Marco93

Kann ich so bestätigen

The Doctor 94

kleine Denkaufgabe: 18 Zoll Alufelgen mit 225/40er Reifen

Wie wird das die Fahrwerte beeinflussen ??


Lösung: -Bremsweg wir kürzer
-Kurven können schneller durchfahren werden

BESCHLEUNIGUNG UND HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT SIND FÜR DEN ARSCH!!!!!!
DA ÜBERHOLT DICH JA NEN TRABI

Spaß beiseite: du brauchst mindestens 1l mehr wenn du ganz normal fährst
und ärgerst dich weil der Wagen keine Wurst mehr vom Brot zieht da brauchste ne riesen Lücke im Gegenverkehr um nen Trecker zu überholen

Marco93

teilweise schwachsinn, nich böse sein

Beschleunigungstechnisch wirkt sich das Gewicht der Felge aus, Massenträgheit .... kenn ich Persönlich kein Unterschied zu den 15" Stahlis (Sommer 17" 225er 45 Santa Monica)

Höchstgeschwindigkeit -> wird sinken bei mir ca. 10kmh da mehr Wiederstand...

Verbrauch min. 1 Liter mehr

Kurvenfahrten sind einfach nur geil, allerdings isses ne krasse umstellung dann von Sommer auf Winterreifen, also in mancher Kurve "beschweren" sich die Winterreifen wo meine Sommerreifen noch mucksmäuschen still waren

In Spurrillen schlüpfen die 225er auch sehr sehr gerne

und ne wurst hatn 1.4er noch nie gezogen is ja auch nich sin und zweck des 1.4er Motors, hab mich damit abgefunden und den achsotollen " EY GUCKMA FETTE 3er Leasing BMW mit fett PS) ignorier ich mittlerweile auch schon

The Doctor 94

dan hatte ich ja bis auf Punkt 1 mit der Beschleunigung recht

Marco93

ich schrieb ja --"TEILWEISE"--

Shaqiiii

Dem bin ich mir bewusst mit dem 1L mehr. das is mir aber auch latte.
alles unter 12 Liter is okay in der City :-)

ich hab dieses jahr 6 Puntke gesammelt und am rennen bin ich mit dem motörchen eh nicht interessiert an ampeln. So ziemlich alles was mittelklasse ist lässt mich eh stehn wie sie drauftreten ^^.

Marco93

Wollte letzens (Sommerreifen waren drauf) nen Polo abziehen 1.2 wohlgemerkt

wär fast in die Hose gegangen Wenn man es im Zeitraffer abgespielt hätte könnte man es super als Hollywood Film zeigen, fetter zweikampf, er war vorn, ich bin vorn, dann er wieder, zum schluss zog meiner dann doch mehr dampf

Duck

Und von hinten drängelte der LKW

Marco93

Shaqiiii

So leere kleintransporter las ich lieber auch wegfahren ^^ mit den TDIs hat man mit eh null chance und einmal drauftreten is der verbrauchs durschnitt gleich wieder im A

Marco93

Mein Auto braucht was er braucht, damit hab ich mich abgefunden

einmal DPD Sprinter und nie wieder .... wurde noch nie so vernichtet ....

fenix_

Schlimmer sind eh die LKW's die bei ner 100er Strecke drängeln, weil man selbst 80 fährt, mir doch egal!

Marco93

Wenn dieser dann bei einer durchgezogen Linie aber zum überholen ansetzt wird mir wummrig im Auto

toffel44

Hm wenn man den 1,4 er bis 5000 dreht zieht der eig recht gut

Marco93

ich fahr meinen grad ein da is nix mit 5000 u/min
aber ja von 3500 - 4800 geht schon was vorran, für 1.4er verhältnisse
aber kein dauerzustand weil dann is man gleich bei 10-12 Liter

toffel44

Dafür bist du aber schnell auf 100
Besser als im 5. Von 50 bis 100 beschleunigen... Da verbrauchst auch nicht weniger

Duck

Hast du noch einen mit 0 Km gefunden

Marco93

ATM mit "moderner" Technik erhalten

kein klappern kein Ölverbrauch

ich bin gespannt wann es losgeht

Duck

Und was ist diese moderne Technik?

Marco93

Hat wohl anderen Ölabscheider drinn und Zylinderläufe sind anders