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Ömm nö :P Ich bin mir nichtmal sicher ob das geht^^ aber ich hab noch in Erinnerung, dass wenn das Auto komplett aufgebockt ist vorne und man evtl noch den Stabi lose macht, dann gehen die Federbeine tief genug runter, wenn man zuvor oben eben den Teller gelöst hat. Anschließend noch Domlager ab und dann sollte nach oben genug Platz sein um die 2 Ringe rauszuziehen. So DENKE ich es zumindest... Ob es wirklich so geht weiß ich nicht zu 100% ![]() ACh ich Schussel Ich dachte du willst, dass ich eine Anleitun fürs Ausbauen hochlade^^ Mhh also ich weiß selber nicht wo ich die Papiere von AP rumfliegen habe. Brauche sie ja auch noch zum Eintragen^^ |
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Das frag ich mich ja auch. Und in meiner Anleitung zum AP Gewinde hat davon nichts gestanden. | |
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Lernt doch mal zu lesen... Das Gewinde hat einen stander Begrenzer - der bleib unberührt. Es sind ZUSÄTZLICH 2 weitere Begrenzerringe verbaut und die MÜSSEN raus weil man sonst bei Tieferlegungen ab 50mm so gut wie keinen Restfederweg hat. Schau dir nochmal deine Anleitung genau an. Bei den Bilder ist definitiv am Ende glaube ich geschrieben bei wieviel mm wieviele Ringe raus müssen. |
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Hab meine Anleitung verlegt, finde sie nicht. Am Schluss stand nur etwas von der Hinterachse!!! KANN MAL JEMAND DIE ANLEITUNG BITTE HOCHLADEN Geändert von Blackriver (10.09.2009 um 20:58 Uhr) |
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Man dann frag ich mich warum oben drüber ganz groß HINTERACHSE steht. Super jetzt muss ich morgen alles wieder ausbauen... Spur ist frisch eingestellt, ich könnte kotzen... ![]() Edit: Danke @ CaLiBaN fürs hochladen |
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