DTS / Hiltrac Gewindefahrwerk

Bodensee-Golf · 29.03.2009, 19:28

Hallo @ all

ich wollte mal fragen welches von den zwei gewindefahrwerken ihr mir empfehlen könnt DTS oder Hiltrac?? Sind ja ungefähr gleich in der Preislage aber wie siehts aus mit Komfort und Qualität bzw. vor- und nachteile? Oder würdet Ihr mir ein ganz anderes Gewindefahrwerk empfehlen??

clony5 · 29.03.2009, 21:24

also was das DTS angeht würde ich auch gern ma meinungen hören ...

LG

Puscher · 29.03.2009, 23:06

DTS verkäuft das AP unter ihrem namen. Schaut mal hier gibts schon bisschen was über das AP gewinde. Nutz mal die suche.

Bodensee-Golf · 30.03.2009, 10:05

Ich will nur wissen welches der Fahrwerke das bessere ist weil die beiden hier im Forum sehr oft empfohlen werden.
Welches der beiden kommt eigentlich tiefer weil beim
DTS steht 30-50mm und beim Hiltrac 35-65mm?? Weil ich möchte Radmitte bis Kotflügel VA und HA ca. 32cm haben geht das mit den zwei Fahrwerken?

Bodensee-Golf · 31.03.2009, 09:04

Es kann doch bestimmt mir jemand helfen?

BB-233 · 31.03.2009, 09:15

Zitat:

Zitat von Bodensee-Golf

Ich will nur wissen welches der Fahrwerke das bessere ist weil die beiden hier im Forum sehr oft empfohlen werden.
Welches der beiden kommt eigentlich tiefer weil beim
DTS steht 30-50mm und beim Hiltrac 35-65mm?? Weil ich möchte Radmitte bis Kotflügel VA und HA ca. 32cm haben geht das mit den zwei Fahrwerken?

geht mit hiltrac auf jeden fall! hab hinten 32cm bei gewindeende... vorne ginge auch ca. 30-30,5cm

Bodensee-Golf · 31.03.2009, 09:25

Okay und sonst hat keiner Erfahrung mit den Fahrwerken??

MB-110 · 31.03.2009, 09:28

Ich würde auf jedem Fall das Hiltrac empfehlen. Wird auch unter dem Namen IN vertrieben -ist baugleich und das gleiche Gewinde.

Allerdings als Hiltrac für 269€ schon zu bekommen.

Preis /Leistung sehr gut!
Wir verbauen fast täglich eins.

Bodensee-Golf · 31.03.2009, 09:44

Also dann eher ein hiltrac als ein dts/ap fahrwerk weils tiefer kommt.

Disappear · 31.03.2009, 09:54

Lowtec müsste auch vom gleichen Hersteller wie Hiltrac sein und ist auch sehr gut (Fahre ich mit meinem TDI z.B.)

Disappear

alphatier · 31.03.2009, 18:26

Also ich habe mir letzte woche das dts bestellt, habe nur gutes davon gehört vor allem ist es bei den bmw fahrern sehr beliebt. dts ist das gleiche fahrwerk wie AP, und AP wiederum ist identisch mit der alent kw variante 1 (stahl version ) .
Genaueres kann ich dir berichten wenn ich es eingebaut habe .

mfg
alphatier

Bodensee-Golf · 01.04.2009, 09:47

okay ich warte auf die antwort

mallek2007 · 12.04.2009, 13:19

Wie sieht es mit dem Hiltrac bei der Härte aus weich oder eher Härter abgestimmt??

alphatier · 16.04.2009, 12:26

Also ich hab jetzt das ap seit di. drin und kann bis jetzt nur gutes darüber sagen !!
Einbau lief ohne probleme, verarbeitung war auch ok. Vom fahren her ist es echt top, da ich aber nur ori fahrwerk als vergleich habe kann ich jetzt nicht vieles darüber sagen.Meiner meinung nach ist es kein hoppel fahrwerk, dennoch richtig straff! Für den alltag recht top !

wenn ihr fragen habt könnt ich mir auch gerne ne PN schicken !?

MFG

ALPHATIER

Systi · 16.04.2009, 12:33

DTS ---> AP ----> KW V1 basic

Zu dem hiltrac kann ich nix sagen

Lowandwide · 16.04.2009, 13:05

Zitat:

Zitat von Systi

DTS ---> AP ----> KW V1 basic

Zu dem hiltrac kann ich nix sagen

nicht ganz.....ap = weitec

und weitec gehört zu kw

Systi · 16.04.2009, 13:07

Zitat:

Zitat von FreddyGTI

nicht ganz.....ap = weitec

und weitec gehört zu kw

nein AP sind KW V1 mach doch mal den Ap aufkleber ab!
wobei weitec natülich auch KW ist

afr · 16.04.2009, 13:08

suche lieber in der bucht ein kw!!
da hast du mehr von!!!vorallem edelstahl...denn edelstahl bringts

hardy · 16.04.2009, 14:01

Trotzdem gammeln beim KW irgendwann die Verstellringe fest

Hiltrac is eher hart.

afr · 16.04.2009, 15:10

nach 10 jahren vielleicht!!!
meins ist jetz knapp 3 jahre und knapp 80000km drin drin und hat jetzt den 3.winter mitgemacht und ich komme aus einer region in der es im winter auch wirklich kalt ist und wo sogar teilweise nicht nur salz sondern direkt lauge gekippt wird...bei mir geht von der verstellung alles butterzart...das einzige was ist...die federn FANGEN AN etwas zu rosten.

29.03.2009, 19:28	- 1
Bodensee-Golf Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 VW Golf IV GTI Exclusiv FN * Verbrauch: 8,5-9,0l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 71 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	DTS / Hiltrac Gewindefahrwerk Hallo @ all ich wollte mal fragen welches von den zwei gewindefahrwerken ihr mir empfehlen könnt DTS oder Hiltrac?? Sind ja ungefähr gleich in der Preislage aber wie siehts aus mit Komfort und Qualität bzw. vor- und nachteile? Oder würdet Ihr mir ein ganz anderes Gewindefahrwerk empfehlen??

30.03.2009, 10:05	- 4
Bodensee-Golf Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 VW Golf IV GTI Exclusiv FN * Verbrauch: 8,5-9,0l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 71 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich will nur wissen welches der Fahrwerke das bessere ist weil die beiden hier im Forum sehr oft empfohlen werden. Welches der beiden kommt eigentlich tiefer weil beim DTS steht 30-50mm und beim Hiltrac 35-65mm?? Weil ich möchte Radmitte bis Kotflügel VA und HA ca. 32cm haben geht das mit den zwei Fahrwerken? Geändert von Bodensee-Golf (30.03.2009 um 10:13 Uhr)

29.03.2009, 21:24	- 2
clony5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2008 Golf IV Variant Ort: nähe Leipzig Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 180 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also was das DTS angeht würde ich auch gern ma meinungen hören ... LG

29.03.2009, 23:06	- 3
Puscher Clean Jubi Fahrer Registriert seit: 13.05.2007 Ort: Mittelhessen LDK-D-xxxx Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 3.308 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	DTS verkäuft das AP unter ihrem namen. Schaut mal hier gibts schon bisschen was über das AP gewinde. Nutz mal die suche.

31.03.2009, 09:04	- 5
Bodensee-Golf Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 VW Golf IV GTI Exclusiv FN * Verbrauch: 8,5-9,0l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 71 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Es kann doch bestimmt mir jemand helfen?

31.03.2009, 09:25	- 7
Bodensee-Golf Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 VW Golf IV GTI Exclusiv FN * Verbrauch: 8,5-9,0l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 71 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Okay und sonst hat keiner Erfahrung mit den Fahrwerken??

31.03.2009, 09:28	- 8
MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.113 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Ich würde auf jedem Fall das Hiltrac empfehlen. Wird auch unter dem Namen IN vertrieben -ist baugleich und das gleiche Gewinde. Allerdings als Hiltrac für 269€ schon zu bekommen. Preis /Leistung sehr gut! Wir verbauen fast täglich eins.

31.03.2009, 09:44	- 9
Bodensee-Golf Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 VW Golf IV GTI Exclusiv FN * Verbrauch: 8,5-9,0l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 71 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also dann eher ein hiltrac als ein dts/ap fahrwerk weils tiefer kommt.

31.03.2009, 09:54	- 10
Disappear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Variant Verbrauch: 7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 540 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Lowtec müsste auch vom gleichen Hersteller wie Hiltrac sein und ist auch sehr gut (Fahre ich mit meinem TDI z.B.) Disappear

31.03.2009, 18:26	- 11
alphatier Benutzer Registriert seit: 08.09.2008 Golf 4 Ort: Schwäbisch Gmünd Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich habe mir letzte woche das dts bestellt, habe nur gutes davon gehört vor allem ist es bei den bmw fahrern sehr beliebt. dts ist das gleiche fahrwerk wie AP, und AP wiederum ist identisch mit der alent kw variante 1 (stahl version ) . Genaueres kann ich dir berichten wenn ich es eingebaut habe . mfg alphatier

01.04.2009, 09:47	- 12
Bodensee-Golf Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 VW Golf IV GTI Exclusiv FN * Verbrauch: 8,5-9,0l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 71 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay ich warte auf die antwort

12.04.2009, 13:19	- 13
mallek2007 Benutzer Registriert seit: 07.04.2009 Golf 4 Gti Ort: Waldkraiburg/Bayern Mü-xx-xxxx Verbrauch: 8,5-11L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 35 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie sieht es mit dem Hiltrac bei der Härte aus weich oder eher Härter abgestimmt??

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16.04.2009, 12:26	- 14
alphatier Benutzer Registriert seit: 08.09.2008 Golf 4 Ort: Schwäbisch Gmünd Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich hab jetzt das ap seit di. drin und kann bis jetzt nur gutes darüber sagen !! Einbau lief ohne probleme, verarbeitung war auch ok. Vom fahren her ist es echt top, da ich aber nur ori fahrwerk als vergleich habe kann ich jetzt nicht vieles darüber sagen.Meiner meinung nach ist es kein hoppel fahrwerk, dennoch richtig straff! Für den alltag recht top ! wenn ihr fragen habt könnt ich mir auch gerne ne PN schicken !? MFG ALPHATIER

16.04.2009, 12:33	- 15
Systi Benutzer Registriert seit: 22.03.2009 Golf IV R32T Ort: Emsland Verbrauch: viel Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	DTS ---> AP ----> KW V1 basic Zu dem hiltrac kann ich nix sagen

16.04.2009, 13:08	- 18
afr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2007 Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	suche lieber in der bucht ein kw!! da hast du mehr von!!!vorallem edelstahl...denn edelstahl bringts

16.04.2009, 14:01	- 19
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Trotzdem gammeln beim KW irgendwann die Verstellringe fest Hiltrac is eher hart.

16.04.2009, 15:10	- 20
afr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2007 Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nach 10 jahren vielleicht!!! meins ist jetz knapp 3 jahre und knapp 80000km drin drin und hat jetzt den 3.winter mitgemacht und ich komme aus einer region in der es im winter auch wirklich kalt ist und wo sogar teilweise nicht nur salz sondern direkt lauge gekippt wird...bei mir geht von der verstellung alles butterzart...das einzige was ist...die federn FANGEN AN etwas zu rosten.