Kamikaze Schumi

Jo, da spricht Sachverstand.

jaganot

Dann habt ihr aber entweder mit nem modifizierten ASZ oder mit nem toten AGZ getestet. 19PS mehr sind 19PS mehr und NIEMALS wird n orginal 130PS TDI so schnell bzw. noch schneller fahren wie n V5.

Golftürk

Wenn der Diesel im Unterhalt nicht günstier wäre würde ich auch Benziner fahren, aber Geld nur für den Motorsound mehr Geld ausgeben ist nicht drin bzw. zur zeit sind andere Prioritäten im Vordergrund
Alle 1,9er sind im Unterhalt günstiger als der 2,3V5, wenn man mehr als ca. 12tkm im Jahr fährt. Ihr braucht euren V5 nicht in den Himmel loben. Ich bin den V5 auch gefahren. Der Macht solange Spaß, bis man die Tankanzeige sieht
Laufruhe hat er, aber bitte man fährt nur Golf und kein Oberklasseauto, wo man auf den geringen Komfortverlust verzichten kann, denn sonst würde man kein Auto aus der Golfklasse fahren

Im Passat 3B kostet ein Zahnriemenwecshel im AFN bei VW inkl. Wasserpumpe ca. 500 Euro
Bei Ebay gibt es auch solche Komplettangebote von VW-Werkstätten
So und jetzt verflucht mich

Jonsman

deswegen schaff ich auch 230 meien vmax is noch drin aber ich lupfe meistens, dann geht er besser ^^

würde sagen der ASZ streut nach oben und hat 140ps ?

Spotter

ASZ schaft doch bloß 205, der v5 216km/h Wahrscheinlich ging es stark berg ab....

jaganot

Der AGZ hat nicht soviel Drehmoment wie der ASZ und trotzdem fährt er schneller und übrigens N=Kraft und NM=Drehmoment.

JohnnyS.

Ja aber dabei lässt du den Faktor Drehzahl völlig außen vor....

Es ist nen Unterschied ob ich das Drehmoment von 1950-3000 1/min anliegen habe oder erst ab 3200 1/min..

Die Leistung ist die ausschlaggebende Größe für die Geschwindigkeit, nicht das Drehmoment...

Jonsman

bissen ging berg runter, es navi sagte 219 aufm tacho stand 230 aber der tacho die sau übertreibt ja immer

Pascal2311

Mein 1.4er fuhr auch locker 220

Jonsman

du sau musst ma meine drosslung rausnehmen und auf 160ps chippen

golf IV gti

was du sagst ist schon richtig,da kann kein Diesel kommen und hat 19ps weniger und ist schneller als ein Benziner trotz mehr leistung,
nie im leben ist ein 1.9 130ps tdi schneller als ein v5,von 0bis 100kmh und bis topspeed hat der diesel keine chance,da muss dann schon der mit 150ps diesel kommen,dann ist der nur mininal in der beschleunigung schnelle,aber die Vmax ist die selbe,,,leute erzählen zu viel scheisse hier,

ich muss lachen,,ein diesel mit 130 ps soll schneller sein als ein benziner 150ps,,,ist echt läücherlich,

Jonsman

dein 1,8t is doch was ganz andres man. außerdem hast du bestimmt noch nie einen freien TDI gefahren der nach oben streut.
was meinste warum ich einma im monat auf die bahn fahr und was meinste warum mein KAT weiß war anstatt schwarz, als der auspuff durchgegammelt war ?

du glaubst nicht wie gut der geht, menche ASZ gehen sogar besser als die 120d mit 177ps, weil die auch schwerer sind.

JohnnyS.

Du Lusche .... meiner hat damals locker 230 gemacht

Pascal2311

Da haste aber ordentlich was am Motor gemacht . Schonmal überlegt den V6 wieder einzutauschen?

Son 1.4er mit Tschip kommt ja locker auf 150 Ps

JohnnyS.

golf IV gti

Doch habe ich,und alle Tdi streuen fast nach oben,kann sein aber schneller sind die trotzdem nicht als die benziner mit mehr PS,also meiner schwester hat einen Audi A3 2,0l 140ps Diesel,und meine Cousine hat einen Golf 4 130ps 1,9,habe schon ofters mit meine Cousine ein rennen gemacht mit dem Audi,und mit dem Audi bin ich immer locker davon gefahren,und mit meinem 1,8t fahre ich locker meine schwester den Audi mit 140ps weg,der Audi ist mit 208 eingetragen und er 1,8T mit 216kmh,,der V5 ist auch mit 216 eingetragen,


ja klar wen du meinst,der 120D ist mit 7,8sek auf 100kmh angegeben, und 226kmh topspeed,und da soll ein golf mit 130ps schneller sein,ja vieleicht 205kmh Gps mehr nicht,alles andere ist falsch,mein alter golf 3 1,8 75ps ist auch Tacho 210kmh gefahren,aber Navi waren es nur 176kmh,so viel dazu 40kmh abweihung

also meinen 1,8t fahre ich jeden tag auf der bahn und immer voll gas,trotzdem fährt er dann keine 250kmh ,vielleicht 5kmh mehr als im Schein steht mehr auch nicht

Jonsman

das is komisch, gegen den 2 liter 140ps 8P gegen den ich gefahren bin war ich gleiche höhe und er hat auch nen V5 versägt. da war ich aber nicht bei ich bin nur mit ihm auf der BAB gefahren. kenne ihn ja.
da war alles soweit gleich, weil er schwerer ist aber er ist mir nicht weggezogen wie du deinem cousin.
ich hab nix gemacht an meinem, er hat nur en K&N filter drin sonst nix.

Kamikaze Schumi

Ich knack mit biegen und brechen den 150er V5 im Durchzug und bis 200. Auf 100 nehm ich dem sogar gut was weg, aber ab 200 seh ich kein land mehr. Den 170er kann ich bis 100 genau neben mir halten, und ab dann ist Feierabend.
115 PS TDI @ ~155 PS / 380 NM Drehmoment. Braucht mir also keiner kommen und sagen nen 130er Diesel rennt da nem 170er V5 davon. Die 2,0er TDI knack ich auch, so lange sie 140 PS haben.

jaganot

Scheinbar hab ich mit meinen VW`s immer pech gehabt. Mein Golf 2 war mit 176 eingetragen und is laut Tacho genau 180 gefahren und nich mehr. Mein Bora V5 war mit 216 eingetragen und hat aufn Tacho mit ach und krach 220 geschafft (bergab mit rückenwind) ja und mein jetziger 130PS TDI is mit 205 eingetragen und schafft knapp 210 und das nur wens net wärmer is wie 25°C. Ich will auch n 130PS TDI der 230 fährt. Glaub ich muss ma zum -Robin- fahren der kann da bistimmt was drehen.

Pascal2311

Man ist das hier alles...., na Ihr wisst schon

Warum wird das nicht geclosed hier?
Ein hoch auf die Mods