Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 76

Aludrin · 14.10.2011, 10:00

sind nur die 8x18er im Mercedes Lochkreis mit ET 35. Muss dann noch passende Adapter finden und Reifen kaufen. Klarlackunterwanderungen an den Schüsseln, aber spottenbillig

18er Futuras für 400€

DD

michl165 · 14.10.2011, 15:16

Plus adapter, plus aufbereiten ^^

madde87 · 14.10.2011, 16:41

Zitat:

Zitat von Aludrin

sind nur die 8x18er im Mercedes Lochkreis mit ET 35. Muss dann noch passende Adapter finden und Reifen kaufen. Klarlackunterwanderungen an den Schüsseln, aber spottenbillig

18er Futuras für 400€

DD

Kotflügelarbeiten schon eingeplant?!

Raiko · 14.10.2011, 21:28

Hallo aller Seits
Jch hab ein kleines Problem zum Thema Fahrwerk und Felgen.
Wer kann mir da weiter Helfen?

michl165 · 14.10.2011, 21:37

na dann stell hier deine frage^^

Pitty · 14.10.2011, 21:39

Wir haben hier doch eh alle kein Plan von der Materie ... ^^

michl165 · 14.10.2011, 21:40

viva la static

Pitty · 14.10.2011, 21:46

Raiko · 15.10.2011, 20:27

Na dann. Folgendes Ich ich hab mir Porsche Turbos gekauft 8.5 mal 18 da sind jetzt 225 40 Reifen drauf. Mein Golf ist auch schon gut tief. Frage: es schleift nen bischen innen. Kann man nicht nen 205 215 Reifen vorn fahren? Da man die Felgen mit Adapterplatten fahren muss kommt ja eigentlich nix anderes in Frage!?

Pitty · 15.10.2011, 20:35

Klar kannst du, kannst 215/40 - 215/35 - 205/40 - eintragen halt per Einzelabnahme §21 mitsamt Freigabe vom verwendeten Reifenhersteller...

Fahr selbst nen 215/35 auf ner 8,5er...

Raiko · 15.10.2011, 20:37

Hast du nen Gewindefahrwerk? Wenn ja wieviel platz ist zwischen denn Reifen und dem Fahrwerk?

Pitty · 15.10.2011, 20:44

Is von Gewinde zu Gewinde unterschiedlich, da jedes mehr oder minder vers. Dick gebaut is... Ab davon kommts drauf an welche Ausgangs-ET man hat und welche Adapter-Stärke man verwendet...

Ich fahr ein FK-Highsport, Felge ET48, Adapter 20mm is möglich, fahre aber 25er wegen Aufbau meiner Felge und der 312er Bremse...

15.10.2011, 22:12

Zitat:

Zitat von faridbangbus

Brauche ich noch Distanzstücke damit das ganze passt?

Und was ist mit Puffern etc., lass ich alles wie ichs bekommen hab?

Habs aber schonmal Fahwerk und Koppelstangen bestellt

Raiko · 16.10.2011, 13:32

Ja gibts beim Tüv ne Vorschrift wie viel platz zwischen Fahrwerk und reifen sein muss?

michl165 · 16.10.2011, 13:37

sollten schon so 5-10 mm platz haben. der reifen arbeitet ja auf der felge, wäre dann nicht so günstig wenn er mal an den verstellring etc kommt^^

1.8T gone wild · 16.10.2011, 14:36

Hi, hab auch ne frage: Ich habe 225 245 reifen und 17 " felgen. Ich fahren eine den 1.8t mit originalem Sportfahrwerk. Ich würde mein Auto gern tiefer legen? Was wäre die ideale Tiefe? hat vllt jmd Fotos? Wäre nett

danke

Raiko · 16.10.2011, 20:27

Ja stimmt wohl. Kennt jemand einen der auf denn RH turbo Felgen nen 205 reifen hat? Bzw Weiß jemand welcher Hersteller das auf ner 8.5x18 Felge frei gibt?

16.10.2011, 20:28

Zitat:

Zitat von faridbangbus

Brauche ich noch Distanzstücke damit das ganze passt?

Und was ist mit Puffern etc., lass ich alles wie ichs bekommen hab?

17.10.2011, 00:02

Ich zitiere mal:

"Distanzstücke nett vergessen... damit die Stangen wieder gerade stehen."
"Die schraubst du einfach zwischen koppelstangen und stabi"
"Damit die Koppelstangen wieder gerade stehen. Sieht sonst etwas komisch aus wenn man die nicht zwischenbaut. Vorrausgesetzt du bleibst bei den kurzen Stangen... "

2. Die Anschlagspuffer sind am anfang immer drauf oder?
Habt ihr die draufgelassen oder runtergemacht? Welchen Effekt hat das Abmachen der Puffer?

madde87 · 17.10.2011, 01:59

Du meinst die Distanzhülsen! Joar...die brauchste aber nur, wenn du beim 4m-Stabi deine originalen kurzen Koppelstangen weiterverwenden willst und diese statt schräg, grade stehen sollen! Is aber eigentlich nur ne Lösung, wenn du ein Gewinde hast, welches die Aufnahmen für die V6-Koppelstangen nicht hat wie z.bsp. das FK, Hiltrac... Fürs FK gibts aber wohl "hauseigene" Koppelstangen, die bissl kürzer sind wie die OEM-V6! Wie ich aber sehe, haste die bereits mit geordert

Was du allerdings mit Puffer meinst, is mir immer noch ein Rätsel...evtl die Begrenzer die die noch drin sind bei Lieferung?!

14.10.2011, 10:00	- 1501
Aludrin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.11.2010 Golf 4 GTI in BMP Ort: Clausthal-Zellerfeld/Northeim Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 123 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	sind nur die 8x18er im Mercedes Lochkreis mit ET 35. Muss dann noch passende Adapter finden und Reifen kaufen. Klarlackunterwanderungen an den Schüsseln, aber spottenbillig 18er Futuras für 400€ DD

14.10.2011, 15:16	- 1502
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	Plus adapter, plus aufbereiten ^^

14.10.2011, 21:28	- 1504
Raiko Benutzer Registriert seit: 27.05.2010 Golf 4 1.8 T Ort: Tawern TR-xs-80 Verbrauch: Intersiert nicht Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 33 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo aller Seits Jch hab ein kleines Problem zum Thema Fahrwerk und Felgen. Wer kann mir da weiter Helfen?

14.10.2011, 21:37	- 1505
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	na dann stell hier deine frage^^

14.10.2011, 21:39	- 1506
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Wir haben hier doch eh alle kein Plan von der Materie ... ^^

14.10.2011, 21:40	- 1507
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	viva la static

14.10.2011, 21:46	- 1508
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge

15.10.2011, 20:27	- 1509
Raiko Benutzer Registriert seit: 27.05.2010 Golf 4 1.8 T Ort: Tawern TR-xs-80 Verbrauch: Intersiert nicht Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 33 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Na dann. Folgendes Ich ich hab mir Porsche Turbos gekauft 8.5 mal 18 da sind jetzt 225 40 Reifen drauf. Mein Golf ist auch schon gut tief. Frage: es schleift nen bischen innen. Kann man nicht nen 205 215 Reifen vorn fahren? Da man die Felgen mit Adapterplatten fahren muss kommt ja eigentlich nix anderes in Frage!?

15.10.2011, 20:35	- 1510
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Klar kannst du, kannst 215/40 - 215/35 - 205/40 - eintragen halt per Einzelabnahme §21 mitsamt Freigabe vom verwendeten Reifenhersteller... Fahr selbst nen 215/35 auf ner 8,5er...

15.10.2011, 20:37	- 1511
Raiko Benutzer Registriert seit: 27.05.2010 Golf 4 1.8 T Ort: Tawern TR-xs-80 Verbrauch: Intersiert nicht Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 33 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hast du nen Gewindefahrwerk? Wenn ja wieviel platz ist zwischen denn Reifen und dem Fahrwerk?

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15.10.2011, 20:44	- 1512
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Is von Gewinde zu Gewinde unterschiedlich, da jedes mehr oder minder vers. Dick gebaut is... Ab davon kommts drauf an welche Ausgangs-ET man hat und welche Adapter-Stärke man verwendet... Ich fahr ein FK-Highsport, Felge ET48, Adapter 20mm is möglich, fahre aber 25er wegen Aufbau meiner Felge und der 312er Bremse...

16.10.2011, 13:32	- 1514
Raiko Benutzer Registriert seit: 27.05.2010 Golf 4 1.8 T Ort: Tawern TR-xs-80 Verbrauch: Intersiert nicht Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 33 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja gibts beim Tüv ne Vorschrift wie viel platz zwischen Fahrwerk und reifen sein muss?

16.10.2011, 13:37	- 1515
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	sollten schon so 5-10 mm platz haben. der reifen arbeitet ja auf der felge, wäre dann nicht so günstig wenn er mal an den verstellring etc kommt^^

16.10.2011, 14:36	- 1516
1.8T gone wild Benutzer Registriert seit: 07.05.2011 Golf 4 1.8T Ort: Deutschland Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 80 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, hab auch ne frage: Ich habe 225 245 reifen und 17 " felgen. Ich fahren eine den 1.8t mit originalem Sportfahrwerk. Ich würde mein Auto gern tiefer legen? Was wäre die ideale Tiefe? hat vllt jmd Fotos? Wäre nett danke

16.10.2011, 20:27	- 1517
Raiko Benutzer Registriert seit: 27.05.2010 Golf 4 1.8 T Ort: Tawern TR-xs-80 Verbrauch: Intersiert nicht Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 33 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja stimmt wohl. Kennt jemand einen der auf denn RH turbo Felgen nen 205 reifen hat? Bzw Weiß jemand welcher Hersteller das auf ner 8.5x18 Felge frei gibt?

17.10.2011, 00:02	- 1519
faridbangbus Gast Beiträge: n/a	Ich zitiere mal: "Distanzstücke nett vergessen... damit die Stangen wieder gerade stehen." "Die schraubst du einfach zwischen koppelstangen und stabi" "Damit die Koppelstangen wieder gerade stehen. Sieht sonst etwas komisch aus wenn man die nicht zwischenbaut. Vorrausgesetzt du bleibst bei den kurzen Stangen... " 2. Die Anschlagspuffer sind am anfang immer drauf oder? Habt ihr die draufgelassen oder runtergemacht? Welchen Effekt hat das Abmachen der Puffer?

17.10.2011, 01:59	- 1520
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	Du meinst die Distanzhülsen! Joar...die brauchste aber nur, wenn du beim 4m-Stabi deine originalen kurzen Koppelstangen weiterverwenden willst und diese statt schräg, grade stehen sollen! Is aber eigentlich nur ne Lösung, wenn du ein Gewinde hast, welches die Aufnahmen für die V6-Koppelstangen nicht hat wie z.bsp. das FK, Hiltrac... Fürs FK gibts aber wohl "hauseigene" Koppelstangen, die bissl kürzer sind wie die OEM-V6! Wie ich aber sehe, haste die bereits mit geordert Was du allerdings mit Puffer meinst, is mir immer noch ein Rätsel...evtl die Begrenzer die die noch drin sind bei Lieferung?!