blue_edition

wie kann man nur H&R CupKit 55/40 mit gewinde vergleichen? H&R CupKit 55/40 ist deutlich besser da stoßdämpfer und federn mit einander abgestimmt! und dies hat sein preis! wer richtig tief haben will greift zur gewinde... wenn man viel fährt dann lieber H&R CupKit 55/40

EightballZ

würde ja generell für ein statisches FW sprechen...kenne mich da aber nich ganz so aus...aber dieser verdacht schwirrte ebenfalls in meinem kopf rum...beim gewinde kann man quasi den federweg einstellen...die dämpfer bzw. deren eigenschaften bleiben die aber gleich und passen sich nicht auf die jeweilige höhe des FW an....

is nur so meine vermutung...möchte mich damit aber nich zu weit aus dem fenster lehnen auf grund von halbwissen

..vielleicht kann das ein FW spezi licht ins dunkel bringen

1,6SR

Bilstein B10 kann ich nur empfehlen. Absolut top
Ist preislich auch noch recht akzeptabel.

EightballZ

da müsste aber zwangsweise auch der stabi neu?....zumindest beim bilstein...das liegt ja vorne 60mm tiefer

ach ich bin so unentschieden

1,6SR

Da brauchst Du keinen neuen Stabi, ich fahre auch den V5 Serienstabi an der Vorderachse. Das ist wenigstens ein Fahrwerk und nicht so ein zusammengeschusterter Müll mit irgendwelchen Industriedämpfern, die ne härtere Kennlinie haben und hinten und vorne nicht zum Fahrzeug passen.
Ich habe hier noch ein Vogtland liegen, auch 55/30, das habe ich nach 8 Wochen rausgeschmissen weils einfach nur schlecht war. Und das war schon das etwas bessere. Ich kann Bilstein nur empfehlen. Bei mir kommt im Sommer das B16 rein, dann kannst du mein jetziges haben fürn schmalen Kurs

EightballZ

gebrauchtes FW?....da bin ich skeptisch

aber danke schonmal für die infos...das B10 is daher in die nähere auswahl gerückt