Steffen

Habe in meinem V6 das KW Var. 1 Inox Line und bin sehr zufrieden. Ich bin schon mehrere Autos gefahren mit verschiedenen Fahrwerken und man merkt den Unterschied bei anderen Straßenverhältnisen etc.

XM-Syncro

Das Eibach ProStreetS ist auch ein super Fahrwerk und dafür gibts auch die kurzen Federn für hinten

kellogs

Hallo zusammen!!!
Ich habe ein lowtec gewindefahrwerk in meinem Bora 1,9 tdi variant 4motion, bin eigentlich recht zufrieden damit aber habe nur ein Problem und wollte fragen ob jemand das gleiche Problem hat und ob jemand eine Lösung dafür hat!!! Seit ich es verbaut habe, habe ich auf der ha einen extremen Sturz!!! Da einzelradaufhängung lässt sich ja der Sturz nicht verstellen!!! Hoffe auf Hilfe!!!!

GTI@20V Turbo

Natürlich lässt sich der Sturz an der Hinterachse verstellen!

Mit dem hier zum Beispiel KW automotive GmbH - Gewindefahrwerke, Rennsportfahrwerke, Sportfedern - KW Querlenkerumrüstsatz für Hinterachse
Gibt auch noch andere das hat halt nen Gutachten!

kellogs

Ja danke für deine schnelle Antwort!!! Ja das habe ich auch gefunden aber für 299€ schon ganz schön teuer!!! ( finde ich) Gibt es vielleicht günstigere Lösungen???

GTI@20V Turbo

Ja gibt Glaube Ich von H&R noch Streben und noch jemand, musst mal Suchen Ich kenn nur die KW!

Pro-Styles.de

Hallo

KW sind die einzigen mit Gutachten bei uns unter:

KW Sturzkorrekturstreben VW Golf 4motion | Ersatzteile | KW | Fahrwerkstechnik | Pro-Styles.de

CupraV6

Zwar sind die von KW die einzigen mit Gutachten, dennoch bekommt man die H&R auch eingetragen.

GoldJubiGti

Gibts von den H&R auch nen link?

CupraV6

Geh auf die Seite von www.h-r.com wähle Fahrwerkstechnik (Deutsch) und suche dir einen Händler in deiner Nähe. Bei dem dann anfragen was die Sturzkorrekturstreben kosten würden. Ich habe ein paar angerufen und dann bei dem günstigsten bestellt. Parallel habe ich Kontakt mit H&R aufgenommen, um eine technische Beschreibung der Streben zu bekommen. Mit der bin ich dann VOR der Bestellung zum TÜV und habe nachgefragt, ob ich die eingetragen bekomme. Nach dem positiven Bescheid habe ich die dann erst verbindlich bestellt.

haviii

Legal ist das nicht - darf auch in einer §21/19 nicht abgenommen werden, das dürfte verwaltungstechnisch eh nur über den spezifischen Baurat gehen. Dann kann der Prüfer auch Würstchenblinker eintragen, wenn der Fahrwerkskomponenten ohne jegliches Gutachten einträgt. Ich hab das ellenlang mit verschiedenen Akteuren beim TÜV Nord in der Alboinstraße diskutiert (und das ist der TÜV wo man hinfährt mit getunten Autos in Berlin) - die tragen alles ein was legal irgendwie darstellbar ist. Teile ohne jegliches Gutachten die nicht OEM an nem anderen Auto verbaut waren, können legal nicht eingetragen werden. Das ist einfach Kompetenzfehlgebrauch des eintragenden Ingenieurs.

Feischtel

Ja leider, ich träume immer noch von Würstchenblinkern. Leider bleibt das wohl ein illegaler Traum...

Zum Problem: Exzentrische Querlenkerlager von (SuperPro) verbauen. Korrigieren den Sturz um +1° bzw. +2°.


Grüße

k.dytrt

Jaja...

kibakichi

Servus,

Ich habe ein AP(475€) drin und kann es auch Empfehlen.
Fahrkomfort ist Sehr gut, zumindest ist es für mich nicht zu straf und auch nicht zu weich.
Hab ne tiefe von VA/HA-33cm/34,5cm Rad/Koti. An der HA hab ich das GWF auf anschlag und an der VA ca.1cm Restgewinde.
Kollege hat das Eibach Pro Street S (ca.850€) und das GWF kann ich auch Empfehlen vor allem wer es Komfortabler haben möchte da es ein wenig weicher ist als das AP. Tiefe VA/HA-33cm/33cm - Gewinde HA auf anschlag.
DTS (360€) Ziemlich gleich mit AP. Soll nur an der HA tiefer kommen als das AP warum auch immer.
KW VA.2 (ca.1500€) GWF Härteverstellbar. KW VA.1(ca1000€) soll ziemlich straf sein.

Na denn HF&GL