V6 Verbrauch - Wie fahrt Ihr euren 6-Zylinder - Seite 2

LahmeKruecke · 24.11.2010, 15:26

laut tacho laufen die R kisten teils 290-300, was allerdings weit von der Realität entfernt ist. Wen interessierts schon ob die Geschwindigkeitsanzeige über 200 genau ist. Demnach sehr ungenau und eher Tendenz nach oben. Mein R Tacho zeigt teils über 300km/h an und das mit 350PS

EnglischGolf · 24.11.2010, 15:52

Wegen dem Verbrauch...also ein Kumpel von mir fährt den alten 2,9er VR6 als Syncro im Golf und braucht bei gemütlicher Fahrt zur Arbeit 15km Landstraße so 9 Liter, auf der Fahrt an den Wörthersee hinterm T2 her (800km mit ca.90km/h) hat er sich 7,8 Liter genommen. Bei Spaßfahrten und voller Mohrrübe ist der 55Liter Tank aber auch mal nach 250km leer (Lämpchen leuchtet). Also ganz unterschiedlich mit 10-11 Litern solltest du aber rechnen.

flo · 24.11.2010, 16:07

Also ich habe mit meinem "AUE" auf dem Arbeitsweg (60km AB) wenn ich nach Vorschrift fahre ~ 8 Liter. Je nachdem.
Eine Gasanlage macht auf jedenfall Sinn, hab auch eine

Solche Aussagen wie "ich kaufe mir doch keinen v6 um langsam zu fahren" sind ja mal total daneben. Klar kauft man sich so einen Wagen um auch mal Druck zu machen,
aber warum und vorallem WO soll man denn immer Volllast fahren?
Wenn ich zur Arbeit fahre jagt mich doch keiner,
(außer mal die Zeit auf dem Hinweg) und wenn ich sparen kann weil ich statt 140 km/h "nur" 100-120 km/h fahre warum denn nicht!?
Nur weil man "Leistung" hat muss man doch nicht die ganze Zeit heizen und Geld verblasen . . . verstehe solche Aussagen nicht.

Du solltest den Kauf aber auf jedenfall überdenken wenn du dir gedanken um Geld machst. Denn ein v6 will auch unterhalten werden Versicherung und Pflege sind bei schmaler Kasse nicht zu unterschätzen.

Icetrey · 24.11.2010, 16:09

Hehe du meinst 240 km/h ^^

merkflo · 24.11.2010, 16:26

Also ich brauche immer zwischen 10,5-11,5, wer sparen will sollte Diesel fahren!! Habs probiert ist

Grüßle

Dynamic´´ · 24.11.2010, 16:31

@flo: So sehe ich das auch, warum immer heißen und das Geld sozusagen verbrennen. Mit welchem Verbrauch fährst Du deinen Wagen?

Finiss · 24.11.2010, 17:04

Nur mal als Anhaltspunkt für die Fantasieverbräuche hier:

1.8T gechippt 210PS bei Tempomat auf 100km/h bei 400km Strecke im Schnitt 7L.
Das ist dann überwiegend bei -0,4bar Ladedruck, sprich keine Gemischanreicherung für die Aufladung bevor mir damit einer kommen will...

Wenn hier jemand meint sein V6 verbraucht weniger als nen 1.8L Motor aus gleichem Baujahr der erzählt blödsinn. Aber scheinbar glauben die entsprechenden Personen echt daran.

Übrigens, wenn ich auf die Arbeit fahre komme ich selbst bei minusgraden auf knapp 17km Strecke auf unter 7L. Warum? Ganz einfach, WEIL ES VIEL BERGAB GEHT....

Rein von der physikalischen Seite her kann ein 6Zylindermotor nicht weniger verbrauchen wie ein 4Zylindermotor bei ähnlicher Leistung, da ein 6Zylindermotor allein durch die Reibung mehr Sprit braucht um die Energie aufzubringen, für den Reibungsausgleich.

Realistischer Wert für nen 2.8 Liter V6 Golf 4 liegt zwischen 9-13 L. Wer das nicht glaubt sollte sich mal im Internet auf Spritmonitor informieren

Im übrigen sehe ich es so wie schon gesagt wurde: Wenn man schon so knapp kalkuliert sollte man sich überlegen ob da ein V(R)6 der richtige Motor ist... Schließlich will man ja auch mit dem Auto fahren und nicht jedes mal dran denken müssen, wieviel Sprit der jetzt wieder durchjagt

BornV5 · 24.11.2010, 17:06

Zitat:

Zitat von merkflo

Also ich brauche immer zwischen 10,5-11,5, wer sparen will sollte Diesel fahren!! Habs probiert ist

Grüßle

Fahre zwar nicht den V6 aber den R23 V5 mit 170 PS^^. Kann ich aber nur bestätigen, der Verbrauch beim V5, V6 oder auch beim R32 ist auf der Autobahn absolut ok zwischen 7,2 wenn man mega chillig fährt und ca 9Liter. Jedoch sind das die Autobahnwerte^^
Innerorts und im Durchschnitt wirste mit guten 10,5-12 Liter ganz locker rechnen können und das bei einer noch recht milden fahrweise. Der Verbrauch geht aber auch ganz gerne über 12 Liter wenn du mal sportlich unterwegs bist.

Daher V5, V6 R32 sind auf keinen Fall Spritsparen und saufen gerade bei dem kalten Wetter und Kurzstrecke richtig das Geld aus den Taschen^^

Ich tanke bspw. 30 Euro und komme auf mega Kurzstrecke wo der Wagen kaum warm wird wenns hoch kommt 170km damit. Und da fahr ich schon mega Piano

Gibhin · 24.11.2010, 17:11

Zitat:

Zitat von foxdeluxx

momentaner verbrauch bei 200+ is schon weit über 20L haha

zwischen dem momentanen verbrauch und dem durchschnittsverbrauch liegt ein unterschied...da stimmt was in der denkweise nicht

Dynamic´´ · 24.11.2010, 17:15

@Finiss: Da liegst du falsch.. ich hatte bis vor kurzem noch einen Jubi mit seinen 180PS.. Habe den Wagen aus dem Schwarzwald abgeholt und bin mit nem Kollegen zurpck gefahren, welcher eine Corvette C5 Z06 fährt. Auf der Hinfahrt (ständig 250-290km/h) hat der Wagen sage und schreibe 11,6l verbraucht und das mit 5,8l Hubraum und 450PS. Auf dem Rückweg hat mein Jubi knapp 4-5l mehr verbraucht.

Finiss · 24.11.2010, 17:33

Zitat:

Zitat von Dynamic´´

@Finiss: Da liegst du falsch.. ich hatte bis vor kurzem noch einen Jubi mit seinen 180PS.. Habe den Wagen aus dem Schwarzwald abgeholt und bin mit nem Kollegen zurpck gefahren, welcher eine Corvette C5 Z06 fährt. Auf der Hinfahrt (ständig 250-290km/h) hat der Wagen sage und schreibe 11,6l verbraucht und das mit 5,8l Hubraum und 450PS. Auf dem Rückweg hat mein Jubi knapp 4-5l mehr verbraucht.

Und das glaubst du jetzt auch noch selbst?

Leute wacht doch mal auf! ne Corvette wird bei 250km/h und mehr niemals unter 15L verbrauchen! Grade eine Corvette nicht! Nen 3,6er Porsche Turbo ist schon mit um die 13 L Verbrauch angegeben.

Beim Thema verbrauch ist es hier echt wie bei Motor-Talk, auf einmal kommt die ganze Grabbelgruppe zusammen

Wir leben hier doch alle auf dem gleichen Planeten, somit kann man davon ausgehen, dass auch gewisse physikalische Gegebenheiten für alle gleich gelten.

Fakt ist: egal ob R32 oder V6: Unter 10 Liter Verbrauch muss man schon nen sehr ruhigen Gasfuß haben und da frage ich mich dann mit gesundem Menschenverstand: Warum dann nen dicken Motor fahren?

klinge · 24.11.2010, 17:39

Zitat:

Zitat von Marcel88

also ich fahr den R32 teilweise mit 9,5-11L kommt immer drauf an......
auf der autobahn bei 280km/h brauch er auch mal 13-15l!
zurzeit steht der durchschnitt bei 10,1L

Passt bestimmt wieder nicht aber welcher R32 oder V6 macht denn 280km/h?

klinge · 24.11.2010, 17:46

Geladen, vielleicht! Aber mehr auch nicht!

Hab den restlichen Müll hier auch gerade gelesen! Ich klink mich aus!

Männer kommt auf den Boden der Tatsachen zuück auch wenn ihr einen Sechszylinder fahrt!

Stichwort heute: Winderwiderstand wächst wie?

marComa · 24.11.2010, 17:55

Schon mal dran gedacht, dass ich (V6) bei 120 km/h um die 3000 U/min bin, ein 1,4er aber irgendwo bei 4000 Umdrehungen hängt.

Klar sind die Verbräuche dann nahe bei einander. Auch der Hubraum hat damit weniger zu tun. Sonst würde ich ja doppelt so viel verbrauchen ... wie eben ein 1,4er.

Deswegen ist es auch gar kein Problem einen Verbrauch von deutlich unter 9l zu erreichen.

AWeSomE · 24.11.2010, 18:03

@ finiss

was glaubste wie so ne corvette übersetzt ist? wenn die 6 oder mehr gänge hat, wird die vielleicht grade mal 1500 u/min drehen bei 180km/h (schätzwert), müsste man sich genauer informieren. ich weiss aber dass es so krass ist. und doppelter hubraum heisst eben nicht doppelter verbrauch wie schon gesagt wurde, denn vorallem macht es ja die drehzahl aus wie viel verbraucht wird. aber mit deinen realistischen werten von 9-13L das kommt auf jeden fall hin. und wer sich das nicht leisten kann bzw. schon nicht die paar euro für super plus drauflegen will und seinem motor was gutes gönnt, der sollte sich lieber keinen v6 kaufen.

V6-4-motion · 24.11.2010, 18:07

Hallo zusammen,

nun geb ich auch mal meinen senf dazu Dynamic fragte :

"mit welchem Verbrauch Ihr euren V6 fahrt"

warum meinen dann alle die keinen V6 haben hier ihren frust rauslassen zu
müssen ? enthaltet eure meinung einfach und müllt nich das ganze forum zu
ihr wart nicht angesprochen.

den V6 AQP kann man mit 7,3 liter fahren und mit viel mehr

Und an alle die nen 6-Zylinder fahren viel spaß damit ich hab es auch!!!!

Hd-Vr6 · 24.11.2010, 18:14

Es ist einfach Tatsache, dass ein Turbo Motor bei schwerem Fuß meistens durstiger ist als ein etwa gleich motorisierter Sauger!
Nicht umsonst gibt es den Spruch: Turbo läuft, Turbo säuft!

Und nochmal zu den 280-300kmh beim R32...
Wie soll das gehen, hat VW den Tacho extra weit voreilen lassen?
Mit 37PS Mehr Ps zu meinem sollen Tacho über 40kmh drin sein?

Finiss · 24.11.2010, 20:25

Aus meinem Freundeskreis fuhr mal einer nen 2.8er V6 und er kam auch nur selten unter 12 Liter, ok er ist viel in der Stadt rumgegurkt, aber nen Raser ist was anderes.

Anderer Kumpel hat sich vor zwei Wochen nen R32 aus Berlin geholt. Sind auf der Bahn durchgehend 160km/h gefahren. Der war nicht unter 12L zu bringen... Aber warum auch?

Mein 1.8T schafft auf der Bahn vielleicht sogar 6L bei 80 km/h, aber was sind denn das bitte für Angaben? Viel mehr interessiert doch was er im Schnitt Stadt/Land/BAB braucht und da kommt nen V6 eben NICHT auf die Wunschwerte von den Leuten hier.

Wahrscheinlich fahren hier aber alle V6 Motoren wo 3 Zylinder lahmgelegt wurden. Dann kommt man vielleicht sogar auf den Verbrauch von nem Smart

Für alle die noch an den Weihnachtsmann und den Osterhasen glauben hier mal paar Fakten:

http://www.spritmonitor.de/de/uebers...=2&powerunit=2

Finiss · 24.11.2010, 20:26

Aus meinem Freundeskreis fuhr mal einer nen 2.8er V6 und er kam auch nur selten unter 12 Liter, ok er ist viel in der Stadt rumgegurkt, aber nen Raser ist was anderes.

Anderer Kumpel hat sich vor zwei Wochen nen R32 aus Berlin geholt. Sind auf der Bahn durchgehend 160km/h gefahren. Der war nicht unter 12L zu bringen... Aber warum auch?

Mein 1.8T schafft auf der Bahn vielleicht sogar 6L bei 80 km/h, aber was sind denn das bitte für Angaben? Viel mehr interessiert doch was er im Schnitt Stadt/Land/BAB braucht und da kommt nen V6 eben NICHT auf die Wunschwerte von den Leuten hier.

Wahrscheinlich fahren hier aber alle V6 Motoren wo 3 Zylinder lahmgelegt wurden. Dann kommt man vielleicht sogar auf den Verbrauch von nem Smart

Für alle die noch an den Weihnachtsmann und den Osterhasen glauben hier mal paar Fakten:

http://www.spritmonitor.de/de/uebers...=2&powerunit=2

Blablub · 24.11.2010, 20:30

also ich muss uach mal loswerden. ich fahre kaum kurzstrecken (keine AB) stadt nur zum einkaufen. und ich komme nie unter 10l. so 10.9 oder 11.2 das sind so meine Werte. Aber ich guck auch nicht immer wann ich schalte sonst brauch ich so ne karre net. Ab und an brauch er halt mal gas

sonst hätt ich auch den 1.4er behalten können ^^

24.11.2010, 16:26	- 25
merkflo Neuer Benutzer Registriert seit: 27.05.2010 Golf V6 Verbrauch: 10,6 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	V6 Also ich brauche immer zwischen 10,5-11,5, wer sparen will sollte Diesel fahren!! Habs probiert ist Grüßle

24.11.2010, 16:31	- 26
Dynamic´´ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2009 VW Golf IV V6 4Motion Ort: Neuss NE-FE- Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 119 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@flo: So sehe ich das auch, warum immer heißen und das Geld sozusagen verbrennen. Mit welchem Verbrauch fährst Du deinen Wagen? Geändert von Dynamic´´ (24.11.2010 um 16:37 Uhr)

24.11.2010, 15:26	- 21
LahmeKruecke Gast Registriert seit: 22.10.2008 R32 Turbo 1.2 Bar/525ps Ort: HH HH-VR32.. Verbrauch: 12-13 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 162 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	laut tacho laufen die R kisten teils 290-300, was allerdings weit von der Realität entfernt ist. Wen interessierts schon ob die Geschwindigkeitsanzeige über 200 genau ist. Demnach sehr ungenau und eher Tendenz nach oben. Mein R Tacho zeigt teils über 300km/h an und das mit 350PS

24.11.2010, 15:52	- 22
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Wegen dem Verbrauch...also ein Kumpel von mir fährt den alten 2,9er VR6 als Syncro im Golf und braucht bei gemütlicher Fahrt zur Arbeit 15km Landstraße so 9 Liter, auf der Fahrt an den Wörthersee hinterm T2 her (800km mit ca.90km/h) hat er sich 7,8 Liter genommen. Bei Spaßfahrten und voller Mohrrübe ist der 55Liter Tank aber auch mal nach 250km leer (Lämpchen leuchtet). Also ganz unterschiedlich mit 10-11 Litern solltest du aber rechnen.

24.11.2010, 16:07	- 23
flo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2010 Golf / Lupo Ort: nähe HH XX-X 628 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich habe mit meinem "AUE" auf dem Arbeitsweg (60km AB) wenn ich nach Vorschrift fahre ~ 8 Liter. Je nachdem. Eine Gasanlage macht auf jedenfall Sinn, hab auch eine Solche Aussagen wie "ich kaufe mir doch keinen v6 um langsam zu fahren" sind ja mal total daneben. Klar kauft man sich so einen Wagen um auch mal Druck zu machen, aber warum und vorallem WO soll man denn immer Volllast fahren? Wenn ich zur Arbeit fahre jagt mich doch keiner, (außer mal die Zeit auf dem Hinweg) und wenn ich sparen kann weil ich statt 140 km/h "nur" 100-120 km/h fahre warum denn nicht!? Nur weil man "Leistung" hat muss man doch nicht die ganze Zeit heizen und Geld verblasen . . . verstehe solche Aussagen nicht. Du solltest den Kauf aber auf jedenfall überdenken wenn du dir gedanken um Geld machst. Denn ein v6 will auch unterhalten werden Versicherung und Pflege sind bei schmaler Kasse nicht zu unterschätzen.

24.11.2010, 16:09	- 24
Icetrey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2010 Bora V6 4Motion Variant Ort: Schwetzingen HD Verbrauch: 10.5 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 766 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 25 Danke für 14 Beiträge	Hehe du meinst 240 km/h ^^

24.11.2010, 17:04	- 27
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Nur mal als Anhaltspunkt für die Fantasieverbräuche hier: 1.8T gechippt 210PS bei Tempomat auf 100km/h bei 400km Strecke im Schnitt 7L. Das ist dann überwiegend bei -0,4bar Ladedruck, sprich keine Gemischanreicherung für die Aufladung bevor mir damit einer kommen will... Wenn hier jemand meint sein V6 verbraucht weniger als nen 1.8L Motor aus gleichem Baujahr der erzählt blödsinn. Aber scheinbar glauben die entsprechenden Personen echt daran. Übrigens, wenn ich auf die Arbeit fahre komme ich selbst bei minusgraden auf knapp 17km Strecke auf unter 7L. Warum? Ganz einfach, WEIL ES VIEL BERGAB GEHT.... Rein von der physikalischen Seite her kann ein 6Zylindermotor nicht weniger verbrauchen wie ein 4Zylindermotor bei ähnlicher Leistung, da ein 6Zylindermotor allein durch die Reibung mehr Sprit braucht um die Energie aufzubringen, für den Reibungsausgleich. Realistischer Wert für nen 2.8 Liter V6 Golf 4 liegt zwischen 9-13 L. Wer das nicht glaubt sollte sich mal im Internet auf Spritmonitor informieren Im übrigen sehe ich es so wie schon gesagt wurde: Wenn man schon so knapp kalkuliert sollte man sich überlegen ob da ein V(R)6 der richtige Motor ist... Schließlich will man ja auch mit dem Auto fahren und nicht jedes mal dran denken müssen, wieviel Sprit der jetzt wieder durchjagt

24.11.2010, 17:15	- 30
Dynamic´´ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2009 VW Golf IV V6 4Motion Ort: Neuss NE-FE- Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 119 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@Finiss: Da liegst du falsch.. ich hatte bis vor kurzem noch einen Jubi mit seinen 180PS.. Habe den Wagen aus dem Schwarzwald abgeholt und bin mit nem Kollegen zurpck gefahren, welcher eine Corvette C5 Z06 fährt. Auf der Hinfahrt (ständig 250-290km/h) hat der Wagen sage und schreibe 11,6l verbraucht und das mit 5,8l Hubraum und 450PS. Auf dem Rückweg hat mein Jubi knapp 4-5l mehr verbraucht.

24.11.2010, 17:46	- 33
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Geladen, vielleicht! Aber mehr auch nicht! Hab den restlichen Müll hier auch gerade gelesen! Ich klink mich aus! Männer kommt auf den Boden der Tatsachen zuück auch wenn ihr einen Sechszylinder fahrt! Stichwort heute: Winderwiderstand wächst wie?

24.11.2010, 17:55	- 34
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Schon mal dran gedacht, dass ich (V6) bei 120 km/h um die 3000 U/min bin, ein 1,4er aber irgendwo bei 4000 Umdrehungen hängt. Klar sind die Verbräuche dann nahe bei einander. Auch der Hubraum hat damit weniger zu tun. Sonst würde ich ja doppelt so viel verbrauchen ... wie eben ein 1,4er. Deswegen ist es auch gar kein Problem einen Verbrauch von deutlich unter 9l zu erreichen.

24.11.2010, 18:03	- 35
AWeSomE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 Golf IV Ort: Nord-Baden Verbrauch: 6,7L Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 686 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@ finiss was glaubste wie so ne corvette übersetzt ist? wenn die 6 oder mehr gänge hat, wird die vielleicht grade mal 1500 u/min drehen bei 180km/h (schätzwert), müsste man sich genauer informieren. ich weiss aber dass es so krass ist. und doppelter hubraum heisst eben nicht doppelter verbrauch wie schon gesagt wurde, denn vorallem macht es ja die drehzahl aus wie viel verbraucht wird. aber mit deinen realistischen werten von 9-13L das kommt auf jeden fall hin. und wer sich das nicht leisten kann bzw. schon nicht die paar euro für super plus drauflegen will und seinem motor was gutes gönnt, der sollte sich lieber keinen v6 kaufen.

24.11.2010, 18:07	- 36
V6-4-motion Neuer Benutzer Registriert seit: 13.08.2009 Golf V6 4-Motion Ort: ** TUT-** Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo zusammen, nun geb ich auch mal meinen senf dazu Dynamic fragte : "mit welchem Verbrauch Ihr euren V6 fahrt" warum meinen dann alle die keinen V6 haben hier ihren frust rauslassen zu müssen ? enthaltet eure meinung einfach und müllt nich das ganze forum zu ihr wart nicht angesprochen. den V6 AQP kann man mit 7,3 liter fahren und mit viel mehr Und an alle die nen 6-Zylinder fahren viel spaß damit ich hab es auch!!!!

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24.11.2010, 18:14	- 37
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	Es ist einfach Tatsache, dass ein Turbo Motor bei schwerem Fuß meistens durstiger ist als ein etwa gleich motorisierter Sauger! Nicht umsonst gibt es den Spruch: Turbo läuft, Turbo säuft! Und nochmal zu den 280-300kmh beim R32... Wie soll das gehen, hat VW den Tacho extra weit voreilen lassen? Mit 37PS Mehr Ps zu meinem sollen Tacho über 40kmh drin sein?

24.11.2010, 20:25	- 38
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Aus meinem Freundeskreis fuhr mal einer nen 2.8er V6 und er kam auch nur selten unter 12 Liter, ok er ist viel in der Stadt rumgegurkt, aber nen Raser ist was anderes. Anderer Kumpel hat sich vor zwei Wochen nen R32 aus Berlin geholt. Sind auf der Bahn durchgehend 160km/h gefahren. Der war nicht unter 12L zu bringen... Aber warum auch? Mein 1.8T schafft auf der Bahn vielleicht sogar 6L bei 80 km/h, aber was sind denn das bitte für Angaben? Viel mehr interessiert doch was er im Schnitt Stadt/Land/BAB braucht und da kommt nen V6 eben NICHT auf die Wunschwerte von den Leuten hier. Wahrscheinlich fahren hier aber alle V6 Motoren wo 3 Zylinder lahmgelegt wurden. Dann kommt man vielleicht sogar auf den Verbrauch von nem Smart Für alle die noch an den Weihnachtsmann und den Osterhasen glauben hier mal paar Fakten: http://www.spritmonitor.de/de/uebers...=2&powerunit=2

24.11.2010, 20:26	- 39
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Aus meinem Freundeskreis fuhr mal einer nen 2.8er V6 und er kam auch nur selten unter 12 Liter, ok er ist viel in der Stadt rumgegurkt, aber nen Raser ist was anderes. Anderer Kumpel hat sich vor zwei Wochen nen R32 aus Berlin geholt. Sind auf der Bahn durchgehend 160km/h gefahren. Der war nicht unter 12L zu bringen... Aber warum auch? Mein 1.8T schafft auf der Bahn vielleicht sogar 6L bei 80 km/h, aber was sind denn das bitte für Angaben? Viel mehr interessiert doch was er im Schnitt Stadt/Land/BAB braucht und da kommt nen V6 eben NICHT auf die Wunschwerte von den Leuten hier. Wahrscheinlich fahren hier aber alle V6 Motoren wo 3 Zylinder lahmgelegt wurden. Dann kommt man vielleicht sogar auf den Verbrauch von nem Smart Für alle die noch an den Weihnachtsmann und den Osterhasen glauben hier mal paar Fakten: http://www.spritmonitor.de/de/uebers...=2&powerunit=2

24.11.2010, 20:30	- 40
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	also ich muss uach mal loswerden. ich fahre kaum kurzstrecken (keine AB) stadt nur zum einkaufen. und ich komme nie unter 10l. so 10.9 oder 11.2 das sind so meine Werte. Aber ich guck auch nicht immer wann ich schalte sonst brauch ich so ne karre net. Ab und an brauch er halt mal gas sonst hätt ich auch den 1.4er behalten können ^^