4-Motion Gewindefahrwerk - Seite 3

pepe4life · 05.09.2009, 15:35

ne klar, macht dann auf jeden sinn. passen die dann bei jedem fahrwerk....egal welches gewinde ich mir kaufe oder ?

Pro-Styles.de · 05.09.2009, 15:38

Zitat:

Zitat von pepe4life

ne klar, macht dann auf jeden sinn. passen die dann bei jedem fahrwerk....egal welches gewinde ich mir kaufe oder ?

Ja das spielt keine Rolle, aber tue dir den Gefallen und kaufe dir gleich etwas ordentliches.

Blablub · 05.09.2009, 16:31

so sind grad bei mir am einbaun,, geht echt schnell.. nur fragen wir und grad wie wirs am besten grob einstellen.. das es ungeähr passt
vll kann jemand schnell was posten wär ool

Pro-Styles.de · 05.09.2009, 16:39

dezent negativ

XM-Syncro · 05.09.2009, 17:13

Würd ich auch erstmal probieren - sieht man ja dann am Ende ob es "gut" aussieht. Dann halt nur beide gleich lang drehen und gut ist. Micht würde dann mal die eingestellte Länge von Schraubenmitte bis Schraubenmitte interessieren

Blablub · 05.09.2009, 19:43

hab jetzt leider kein maß für dich.. aber hat alles super geklappt

XM-Syncro · 07.09.2009, 12:31

Na dann paßt das ja. Vielleicht kommst du irgendwann mal dazu nachzumessen.

Blablub · 08.09.2009, 20:30

Zitat:

Zitat von XM-Syncro

Na dann paßt das ja. Vielleicht kommst du irgendwann mal dazu nachzumessen.

ja kann ich spätestens ende oktober mal machen ..

also ich kann dir nur sagen das wir es um 1cm im gegensatz zum ori kürzer gestellt haben

XM-Syncro · 10.09.2009, 11:47

Das reicht mir ja schon fast

1cm hätte ich auch so ungefähr geschätzt.

4_Motion · 31.08.2010, 10:35

Hallo Jungs

habe in meinem V6 auch ein FK Highsport . Fahrverhalten ist wirklich bombe jedoch ist meiner hinten ziemlich hoch . Fahrwerk ist bis aufs letzte runtergedreht !
2-3cm müsste das ganze noch runter. Hat irgendwer gleiche Erfahrung gemacht ?

würde das Fahrwerk auch verkaufen ist weder versifft noch ausgenudelt echt im top zustand. bei interesse PN

Hd-Vr6 · 31.08.2010, 10:53

Typisches Problem beim 4Motion. Komm bei meinem auch nur auf 33,5 Radmitte- Bördelkante, hab das Monotube von H&R.
Wird dir wohl nix anderes übrig bleiben als Verstellringe raus oder kürzere Federn kaufen...

www.der-bora.de · 31.08.2010, 10:59

Zitat:

Zitat von 4_Motion

Hallo Jungs

habe in meinem V6 auch ein FK Highsport . Fahrverhalten ist wirklich bombe jedoch ist meiner hinten ziemlich hoch . Fahrwerk ist bis aufs letzte runtergedreht !
2-3cm müsste das ganze noch runter. Hat irgendwer gleiche Erfahrung gemacht ?

würde das Fahrwerk auch verkaufen ist weder versifft noch ausgenudelt echt im top zustand. bei interesse PN

fahre auch ein fk highsport im 4motion und so schauts bei mir an der ha aus
Sturzkorrekturstreben sind ebenfalls verbaut

CupraV6 · 31.08.2010, 15:09

Zitat:

Sturzkorrekturstreben sind ebenfalls verbaut

von welchem Anbieter. Oben oder unten?

4_Motion · 02.09.2010, 11:28

Hey was meint ihr mit verstellringe raus ?

kann ich meine federn einfach pressen lassen ?

Hd-Vr6 · 02.09.2010, 11:43

Zitat:

Zitat von 4_Motion

Hey was meint ihr mit verstellringe raus ?

kann ich meine federn einfach pressen lassen ?

An der HA, hast du doch Verstellringe um die Tieferlegung einzustellen, wenn du dort einen rausnimmst, kommst du ca. 5mm tiefer.
Musst halt schauen, dass die Feder noch genug Vorspannung hat, oder die legale Version: tiefere Federn.
Von Federn pressen würde ich abraten: warum nicht erst erkundigen ob es nicht tiefere Federn für deinen Wagen gibt?

www.der-bora.de · 02.09.2010, 11:49

Zitat:

Zitat von CupraV6

von welchem Anbieter. Oben oder unten?

anbieter KW und verbaut unten

kannste auch über mich bestellen

mikmichi · 02.09.2010, 12:53

Übrigens ist das schon so gewollt mit der Tiefe an der Hinterachse

Soll ja für die Haltbarkeit der Haldex sein. Wurde mir so erklärt, zwecks verschränkung und damit höherem Verschleiß.

Von der Optik her, hätte ich auch nichts gegen 1-2 cm mehr Spielraum

SEEPLE · 16.12.2010, 00:54

ich frisch das ganze hier mal auf.

basis: stink normaler 2,8 V6

welche fahrwerke könnt ihr empfehlen (only gewinde)??? bitte mit preisangabe.

und

was kommt noch auf einem zu? beim fronttriebler ist es ja zb der stabi...ggf begrenzer etc... was fällt beim 4motion an? muss mich leider in sachen 4motion outen, dass ich null erfahrungen habe und einfach mal doof fragen muss

majestic12 · 16.12.2010, 03:17

also ich hab in meinem 4-motion ein fk highsport drinn , hat ca. 650 euro gekostet !!! bin so eigentlich zufrieden außer das es hinten noch ein bisschen hoch iss , geht aber nich mer tiefer weil auf anschlag :-( !!! am stabi brauchste nichs ändern hast ja schon den der unter der antriebswelle geht verbaut , ansonsten brauchst du nur Sturzkorrekturstreben für die hinterachse !!!! wurde ja schon weiter oben gesagt das du dir sonst jedes jahr neue reifen zulegen kannst wegen dem negativen sturtz !!!!!

Pro-Styles.de · 16.12.2010, 07:01

Zitat:

Zitat von SEEPLE

ich frisch das ganze hier mal auf.

basis: stink normaler 2,8 V6

welche fahrwerke könnt ihr empfehlen (only gewinde)??? bitte mit preisangabe.

DTS Gewindefahrwerk SX VW Golf IV (1J) Allrad, Lim., Variant 6 Zyl -

PREIS 360€

Zitat:

Zitat von SEEPLE

was kommt noch auf einem zu? beim fronttriebler ist es ja zb der stabi...ggf begrenzer etc... was fällt beim 4motion an? muss mich leider in sachen 4motion outen, dass ich null erfahrungen habe und einfach mal doof fragen muss

KW Sturzkorrekturstreben VW Golf 4motion - Home > Fahrwerktechnik > KW

PREIS 265€

LG

05.09.2009, 15:35	- 41
pepe4life Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2008 Golf V6 4-Motion Ort: Wolfratshausen Verbrauch: 11,5 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 648 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ne klar, macht dann auf jeden sinn. passen die dann bei jedem fahrwerk....egal welches gewinde ich mir kaufe oder ?

05.09.2009, 16:31	- 43
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	so sind grad bei mir am einbaun,, geht echt schnell.. nur fragen wir und grad wie wirs am besten grob einstellen.. das es ungeähr passt vll kann jemand schnell was posten wär ool

05.09.2009, 16:39	- 44
Pro-Styles.de gepr. Händler Registriert seit: 08.03.2007 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.423 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 23 Danke für 22 Beiträge	dezent negativ

05.09.2009, 17:13	- 45
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Würd ich auch erstmal probieren - sieht man ja dann am Ende ob es "gut" aussieht. Dann halt nur beide gleich lang drehen und gut ist. Micht würde dann mal die eingestellte Länge von Schraubenmitte bis Schraubenmitte interessieren

05.09.2009, 19:43	- 46
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	hab jetzt leider kein maß für dich.. aber hat alles super geklappt

07.09.2009, 12:31	- 47
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Na dann paßt das ja. Vielleicht kommst du irgendwann mal dazu nachzumessen.

10.09.2009, 11:47	- 49
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Das reicht mir ja schon fast 1cm hätte ich auch so ungefähr geschätzt.

31.08.2010, 10:35	- 50
4_Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Golf 4 V6 Ort: 37318 Uder OJ-1 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	Hallo Jungs habe in meinem V6 auch ein FK Highsport . Fahrverhalten ist wirklich bombe jedoch ist meiner hinten ziemlich hoch . Fahrwerk ist bis aufs letzte runtergedreht ! 2-3cm müsste das ganze noch runter. Hat irgendwer gleiche Erfahrung gemacht ? würde das Fahrwerk auch verkaufen ist weder versifft noch ausgenudelt echt im top zustand. bei interesse PN

31.08.2010, 10:53	- 51
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	Typisches Problem beim 4Motion. Komm bei meinem auch nur auf 33,5 Radmitte- Bördelkante, hab das Monotube von H&R. Wird dir wohl nix anderes übrig bleiben als Verstellringe raus oder kürzere Federn kaufen...

02.09.2010, 11:28	- 54
4_Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Golf 4 V6 Ort: 37318 Uder OJ-1 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	Hey was meint ihr mit verstellringe raus ? kann ich meine federn einfach pressen lassen ?

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02.09.2010, 12:53	- 57
mikmichi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2008 VW Passat CC V6 Facelift Ort: Nürnberg Verbrauch: einiges ;-) Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.708 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 77 Danke für 66 Beiträge	Übrigens ist das schon so gewollt mit der Tiefe an der Hinterachse Soll ja für die Haltbarkeit der Haldex sein. Wurde mir so erklärt, zwecks verschränkung und damit höherem Verschleiß. Von der Optik her, hätte ich auch nichts gegen 1-2 cm mehr Spielraum

16.12.2010, 00:54	- 58
SEEPLE STICKERIES Registriert seit: 27.12.2009 Polo 6R Ort: Lüneburg LG-BZ Verbrauch: 4-7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.310 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ich frisch das ganze hier mal auf. basis: stink normaler 2,8 V6 welche fahrwerke könnt ihr empfehlen (only gewinde)??? bitte mit preisangabe. und was kommt noch auf einem zu? beim fronttriebler ist es ja zb der stabi...ggf begrenzer etc... was fällt beim 4motion an? muss mich leider in sachen 4motion outen, dass ich null erfahrungen habe und einfach mal doof fragen muss

16.12.2010, 03:17	- 59
majestic12 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.11.2009 Golf 4 V6 Ort: 06366 Köthen ABI KÖT Verbrauch: hatter Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	also ich hab in meinem 4-motion ein fk highsport drinn , hat ca. 650 euro gekostet !!! bin so eigentlich zufrieden außer das es hinten noch ein bisschen hoch iss , geht aber nich mer tiefer weil auf anschlag :-( !!! am stabi brauchste nichs ändern hast ja schon den der unter der antriebswelle geht verbaut , ansonsten brauchst du nur Sturzkorrekturstreben für die hinterachse !!!! wurde ja schon weiter oben gesagt das du dir sonst jedes jahr neue reifen zulegen kannst wegen dem negativen sturtz !!!!!