Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 193

~Golf~4~ · 05.03.2013, 12:31

Das mit der tiefe ist immer ansichtssache. Hier mal mit 35er Federn:
(hab leider kein besseres)

benny890 · 05.03.2013, 12:33

ok, wenn du da 35er federn hattest, wird meiner mit 40er fahrwerk villeicht bissl tiefer sein.... das wäre erstmal ok... dann könnte man hinterher wenns nicht gefällt immer noch tiefer gehen, aber denke das wird reichen oder?

wo krieg ich denn spurplatten mit radschrauben inklusive?

~Golf~4~ · 05.03.2013, 12:36

Zb. bei Ebay.
Bei onlineshops muss man die Radschrauben in der regel extra dazukaufen.

benny890 · 05.03.2013, 12:38

ok, also denkst du das meiner bissl tiefer ist als deiner mit 35er federn? dann würde es doch gut aussehen mit spurplatten noch drauf, und tiefe auch genug

welche spurplatten soll ich am besten nehmen? hinten 10er pro seite? und vorne 3er?

benny890 · 05.03.2013, 12:47

Hab gerade gekuckt bei ebay, da sind auch nur einzelne platten

michl165 · 05.03.2013, 16:51

Dann schau doch mal bei uns in die Händlerecke. Die werden sicher was haben

Golf4FreakR · 05.03.2013, 17:31

Hinten würde ich max. 15mm pro Seite nehmen und vorne keine. Im Händlerforum gibs ganz gute Angebote.

EnglischGolf · 05.03.2013, 18:09

Zitat:

Zitat von benny890

also vorne sinds radnabenmitte bis kotflügelkante 35,5cm und hinten 35

Das ist ganz schön hoch, versuche es ohne Spurplatten, Radabdeckung ist wahrscheinlich zu wenig! Spurplatten brauchst du bei dieser Höhe sicher nicht!

benny890 · 05.03.2013, 20:00

Die räder sollen aber gut im radhaus stehen, guck dir doch dem anderen sein bild an, mit 35er federn und selben felgenmaßen, wo ist da bitte zu wenig radabdeckung?

EnglischGolf · 05.03.2013, 22:02

Das kommt immer auf die Prüfer an und ob es nach DE- oder EU-Recht eingetragen wird.

Spurplatten kannst aber bei der Höhe nicht mehr fahren!

fyre · 05.03.2013, 23:28

Mal was anderes, wie ist das mit Adapterplatten von RH? Kann ich die ganz normal benutzen? Hatte mal irgendwas gelesen das ich die nur in Verbindung mit RH Felgen verwenden kann.

EnglischGolf · 06.03.2013, 17:09

Zitat:

Zitat von fyre

Mal was anderes, wie ist das mit Adapterplatten von RH? Kann ich die ganz normal benutzen? Hatte mal irgendwas gelesen das ich die nur in Verbindung mit RH Felgen verwenden kann.

Also bei 5x100/5x112 werden die RH-Felgen außen zentriert und haben somit keine Zentrierung an der Nabe.
Offiziell zugelassen sind die Adapter nur mit RH-Felgen.
Bei 5x100/5x130 gibts glaube ich innen und außen Zentrierung!

fyre · 06.03.2013, 18:58

Ok danke, dann haben sich die RH-Adapter für mich erledigt.

HB/BHC · 07.03.2013, 19:10

Hallo, ich bin folgendes gefragt worden und konnte leider keine 100%ige Antwort geben deshalb reiche ich die Frage mal an euch weiter. Ich denke da gibts Leute die da wahrscheinlich mehr Erfahrung haben.

Felgendaten sind:
- 7,5J x 18H2
- ET 40
- LK 5 x 112

Danke im voraus. Bitte keine Diskussion über Sinn und Optik usw.

Zitat:

Hallo,
ich überlege gerade, mir für den Sommer die angebotenen Felgen für meinen Variant zuzulegen, allerdings bin ich ziemlich unsicher, ob ich die Räder (als Reifen sind 215/40-18 vorgesehen) mit den kleinsten Adapterplatten (15mm) ohne großartige Tieferlegung fahren kann.
Wenn ich das richtig berechnet habe, bin ich bei ET 40 minus 15mm bei ET 25, ich habe keine Ahnung ob das passt.
Kannst Du mir dazu evt. Deine Erfahrungen mitteilen ?

J'unstoppable · 07.03.2013, 19:16

25 könnt schwierig werden... das is ja mit Tieferlegung ohne Knaten anlegen schon knappi...

Hinten geht's... vorne is halt kritisch...

Nudeldick · 07.03.2013, 20:13

Sagt mal sind unterschiedliche Reifendimensionen an der VA und HA problematisch? Also VA 215 45 17 und HA 225 45 17 ?
Es geht mir rein um den technischen Hintergrung, ABS etc?
Es ist kein 4 Motion

Golf4_Projekt? · 07.03.2013, 23:15

Zitat:

Sagt mal sind unterschiedliche Reifendimensionen an der VA und HA problematisch? Also VA 215 45 17 und HA 225 45 17 ?
Es geht mir rein um den technischen Hintergrung, ABS etc?

Als unproblematisch würde ich Abweichungen unter 1% erachten (seitens TÜV Vorgaben und theoretischem technischen Vorgaben).
ABER es gibt genug Leute die auch die 215 zu 225 Kombi mit gleichem Querschnitt fahren und kein Problem haben.

Ich könnte mir vorstellen, das diese Leute die häufig 1/2" oder 1" Unterschied in der Radbreite haben (VA zu HA) durch den höheren "Stretcheffekt" auf der HA sogar eine gewisse Anpassung der Abweichung erreichen...
Man müßte sich beim montierten Reifen einfach mal den Spaß machen, den Umfang der Vorder- und Hinterräder zu messen - schon wüßte man bescheid.

sayinabi · 08.03.2013, 00:42

Zitat:

Zitat von ~Golf~4~

Achso um diesen Beitrag geht es .

Ich fahr diese Felgen+Reifenmaße + Motor (im moment ca. 34cm)

VA Würd ich vllt. 3mm Platten testen. Kommt halt auch auf den Prüfer an..
HA mal et20 testen

Werd demnächst et25 VA & et15 HA fahren und mal gucken was der Prüfer sagt

Und hast du es probiert ? Mit der ET 25 Vorne und 15 hinten ?

Passt das ganze ? Würde das irgendein Prüfer abnehmen ?

~Golf~4~ · 08.03.2013, 01:08

Sorry wegen der steinzeit qualität

Samstag werden gescheite Bilder gemacht

et27 VA et15 HA
Hinten auf anschlag gedreht und noch jede menge platz! (DTS)
Denke das bekomme ich problemlos eingetragen

Sicherheitshalber werden zur abnahme aber je seite 3 oder 4 Begrenzer montiert

(Tönungsfolie wird noch erneuert ^^)

kenny · 08.03.2013, 07:31

Ich hab anhand eurer formel ausgerechnet das mein GTI 35mm tiefer ist als ein original Golf. Laut federnummer (H&R) sinds aber 50mm? Wenn ich auf diesen tatsächlich gemessenen 35mm die 18" Arisos fahren möchte mit 225/40 gibts da probleme mit schleifen? Muss ich ggf kanten um legen oder bördeln (kenne mich auf dem gebiet garnich aus) oder gar spurplatten? Wer von euch erfahrungen damit?

05.03.2013, 17:31	- 3847
Golf4FreakR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2011 VW Golf IV Comfortline Ort: Lippstadt Verbrauch: 7-8l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 18 Beiträge	Hinten würde ich max. 15mm pro Seite nehmen und vorne keine. Im Händlerforum gibs ganz gute Angebote. Geändert von Golf4FreakR (05.03.2013 um 17:34 Uhr)

05.03.2013, 12:33	- 3842
benny890 Benutzer Registriert seit: 19.06.2011 golf 4 Ort: saarbrücken SB_XX_XX Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok, wenn du da 35er federn hattest, wird meiner mit 40er fahrwerk villeicht bissl tiefer sein.... das wäre erstmal ok... dann könnte man hinterher wenns nicht gefällt immer noch tiefer gehen, aber denke das wird reichen oder? wo krieg ich denn spurplatten mit radschrauben inklusive?

05.03.2013, 12:36	- 3843
~Golf~4~ Kein gepr. Händler Registriert seit: 15.10.2011 Golf 7 Facelift GTI Performance Ort: Kreis Wesel Beiträge: 3.968 Abgegebene Danke: 123 Erhielt 569 Danke für 472 Beiträge	Zb. bei Ebay. Bei onlineshops muss man die Radschrauben in der regel extra dazukaufen.

05.03.2013, 12:38	- 3844
benny890 Benutzer Registriert seit: 19.06.2011 golf 4 Ort: saarbrücken SB_XX_XX Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok, also denkst du das meiner bissl tiefer ist als deiner mit 35er federn? dann würde es doch gut aussehen mit spurplatten noch drauf, und tiefe auch genug welche spurplatten soll ich am besten nehmen? hinten 10er pro seite? und vorne 3er?

05.03.2013, 12:47	- 3845
benny890 Benutzer Registriert seit: 19.06.2011 golf 4 Ort: saarbrücken SB_XX_XX Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab gerade gekuckt bei ebay, da sind auch nur einzelne platten

05.03.2013, 16:51	- 3846
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	Dann schau doch mal bei uns in die Händlerecke. Die werden sicher was haben

05.03.2013, 20:00	- 3849
benny890 Benutzer Registriert seit: 19.06.2011 golf 4 Ort: saarbrücken SB_XX_XX Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die räder sollen aber gut im radhaus stehen, guck dir doch dem anderen sein bild an, mit 35er federn und selben felgenmaßen, wo ist da bitte zu wenig radabdeckung?

05.03.2013, 22:02	- 3850
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Das kommt immer auf die Prüfer an und ob es nach DE- oder EU-Recht eingetragen wird. Spurplatten kannst aber bei der Höhe nicht mehr fahren!

05.03.2013, 23:28	- 3851
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Mal was anderes, wie ist das mit Adapterplatten von RH? Kann ich die ganz normal benutzen? Hatte mal irgendwas gelesen das ich die nur in Verbindung mit RH Felgen verwenden kann.

06.03.2013, 18:58	- 3853
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Ok danke, dann haben sich die RH-Adapter für mich erledigt.

07.03.2013, 19:16	- 3855
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	25 könnt schwierig werden... das is ja mit Tieferlegung ohne Knaten anlegen schon knappi... Hinten geht's... vorne is halt kritisch...

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07.03.2013, 20:13	- 3856
Nudeldick Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2008 Bora Ort: Lüneburg/Rostock Verbrauch: Wenn leer is, dann muss getankt werden Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 197 Abgegebene Danke: 32 Erhielt 15 Danke für 11 Beiträge	Sagt mal sind unterschiedliche Reifendimensionen an der VA und HA problematisch? Also VA 215 45 17 und HA 225 45 17 ? Es geht mir rein um den technischen Hintergrung, ABS etc? Es ist kein 4 Motion

08.03.2013, 01:08	- 3859
~Golf~4~ Kein gepr. Händler Registriert seit: 15.10.2011 Golf 7 Facelift GTI Performance Ort: Kreis Wesel Beiträge: 3.968 Abgegebene Danke: 123 Erhielt 569 Danke für 472 Beiträge	Sorry wegen der steinzeit qualität Samstag werden gescheite Bilder gemacht et27 VA et15 HA Hinten auf anschlag gedreht und noch jede menge platz! (DTS) Denke das bekomme ich problemlos eingetragen Sicherheitshalber werden zur abnahme aber je seite 3 oder 4 Begrenzer montiert (Tönungsfolie wird noch erneuert ^^)

08.03.2013, 07:31	- 3860
kenny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 TDI Variant Ort: Lund Schweden WSH137 Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 839 Abgegebene Danke: 149 Erhielt 61 Danke für 48 Beiträge	Ich hab anhand eurer formel ausgerechnet das mein GTI 35mm tiefer ist als ein original Golf. Laut federnummer (H&R) sinds aber 50mm? Wenn ich auf diesen tatsächlich gemessenen 35mm die 18" Arisos fahren möchte mit 225/40 gibts da probleme mit schleifen? Muss ich ggf kanten um legen oder bördeln (kenne mich auf dem gebiet garnich aus) oder gar spurplatten? Wer von euch erfahrungen damit?