Golf 4 H&R Cup Kit fahrwerk - Seite 9

Supremer · 10.05.2012, 10:01

Naja bloß wenns im Radkasten schleift musste halt gucken wo genau....nur bei starkem Lenkeinschlag? Hatte ich auch mal...dann halt Platten verbauen wenns innen schleifen sollte oder Radhausschalen raus....

audiman152 · 10.05.2012, 14:24

Zitat:

Zitat von Supremer

Naja bloß wenns im Radkasten schleift musste halt gucken wo genau....nur bei starkem Lenkeinschlag? Hatte ich auch mal...dann halt Platten verbauen wenns innen schleifen sollte oder Radhausschalen raus....

es schleift ja nicht immer. und wenn dann nur oben und auch nur auf der fahrerseite. rechts hab ich noch nix gesehn oder gehört.
kommt auch immer auf die neigung an und ob bodenwellen da sind.

EnglischGolf · 10.05.2012, 19:33

probiers erstmal mit begrenzern, vllt reicht ja einer schon. das ist dann noch fahrbar und recht günstig!

Flo-Rims · 23.05.2012, 20:21

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...-fahrwerk.html

audiman152 · 24.05.2012, 13:15

Zitat:

Zitat von Flo-Rims

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...-fahrwerk.html

warum bietest du das jetzt hier in dem thread an? hier gehts doch nur um die hilfe/erfahrungen zu dem fahrwerk

Flo-Rims · 24.05.2012, 14:19

Weil ich es loswerden will und so mehr Leute drauf aufmerksam werden

. Kann man sich doch denken..

audiman152 · 29.06.2012, 21:31

passt eigentlich der H&R-Stabi an das Cupkit?

Flo-Rims · 30.06.2012, 12:11

Jop. Ab und an kann er kurz mal schlagen aber passt bei den kleinen Motoren.

sni · 08.12.2012, 13:43

Ich greife hier nochmal Thema auf: Passt denn ein 55/40 Fahrwerk problemlos auf einen 2.0er?

keppi_ · 09.12.2012, 13:19

Passen ja, musste halt mitm Stabi schauen.

Flo-Rims · 10.12.2012, 14:27

Kein Prob mitm Stabi. Hab bei mir selber ne dickere Welle als normal und da schliff es nur ab und zu. Hab ich erst beim Umbau gemerkt

uwe3333 · 19.01.2014, 16:31

Hallo
Hab mich jetzt hier im Forum angemeldet
und brauch eure Hilfe
Ich habe in mein Auto ein Koni Coilover Fahrwerk mit Eibach Stabi und die verstellbaren Koppelstangen.
Nach dem Einbau hatte ich ihn 50 tiefer. Bei Bodenwellen und in Kurven mit leichten Wellen schlägt der Stabi an.
Jetzt bin ich gerade mal noch bei 30 und es schlägt immer noch

egal wie ich Versuch die Koppelstangen zustellen mal schlägt es an der Verschraubung und mal etwas weiter oben wo der Stabi verjüngt ist.
Auch mit originalen schlägt er an.
Jetzt kamen wir auf die Idee einfach die Aufnahme für die 4motion Stabi an den Dämpfer zu Schweißen.
Nun meine Fragen: kann man da einfach schweißen
falls nicht macht der H&R Stabi einen größeren Bogen als der von EIbach
mfg uwe3333

Mini1283 · 19.01.2014, 17:17

ist der stabi richtig rum drin ?

uwe3333 · 19.01.2014, 18:06

He versteh ich nicht
der geht doch nur in eine Richtung

01.02.2014, 18:41

Muss nochmal kurz neu aufgreifen.

Gibt es jemand der das H&R CupKit 55/40 im 1.4 verbaut hat und kann ein Bild von der Seite machen?

Wichtig.. bitte nur 1.4!

19.01.2014, 16:31	- 172
uwe3333 Neuer Benutzer Registriert seit: 19.01.2014 Golf 4 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo Hab mich jetzt hier im Forum angemeldet und brauch eure Hilfe Ich habe in mein Auto ein Koni Coilover Fahrwerk mit Eibach Stabi und die verstellbaren Koppelstangen. Nach dem Einbau hatte ich ihn 50 tiefer. Bei Bodenwellen und in Kurven mit leichten Wellen schlägt der Stabi an. Jetzt bin ich gerade mal noch bei 30 und es schlägt immer noch egal wie ich Versuch die Koppelstangen zustellen mal schlägt es an der Verschraubung und mal etwas weiter oben wo der Stabi verjüngt ist. Auch mit originalen schlägt er an. Jetzt kamen wir auf die Idee einfach die Aufnahme für die 4motion Stabi an den Dämpfer zu Schweißen. Nun meine Fragen: kann man da einfach schweißen falls nicht macht der H&R Stabi einen größeren Bogen als der von EIbach mfg uwe3333 Geändert von uwe3333 (19.01.2014 um 18:10 Uhr)

19.01.2014, 18:06	- 174
uwe3333 Neuer Benutzer Registriert seit: 19.01.2014 Golf 4 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	He versteh ich nicht der geht doch nur in eine Richtung Geändert von uwe3333 (19.01.2014 um 18:10 Uhr)

10.05.2012, 10:01	- 161
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	Naja bloß wenns im Radkasten schleift musste halt gucken wo genau....nur bei starkem Lenkeinschlag? Hatte ich auch mal...dann halt Platten verbauen wenns innen schleifen sollte oder Radhausschalen raus....

10.05.2012, 19:33	- 163
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	probiers erstmal mit begrenzern, vllt reicht ja einer schon. das ist dann noch fahrbar und recht günstig!

23.05.2012, 20:21	- 164
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...-fahrwerk.html

24.05.2012, 14:19	- 166
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Weil ich es loswerden will und so mehr Leute drauf aufmerksam werden . Kann man sich doch denken..

29.06.2012, 21:31	- 167
audiman152 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2010 Golf 7 Variant Highline 2.0 TDI DSG Ort: Mombeach City MZ- Verbrauch: 6,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.262 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 88 Danke für 82 Beiträge	passt eigentlich der H&R-Stabi an das Cupkit?

30.06.2012, 12:11	- 168
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Jop. Ab und an kann er kurz mal schlagen aber passt bei den kleinen Motoren.

08.12.2012, 13:43	- 169
sni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2011 VW Golf IV Ort: Zuhause Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 363 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 7 Danke für 4 Beiträge	Ich greife hier nochmal Thema auf: Passt denn ein 55/40 Fahrwerk problemlos auf einen 2.0er?

09.12.2012, 13:19	- 170
keppi_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2011 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 254 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 11 Danke für 9 Beiträge	Passen ja, musste halt mitm Stabi schauen.

10.12.2012, 14:27	- 171
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Kein Prob mitm Stabi. Hab bei mir selber ne dickere Welle als normal und da schliff es nur ab und zu. Hab ich erst beim Umbau gemerkt

19.01.2014, 17:17	- 173
Mini1283 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel fürn 1.6er Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 84 Danke für 67 Beiträge	ist der stabi richtig rum drin ?

Werbung

01.02.2014, 18:41	- 175
ChrisIV Gast Beiträge: n/a	Muss nochmal kurz neu aufgreifen. Gibt es jemand der das H&R CupKit 55/40 im 1.4 verbaut hat und kann ein Bild von der Seite machen? Wichtig.. bitte nur 1.4!