Erfahrungswerte: Semi Slicks Regal Racer?

Wheelyfreak · 27.01.2010, 15:57

Hallo,
weiß jemand was über den Regal Racer soll ein Semi-Reifen sein ????
Ist denn jemand schon gefahren??

225/40 ZR18 92W REGAL Racer Sommer Reifen NEU bei eBay.de: Reifen (endet 11.02.10 18:23:05 MEZ)

Finiss · 27.01.2010, 16:04

Bei dem Preis ist da aber was faul

Slicks oder Semi-Slicks aus dem Rennsport kosten im Vergleich zu Straßenreifen ein VERMÖGEN!!!

Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen:
Sie bieten hier auf einen Top Sommer-Reifen aus dem Hause REGAL zu einem unschlagbaren Preis!

Ich krieg mich nicht mehr ein

Klingt wie "Der neue Super-Kompressor aus dem Hause OBI"

Ernsthaft, lass die Finger davon, das taugt nix.

philippt8 · 27.01.2010, 16:07

finger weg von billigreifen... bitte leute lasst es ^^ vorallem bei ebay -.- es geht hier schliesslich um sicherheit

Finiss · 27.01.2010, 16:09

Schau mal hier wenn du was suchst:

18 Zoll Strasse : World of Motorsport, Rennreifen, Rennfelgen, Rennsportzubehr, Kartsportzubehr, Gebrauchte Sportfelgen, Mechanix Wear, ...

Die Preise sind wenigstens realistisch

philippt8 · 27.01.2010, 16:11

Zitat:

Dieser Reifen wird von einem der grössten Reifenhersteller der Welt gefertigt. Den Namen dürfen wir hier allerdings nicht öffentlich bekanntgeben.

aha... viel spaß beim verklagen xD

Wheelyfreak · 27.01.2010, 16:23

Ist den denn jetzt schon jemand gefahren ???

Silent Viper · 27.01.2010, 16:27

Regal ist laut google eine Tochterfirma von Dunlop und an sich sollen die Reifen jetzt nicht so schlecht sein, aber von Semi-Slicks meilenweit entfernt und auf Regen kann man se wohl auch vergessen, bin die aber nicht selbst gefahren, nur schnell aus der Googlesuche gelesen

Finiss · 27.01.2010, 16:28

Ich nehm mir mal das Recht raus, sagen zu können:

Es gibt Dinge die muss man nicht erst testen, um zu wissen, dass sie nichts taugen...

Ein normaler durchschnittsreifen für´n Golf 4 in 18 Zoll kostet ca. 120Euro aufwärts.
Ein Rennreifen in der passenden Größe liegt um die 200 Euro pro Stück.

Wenn man das weiß, muss man schon schwer auf den Kopf gefallen sein, wenn man immernoch nicht sieht dass ein Rennreifen für 70 Euro nichts taugen kann...

Klingt hart, is aber so!

EDIT:
Zum Thema Tochterfirmen... guckt mal in den Reifentests vom ADAC... die meisten lustigen Reifennamen die man da so ließt sind sehr oft auch Tochterfirmen von den großen Herstellern, Goodyear, Dunlop, Continental... das muss absolut nix heißen!

Wheelyfreak · 27.01.2010, 16:31

Auf den kopf gefallen bin ich nicht ich kann aber auch kein geld scheißen.

Finiss · 27.01.2010, 16:36

Informier dich mal über diese tollen Reifen aus Japan, Korea etc. (damit meine ich nicht Dunlop, die auch in Japan produzieren)... Da werden in Reifentests oft erschreckende Ergebnisse erreicht... Ich hab kein bock auf nen Platzenden Reifen bei knapp 200km/h Richtung Metzgesfeld oder am Galgenkopf bei 140km/h...
Da fahr ich lieber mit nem bescheidenen Hankook Ventus meine Runden und weiß, dass mir der wenigstens nicht um die Ohren fliegt wenns drauf ankommt

Wheelyfreak · 27.01.2010, 16:37

was ist denn mit dem s1 evo von hankook

Finiss · 27.01.2010, 16:46

Darüber lässt sich schon reden

Kann dir dazu leider nichts sagen, ich weiß nur dass die Hankook auf Nässe generell stark schwächeln. Ließt man auch in den Test´s.

Im Slalom bin ich den Yokohama A048 gefahren und der war selbst auf nasser Strecke sehr geil zu fahren! Avon und Kumho sowie Toyo sind auch sehr gut dabei gewesen, allerdings hat der Toyo nen recht hohen Verschleiß gehabt, was beim Yokohama ganz anders ausgesehen hat!

Wheelyfreak · 27.01.2010, 16:48

ich tendiere dann entweder zu dem s1 evo oder zu dem RS2

EnglischGolf · 27.01.2010, 18:24

RS 2 wurde letztens von abgeraten, weil der schon bisschen warm gefahren werden muss, der s1 evo tuts besser im alltag hieß es von irgendnem händler hier.

Finiss · 27.01.2010, 18:27

Darüber sollte man sich auch im klaren sein! Nen Rennreifen braucht Temperatur! Im Alltag kann es da schon mal sehr sehr rutschig werden mit dem falschen Reifen für die Straße! Damit meine ich nicht nass/trocken!

RonHammer · 27.01.2010, 18:28

also ich fahr nankang und bin super zufrieden....und ich bin vorher dunlop sp sport maxx gefahren.....wirklich kein spürbarer unterschied

Finiss · 27.01.2010, 18:31

Hier gehts aber um Semi-Slicks

Das ist ne andere Liga.

Ich bin auch schon paar Reifen durch und werd wenns passt wieder Dunlop fahren! Hankook kannste vergessen zumindest die Straßenreifen

Wheelyfreak · 27.01.2010, 18:33

Den RS 2 Fahren sehr viele Leute aufm Ring und die sind alle zufrieden biste den RS 2 denn schon selber gefahren

Hd-Vr6 · 27.01.2010, 18:36

in meiner jungen karriere fand ich bis jetzt die michelin pilot sport am besten, man merkt aber wie die schlechteren grip haben langsam.
am anfang neu mit ca. 7,5mm profil, unglaublich geil, letztes jahr kurz vorm wechsel 5mm und fuhr sich nicht mehr so ideal.
find auch dass die sich relativ schnell runterfahren, 2,5mm in 5000km?

EnglischGolf · 27.01.2010, 18:37

Ne ich kenn bis jetzt nur ContiSportContact, Michelin Primacy HP, Michelin Exalto im Sommer, bei den Semi-Slicks kann ich nur schreiben was ich die letzten Wochen hier gelesen hab, gabs 2-3 Threads zu.

27.01.2010, 15:57	- 1
Wheelyfreak Benutzer Registriert seit: 17.01.2010 Golf 4 GTi Ort: Bonn Verbrauch: Kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 85 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Erfahrungswerte: Semi Slicks Regal Racer? Hallo, weiß jemand was über den Regal Racer soll ein Semi-Reifen sein ???? Ist denn jemand schon gefahren?? 225/40 ZR18 92W REGAL Racer Sommer Reifen NEU bei eBay.de: Reifen (endet 11.02.10 18:23:05 MEZ) Geändert von Tuncay (27.01.2010 um 16:01 Uhr)

27.01.2010, 16:28	- 8
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Ich nehm mir mal das Recht raus, sagen zu können: Es gibt Dinge die muss man nicht erst testen, um zu wissen, dass sie nichts taugen... Ein normaler durchschnittsreifen für´n Golf 4 in 18 Zoll kostet ca. 120Euro aufwärts. Ein Rennreifen in der passenden Größe liegt um die 200 Euro pro Stück. Wenn man das weiß, muss man schon schwer auf den Kopf gefallen sein, wenn man immernoch nicht sieht dass ein Rennreifen für 70 Euro nichts taugen kann... Klingt hart, is aber so! EDIT: Zum Thema Tochterfirmen... guckt mal in den Reifentests vom ADAC... die meisten lustigen Reifennamen die man da so ließt sind sehr oft auch Tochterfirmen von den großen Herstellern, Goodyear, Dunlop, Continental... das muss absolut nix heißen! Geändert von Finiss (27.01.2010 um 16:31 Uhr)

27.01.2010, 16:04	- 2
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Bei dem Preis ist da aber was faul Slicks oder Semi-Slicks aus dem Rennsport kosten im Vergleich zu Straßenreifen ein VERMÖGEN!!! Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen: Sie bieten hier auf einen Top Sommer-Reifen aus dem Hause REGAL zu einem unschlagbaren Preis! Ich krieg mich nicht mehr ein Klingt wie "Der neue Super-Kompressor aus dem Hause OBI" Ernsthaft, lass die Finger davon, das taugt nix.

27.01.2010, 16:07	- 3
philippt8 - Jigsaw - Registriert seit: 09.08.2008 Golf IV 1,9 TDI Abt Ort: Augsburg Verbrauch: Diesel, Nerven und Luft.. Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.082 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	finger weg von billigreifen... bitte leute lasst es ^^ vorallem bei ebay -.- es geht hier schliesslich um sicherheit

27.01.2010, 16:09	- 4
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Schau mal hier wenn du was suchst: 18 Zoll Strasse : World of Motorsport, Rennreifen, Rennfelgen, Rennsportzubehr, Kartsportzubehr, Gebrauchte Sportfelgen, Mechanix Wear, ... Die Preise sind wenigstens realistisch

27.01.2010, 16:23	- 6
Wheelyfreak Benutzer Registriert seit: 17.01.2010 Golf 4 GTi Ort: Bonn Verbrauch: Kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 85 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ist den denn jetzt schon jemand gefahren ???

27.01.2010, 16:27	- 7
Silent Viper hat die richtige Technik Registriert seit: 30.12.2008 GTD Ort: MTK Verbrauch: 5-7l Beiträge: 1.471 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	Regal ist laut google eine Tochterfirma von Dunlop und an sich sollen die Reifen jetzt nicht so schlecht sein, aber von Semi-Slicks meilenweit entfernt und auf Regen kann man se wohl auch vergessen, bin die aber nicht selbst gefahren, nur schnell aus der Googlesuche gelesen

27.01.2010, 16:31	- 9
Wheelyfreak Benutzer Registriert seit: 17.01.2010 Golf 4 GTi Ort: Bonn Verbrauch: Kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 85 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Auf den kopf gefallen bin ich nicht ich kann aber auch kein geld scheißen.

27.01.2010, 16:36	- 10
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Informier dich mal über diese tollen Reifen aus Japan, Korea etc. (damit meine ich nicht Dunlop, die auch in Japan produzieren)... Da werden in Reifentests oft erschreckende Ergebnisse erreicht... Ich hab kein bock auf nen Platzenden Reifen bei knapp 200km/h Richtung Metzgesfeld oder am Galgenkopf bei 140km/h... Da fahr ich lieber mit nem bescheidenen Hankook Ventus meine Runden und weiß, dass mir der wenigstens nicht um die Ohren fliegt wenns drauf ankommt

27.01.2010, 16:37	- 11
Wheelyfreak Benutzer Registriert seit: 17.01.2010 Golf 4 GTi Ort: Bonn Verbrauch: Kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 85 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was ist denn mit dem s1 evo von hankook

27.01.2010, 16:46	- 12
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Darüber lässt sich schon reden Kann dir dazu leider nichts sagen, ich weiß nur dass die Hankook auf Nässe generell stark schwächeln. Ließt man auch in den Test´s. Im Slalom bin ich den Yokohama A048 gefahren und der war selbst auf nasser Strecke sehr geil zu fahren! Avon und Kumho sowie Toyo sind auch sehr gut dabei gewesen, allerdings hat der Toyo nen recht hohen Verschleiß gehabt, was beim Yokohama ganz anders ausgesehen hat!

27.01.2010, 16:48	- 13
Wheelyfreak Benutzer Registriert seit: 17.01.2010 Golf 4 GTi Ort: Bonn Verbrauch: Kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 85 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich tendiere dann entweder zu dem s1 evo oder zu dem RS2

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27.01.2010, 18:24	- 14
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	RS 2 wurde letztens von abgeraten, weil der schon bisschen warm gefahren werden muss, der s1 evo tuts besser im alltag hieß es von irgendnem händler hier.

27.01.2010, 18:27	- 15
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Darüber sollte man sich auch im klaren sein! Nen Rennreifen braucht Temperatur! Im Alltag kann es da schon mal sehr sehr rutschig werden mit dem falschen Reifen für die Straße! Damit meine ich nicht nass/trocken!

27.01.2010, 18:28	- 16
RonHammer ehemaliger Admin Registriert seit: 21.08.2007 2015er T5 140PS TDI /// 2.0 New Beetle AQY Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 5.138 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 300 Danke für 120 Beiträge	also ich fahr nankang und bin super zufrieden....und ich bin vorher dunlop sp sport maxx gefahren.....wirklich kein spürbarer unterschied

27.01.2010, 18:31	- 17
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Hier gehts aber um Semi-Slicks Das ist ne andere Liga. Ich bin auch schon paar Reifen durch und werd wenns passt wieder Dunlop fahren! Hankook kannste vergessen zumindest die Straßenreifen

27.01.2010, 18:33	- 18
Wheelyfreak Benutzer Registriert seit: 17.01.2010 Golf 4 GTi Ort: Bonn Verbrauch: Kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 85 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Den RS 2 Fahren sehr viele Leute aufm Ring und die sind alle zufrieden biste den RS 2 denn schon selber gefahren

27.01.2010, 18:36	- 19
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	in meiner jungen karriere fand ich bis jetzt die michelin pilot sport am besten, man merkt aber wie die schlechteren grip haben langsam. am anfang neu mit ca. 7,5mm profil, unglaublich geil, letztes jahr kurz vorm wechsel 5mm und fuhr sich nicht mehr so ideal. find auch dass die sich relativ schnell runterfahren, 2,5mm in 5000km?

27.01.2010, 18:37	- 20
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Ne ich kenn bis jetzt nur ContiSportContact, Michelin Primacy HP, Michelin Exalto im Sommer, bei den Semi-Slicks kann ich nur schreiben was ich die letzten Wochen hier gelesen hab, gabs 2-3 Threads zu.