wagen :-)
Werde morgen mal Bilder machen. Wie es aussieht mit nem 1.6er Motor und 195iger 15 Zoll Winterschklappe.

Also, seit gespannt ;-)

Martin HH

So hier nun mal nen Bild mit 15 Zöllern....Winterräder

....
setzt sich sicherlich auch noch..
Mit 18nern Sommeralus sieht das bestimmt gut aus :-)

themexx

jojo top,
kannste noch ein paar bilder hochladen von vorne und seite ?!

wäre TOP !

mfg

themexx

push

silvergolf

Ist dass der Leichenwagen von dem Bestattungsinstitut im Hintergrund :O
Ne, Scherz, sieht gut aus

Martin HH

So, hier noch mal wie gewünscht von vorne und von der Seite...
Leider habe ich es verplant nen vorher-nachher Bild zu machen...aber ich kann optisch auf jedenfall ne Tieferlegung wahrnehmen

themexx

wann machste sommerpellen drauf ?

der_golf_ritter

Hab ein 35/35 von H&R drin, allerdings vorne noch 1 cm Federteller.

Martin HH

Tja, weiß auch noch nicht recht, wann ich Sommerpellen drauf mache.
Muss die erstmal kaufen. Will 18 Zöller kaufen. Und zwar im RS4 look oder die original Golf Iv R32 Felgen. Mal schauen welche ich günstiger bekomme. Aber ich denke ein Riese wirds kosten.
Ich stelle Bilder rein, wenn die Pellen drauf sind. Denke aber das dauert noch einen Monat!
Gruß Martin

themexx

was meinste mit 1 cm federteller ?

TheKick2005

Ich nehme an, dass er zustätzlich zum Fahrwerk einen Federteller vorne drin hat, der die ganze Geschichte nochmals 10mm senkt...

themexx

wie kann ich mir das vorstellen ?

TheKick2005

...ja nun ganz einfach:

Die Aufnahmen für die Federn (auch Federteller genannt) definieren ja die Höhe des Fahrzeuges gegenüber dem Asphalt.
Wenn man nun durch geschickte Herstellungstechnik mit Blechformen und Schweißen einen Federteller herstellt, der zwar an der selben Stelle oben auf dem Stoßdämpfer (unter dem Domlager) verbaut wird, aber auf Grund seiner Bauform einen größeren Abstand zum unteren Federteller hat, so kann man damit eine - wenn auch geringe - weitere Tieferlegung erreichen.

Da aber die Federn ohne Spiel sein müssen, kann man damit nur geringere Tieferlegungen realisieren - mal abgesehen davon, dass oben im Dom ohnehin nicht mehr viel Platz ist.

die Fa. Bonrath z.B. stellt Federteller her, zum Höher- oder Tieferlegen von bis zu 15mm, wenn ich mich recht entsinne. Aber die Qualität ist meines Wissens nach "nicht berauschend".

themexx

alles klar,
danke für die aufklärung. hab mir sowas ähnliches schon gedacht.

Martin HH

So Leute,

es ist soweit, endlich Sommerpellen drauf.
225/40 R 18 auf Audi RS 4 Felgen...
Gerade noch beim TÜV gewesen und für Fahrwerkseintragung und Rad-Reifen-Kombinationseintragung insgesamt 100,68 Euro gelöhnt

Naja, ich will euch nicht vorenthalten, wie der Wagen nun mit dem H&R CupKit Fahrwerk (30/30) und den 18 Zöllern aussieht.

Silent Viper

themexx

haste jetz das 30 / 30 oder 35 / 35 er drin ?

Silent Viper

ich hab das 35/35 er

dj red shark

so leutz,
also anbei fotos - ich hoffe die gefallen euch genauso gut wie mir.

nochmal ein kleiner fahrbericht vom h&r cupkit komfort 35/35:
also mittlerweile hat sich nach 200km fahrt das fahrwerk gesetzt und ich bin 10000000% zufrieden! landstraße und autobahn meistert das fahrwerk ohne jegliche probleme, natürlich immer aufpassen bei erhöhungen - aber das ist ja normal bei tieferlegungen
der komfort ist einfach wunderbar, na klar ist das fahrwerk straffer als das orginal, dennoch habe ich selbst bei zwei stunden autobahnfahrt keine rückenschmerzen. einzig alleine jedoch habe ich ein kleines schrappen bei zu starker kurven neigung mit bodenwellen, dieses ist jedoch minimal, ist aber auch nicht weiter schlimm. der wagen liegt wie ein brett auf der straße, hat eine minimale neigung bei scharfen kurven!
ich würde mir das fahrwerk jederzeit wiederholen! natürlich muss man das nötige geld haben. einer von der werkstatt meinte zu mir dass das fahrwerk über 100.000km durchhalten würde - also das ist doch mal was!
also absolut empfehlenswert für alle die dezentes tuning genauso mögen wie ich

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themexx

sieht so aus, als wäre der hinten garnicht runtergekommen .

oder ist der vorne einfach nur mehr runtergekommen ?!