Golf 4 H&R Cup Kit fahrwerk - Seite 2

Kallifornien · 24.07.2010, 20:41

und gibts Bilder?
Sommerferien haben ja bereits angefangen

Schnorchel · 24.07.2010, 21:21

Würde echt gerne das H&R 55/40 in meinen Gti haben wollen , aber da müßte ich den stabi für wechseln und darauf habe ich echt kein bock.

Habe mal das 40/30 DTS Gefahren und war eigendlich ein sehr schönes fahren. Bin am Überlegen ob ich es mir wieder holen soll. Es sei denn ich würde mit dem H&R kleinen tiken weiter runter kommen und bräuchte keinen neuen stabi

xaxul · 24.07.2010, 21:24

Wie viel cm kommt man mit dem 1.6er denn runter?

xidriver · 25.07.2010, 08:09

Zitat:

Zitat von xaxul

Wie viel cm kommt man mit dem 1.6er denn runter?

50/40 ist realistisch mit dem H&R CK. Hatte es im 1.4er

gotcha43 · 25.07.2010, 12:47

achja...hab den thread ganz vergessen...hab das fahrwerk ja jetzt schon seit 4wochen drinne...

hab allerdings vorne die federn mit der höheren achslast...deswegen is meiner vorne nicht ganz so tief gekommen...macht denke ich vll 7mm oder so aus... hier paar bilder!

p.s.: stabi nicht gewechselt...keine probs...soweit

rundum 34,5cm radmitte-koti!

und das fahren is absolut schweinegeil!

xaxul · 25.07.2010, 13:28

Ich wollte eigendlich Radmitte Koti die maße haben beim 1.6er? Haben doch welche hier verbaut.

JackJack · 25.07.2010, 13:45

Das gleiche Problem hab ich auch. Will für meinen 1.6er entweder das Cup-Kit 55/40 oder ein DTS Gewinde (kosten beide ungefähr das gleiche).
Also Stabi brauch ich ja keinen, wie ich bis jetzt raus gelesen habe.
Wie sieht es mit meiner Reifenkombie aus? Fahre 215/45 R17 auf ner 8J Felge ET32 das dürfte doch lockern eingetragen werden mit dem H&R oder?

fat tony · 25.07.2010, 14:01

Beim Cupkit könnt ihr nahezu alle Kombinationen fahren.
Hab es in meinem 1.6er auf einer 8,5er Felge mit 225/35 R18.

Flo-Rims · 25.07.2010, 14:08

Gotcha, hast du die Hankook v12 evo

?

Sieht jut aus, hab mich grade entschieden das ich das auch will

.
Wo weg wie viel?

gotcha43 · 25.07.2010, 18:19

natürlich hab ich die v12 evo? woher weißt du was?^^
auf ner 8x18 felge in 225/40R18...
kein schleifen oder so...KEINE spurplatten!
ich hab mein fahrwerk von ebay...der händler mk-tuning!
für 380 mükken...geht noch vom preis...
die reifen und felgen hab ich vonner geheimen adresse:
preis der ganze satz inkl. montage und spurvermessen: 850€

Flo-Rims · 25.07.2010, 18:59

Weil ich die mir grade gekauft habe und es am Profil und diesem roten Punkt erkannt hab

Warum natürlich? Weiß nur die sollen sehr gut sein

EnglischGolf · 25.07.2010, 21:30

Wenn ich eure 55/40er Cup-Kits sehe, muss ich sagen mein 35er Cup-Kit ist nicht viel höher...hab allerdings einen "schweren" TDI mit Klima.

lg kevin

gotcha43 · 26.07.2010, 11:34

hab ich etwa keinen tdi mit klima? ^^

hab halt vorne "falsche" federn...aber is halt ca. 45/40...reicht doch..
wenn das 35er cup-kit so tief sein soll, dann sind's aber scheiß federn, dass die sich so extrem setzen!

Brauni · 26.07.2010, 20:38

Hallo zusammen würde mir gerne ein H&R cup Kit 55/40 für mein jubi holen.
weiß einer ob ich den Stabi wechseln müsste?? Wollt es eigentlich vermeiden..
Gruß Jörg

Flo-Rims · 26.07.2010, 21:56

Nen GTI hat eine dicke Antriebswelle.
Muss man ab 35mm Tiefer wechseln.

gotcha43 · 26.07.2010, 22:57

aha...is mir jetzt ja echt neu...naja...ich hab keinen stabi gewechselt und bin vorne 45mm tiefer...seltsam
hatte den heute noch aufer bühne...keine schleifspuren weder anner AW oder dem stabi...

ich würd's erstmal ohne probieren!
spar dir das geld lieber!

Flo-Rims · 27.07.2010, 00:06

Vom Hersteller angegeben sind ohne witz 35mm.
Bissl mehr macht der mit aber bei 55 dürfte es schleifen.

Hat der olle TDI ne dicke?

EnglischGolf · 27.07.2010, 17:05

Jop, der 90 PS TDI hat auch ne Dicke...aber das relativ weiche Komfort-Cup-Kit schleift voll eingefedert (Radkasten-Reifen, gerade so ein Daumen) nicht.

@gotcha:
hab ich etwa keinen tdi mit klima? ^^

hab halt vorne "falsche" federn...aber is halt ca. 45/40...reicht doch..
wenn das 35er cup-kit so tief sein soll, dann sind's aber scheiß federn, dass die sich so extrem setzen!
--> ist original neu von H&R, ich müsste mal nachmessen, wie tief er gekommen ist...vom Foto her so tief wie deiner...hat sich ganz schön gesetzt.

Flo-Rims · 27.07.2010, 17:13

BEi dem H&R gibt es ein Comfort und ein Sport?
Gut zu wissen, sport ist warscheinlich knüppelhart oder nicht?
Kommen beide gleich tief (ich brauch ohnehin die normalen federn nicht die für hohe Achslast)

EnglischGolf · 27.07.2010, 18:05

Es gibt ein Komfort-Sportfahrwerk 35/35 und ein Sportfahrwerk 55/40, sind beides H&R Cup-Kit Komplettfahrwerke.

24.07.2010, 21:21	- 22
Schnorchel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.602 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	Würde echt gerne das H&R 55/40 in meinen Gti haben wollen , aber da müßte ich den stabi für wechseln und darauf habe ich echt kein bock. Habe mal das 40/30 DTS Gefahren und war eigendlich ein sehr schönes fahren. Bin am Überlegen ob ich es mir wieder holen soll. Es sei denn ich würde mit dem H&R kleinen tiken weiter runter kommen und bräuchte keinen neuen stabi Geändert von Schnorchel (24.07.2010 um 21:30 Uhr)

24.07.2010, 20:41	- 21
Kallifornien Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2010 Golf IV Ort: Berlin D-UB 559 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.144 Abgegebene Danke: 128 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	und gibts Bilder? Sommerferien haben ja bereits angefangen

24.07.2010, 21:24	- 23
xaxul Benutzer Registriert seit: 03.04.2009 VW Golf IV Ort: ROW Verbrauch: 7-8l Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie viel cm kommt man mit dem 1.6er denn runter?

25.07.2010, 12:47	- 25
gotcha43 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.204 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	achja...hab den thread ganz vergessen...hab das fahrwerk ja jetzt schon seit 4wochen drinne... hab allerdings vorne die federn mit der höheren achslast...deswegen is meiner vorne nicht ganz so tief gekommen...macht denke ich vll 7mm oder so aus... hier paar bilder! p.s.: stabi nicht gewechselt...keine probs...soweit rundum 34,5cm radmitte-koti! und das fahren is absolut schweinegeil!

25.07.2010, 13:28	- 26
xaxul Benutzer Registriert seit: 03.04.2009 VW Golf IV Ort: ROW Verbrauch: 7-8l Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich wollte eigendlich Radmitte Koti die maße haben beim 1.6er? Haben doch welche hier verbaut.

25.07.2010, 13:45	- 27
JackJack Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2009 Golf IV 1.6 SR Ort: Augsburg/Welden Verbrauch: Würde sagen: ZU VIEL Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 728 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Das gleiche Problem hab ich auch. Will für meinen 1.6er entweder das Cup-Kit 55/40 oder ein DTS Gewinde (kosten beide ungefähr das gleiche). Also Stabi brauch ich ja keinen, wie ich bis jetzt raus gelesen habe. Wie sieht es mit meiner Reifenkombie aus? Fahre 215/45 R17 auf ner 8J Felge ET32 das dürfte doch lockern eingetragen werden mit dem H&R oder?

25.07.2010, 14:01	- 28
fat tony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Beiträge: 1.231 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 46 Danke für 44 Beiträge	Beim Cupkit könnt ihr nahezu alle Kombinationen fahren. Hab es in meinem 1.6er auf einer 8,5er Felge mit 225/35 R18.

25.07.2010, 14:08	- 29
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Gotcha, hast du die Hankook v12 evo ? Sieht jut aus, hab mich grade entschieden das ich das auch will . Wo weg wie viel?

25.07.2010, 18:19	- 30
gotcha43 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.204 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	natürlich hab ich die v12 evo? woher weißt du was?^^ auf ner 8x18 felge in 225/40R18... kein schleifen oder so...KEINE spurplatten! ich hab mein fahrwerk von ebay...der händler mk-tuning! für 380 mükken...geht noch vom preis... die reifen und felgen hab ich vonner geheimen adresse: preis der ganze satz inkl. montage und spurvermessen: 850€

25.07.2010, 18:59	- 31
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Weil ich die mir grade gekauft habe und es am Profil und diesem roten Punkt erkannt hab Warum natürlich? Weiß nur die sollen sehr gut sein

25.07.2010, 21:30	- 32
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Wenn ich eure 55/40er Cup-Kits sehe, muss ich sagen mein 35er Cup-Kit ist nicht viel höher...hab allerdings einen "schweren" TDI mit Klima. lg kevin

Werbung

26.07.2010, 11:34	- 33
gotcha43 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.204 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	hab ich etwa keinen tdi mit klima? ^^ hab halt vorne "falsche" federn...aber is halt ca. 45/40...reicht doch.. wenn das 35er cup-kit so tief sein soll, dann sind's aber scheiß federn, dass die sich so extrem setzen!

26.07.2010, 20:38	- 34
Brauni Benutzer Registriert seit: 30.04.2008 Golf4 "25 Jahre GTI" Ort: Sinsheim HD-JB xxx Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 59 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo zusammen würde mir gerne ein H&R cup Kit 55/40 für mein jubi holen. weiß einer ob ich den Stabi wechseln müsste?? Wollt es eigentlich vermeiden.. Gruß Jörg

26.07.2010, 21:56	- 35
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Nen GTI hat eine dicke Antriebswelle. Muss man ab 35mm Tiefer wechseln.

26.07.2010, 22:57	- 36
gotcha43 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.204 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	aha...is mir jetzt ja echt neu...naja...ich hab keinen stabi gewechselt und bin vorne 45mm tiefer...seltsam hatte den heute noch aufer bühne...keine schleifspuren weder anner AW oder dem stabi... ich würd's erstmal ohne probieren! spar dir das geld lieber!

27.07.2010, 00:06	- 37
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Vom Hersteller angegeben sind ohne witz 35mm. Bissl mehr macht der mit aber bei 55 dürfte es schleifen. Hat der olle TDI ne dicke?

27.07.2010, 17:05	- 38
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Jop, der 90 PS TDI hat auch ne Dicke...aber das relativ weiche Komfort-Cup-Kit schleift voll eingefedert (Radkasten-Reifen, gerade so ein Daumen) nicht. @gotcha: hab ich etwa keinen tdi mit klima? ^^ hab halt vorne "falsche" federn...aber is halt ca. 45/40...reicht doch.. wenn das 35er cup-kit so tief sein soll, dann sind's aber scheiß federn, dass die sich so extrem setzen! --> ist original neu von H&R, ich müsste mal nachmessen, wie tief er gekommen ist...vom Foto her so tief wie deiner...hat sich ganz schön gesetzt.

27.07.2010, 17:13	- 39
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	BEi dem H&R gibt es ein Comfort und ein Sport? Gut zu wissen, sport ist warscheinlich knüppelhart oder nicht? Kommen beide gleich tief (ich brauch ohnehin die normalen federn nicht die für hohe Achslast)

27.07.2010, 18:05	- 40
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Es gibt ein Komfort-Sportfahrwerk 35/35 und ein Sportfahrwerk 55/40, sind beides H&R Cup-Kit Komplettfahrwerke.