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Alt 23.07.2010, 12:04
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Standard Gewicht von Felgen

Hallo,

ich habe mal eine Frage:

Ich habe Golf 6 GTI Detroit Felgen mit 225/40 Reifen. Maße sind 7,5x18 Zoll...

Jetzt bremsen die breiten Puschen schon nen bisschen wegen dem Gewicht und Breite 225.

Ich habe mir eine Reifenfreigabe für 205/40 R18 Reifen geholt.

Sieht das dann auch gut aus, wenn die Felgen wohl überstehen?

Ich habe im Internet gelesen das das die GTI Detroit Felge vom 6 GTI 11,8 kg wiegt. Ich habe ein Rad mal auf die Wage gestellt und dabei kam 23,8 KG raus mit Reifen. Also ist der Reifen schwerer als die Felge? Reduziert sich das Gewicht, wenn man nen Reifen nimmt der 205 ist?

Oder fällt das nur sehr gering aus?


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Alt 23.07.2010, 12:23      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Passat 3c Sporti
 
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klar is nen schmälerer reifen leichter......gut aussehen?...wenn dein bock fast am boden liegt dann ja...ansonsten nein
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Alt 23.07.2010, 12:27      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Hat jemand mal nen Bild davon?
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Alt 23.07.2010, 12:35      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Loock Skywalker
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Zitat:
Zitat von Lowandwide Beitrag anzeigen
klar is nen schmälerer reifen leichter......gut aussehen?...wenn dein bock fast am boden liegt dann ja...ansonsten nein
Sehe ich auch so. Bin generell nicht so ein Fan von schmalen Reifen auf relativ breiten Felgen aber wenn die Kiste richtig tief ist kommste nicht drumherum.

Wenn du was leichtes an Felgen haben willst, dann schmeiss dir 15" Stahlfelgen drauf
 

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Alt 23.07.2010, 13:12      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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So breit ist die ja nicht 7,5 x18. Hatte vorher nen 205 auf ner 8x17 Felge drauf.
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Alt 23.07.2010, 14:11      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Der schmälere Reifen macht vllt. 3 Kg aus. Was meiner Meinung nach mehr ausmacht ist der verringerte Rollwiderstand. Willst du mit deinem G6 Rennen gewinnen? *g* Und bist du dir auch sicher, dass du den Reifen ohne Tachojustage eingetragen bekommst?
hardy ist offline  

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Alt 23.07.2010, 14:25      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von DarKsun Beitrag anzeigen
Ich habe im Internet gelesen das das die GTI Detroit Felge vom 6 GTI 11,8 kg wiegt. Ich habe ein Rad mal auf die Wage gestellt und dabei kam 23,8 KG raus mit Reifen. Also ist der Reifen schwerer als die Felge?
naja mit der luft die da drin stekt, kannst se ja nen bissen raus lassen wird der reifen leichter
LasGo ist offline  

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Alt 23.07.2010, 16:52      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von DarKsun Beitrag anzeigen
Ich habe im Internet gelesen das das die GTI Detroit Felge vom 6 GTI 11,8 kg wiegt. Ich habe ein Rad mal auf die Wage gestellt und dabei kam 23,8 KG raus mit Reifen. Also ist der Reifen schwerer als die Felge? Reduziert sich das Gewicht, wenn man nen Reifen nimmt der 205 ist?
nicht alles was im netz geschrieben steht, stimmt auch glaube kaum, dass der reifen schwerer als die felge ist!
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Alt 23.07.2010, 17:10      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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unterschied im gewicht von nem 205/40 R18 zu nem 225/40 R18 ist etwa 1kg

wie sich das mit der luft verhält weiß ich nicht. die könnte tatsächlich was "wiegen", da sie ja ne höhere dichte als die umgebungsluft hat -> unterschiedliche füllvolumen
macht aber bestimmt nicht viel aus
gypa ist offline  

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Alt 23.07.2010, 19:25      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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das mit der luft ist jetzt nicht dein ernst, oder?

EDIT: http://www.espere.net/Germany/water/...nsionsade.html

auszug aus dem text des link´s: 1 kg Luft bei 0°C und 1 atm Druck (das ist in etwa der Luftdruck, den wir am Boden haben) 770 Liter
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Alt 23.07.2010, 21:32      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von LWL KS 28 Beitrag anzeigen
das mit der luft ist jetzt nicht dein ernst, oder?
meinste mich?

man könnte die auch mit helium füllen, sollte man dann aber anner strippe binden, nicht das se wegfliegen
LasGo ist offline  

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Alt 23.07.2010, 21:36      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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@LasGo: hab das schon verstanden, wie du das meinst... genause wie mit dem helium...

aber gypa scheint sich da ernsthabt gedanken drüber gemacht zu haben... oder hab ich das jetzt falsch verstanden?
LWL KS 28 ist offline  

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Alt 23.07.2010, 23:31      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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ja würde mich echt intressieren obs da n unterschied gibt ^^

klar dass der sau klein ist

Geändert von gypa (23.07.2010 um 23:46 Uhr)
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Alt 23.07.2010, 23:53      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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BIlder mit 205/40 18 hat der User Micha66 im VAGBoard z.b.
Der hat die Kombi mit glaub 8x18 auf einem 6er GTi drauf.
Weis nicht ob ich die Bilder einfach hier posten darf ^^
Ich verweise hier aber auf einen Link ^^
http://img19.imageshack.us/img19/8458/golfparkplatz.jpg

Gewicht von Reifen zu Felge ist meistens Änlich wenns ein qualitativer Reifen ist.
Bei deiner Messung wäre der Reifen ja nur 200g schwerer.

Bei meinen 19Zöllern wiegt die Felge c.a. 8,9-9,0 kg, das komplette Rad liegt bei gemessenen 18,6 KG. Aber die Differenz hier liegt eher bei der sehr leichten Felge.

PS: Alter dein Rad wiegt über 5 kg mehr
Ist das ne Gusseisen-Felge??
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Alt 24.07.2010, 00:06      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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da gibs doch große unterschiede...

meine 18er wiegen 12,8 kg + ~9,5kg Reifen = 22,3kg
gypa ist offline  

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Alt 24.07.2010, 00:09      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von hardy Beitrag anzeigen
Und bist du dir auch sicher, dass du den Reifen ohne Tachojustage eingetragen bekommst?

Der Querschnitt ändert sich doch nicht laut seiner Aussage!
jimbeam ist offline  

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Alt 24.07.2010, 00:19      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von jimbeam Beitrag anzeigen
Der Querschnitt ändert sich doch nicht laut seiner Aussage!
Das war ja jetzt Ironie ne ^^

Ne die Differenz von c.a. 2 % zum normalen 195/65er in 15 Zoll ist noch gut im Rahmen.
ALso ist eine Angleichung des Tachos nicht notwendig.
Asco ist offline  

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Alt 24.07.2010, 00:45      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von DarKsun Beitrag anzeigen
....

Ich habe mir eine Reifenfreigabe für 205/40 R18 Reifen geholt.

Sieht das dann auch gut aus, wenn die Felgen wohl überstehen? ....

Ich denk mal das das nich viel überstehn wird...hatte selber auch 205er Schlappen auf meinen 7,5J-Felgen. Allerdings mit 45 Querschnitt....und da waren se genau bündig mit Felgenkante. Glaub daher nich das der 40er soviel anders aussehn sollte...
madde87 ist offline  

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Alt 24.07.2010, 07:19      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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@ gypa: hast dir mal den link durchgelesen?^^ da steht was zu gewicht und luft. kannst ja mal 300bar raufpumpen und dann wieden den reifen^^
LWL KS 28 ist offline  

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Alt 24.07.2010, 11:39      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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jo in dem link steht 1m³ luft wiegt etwa 1kg
reifenfüllvolumen bei nem 225/40 R18 sind etwa 0,13m³, macht bei deinen 300bar 39kg luft im reifen


gypa ist offline  

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