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Alt 30.11.2011, 19:21      Direktlink zum Beitrag - 301 Zum Anfang der Seite springen
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Na ich denke mal durchs rollen im eingelegten Gang werden die Gelenke und Kolben usw. ja immer neu angetrieben und so geht er nicht aus...

Wird halt elektronisch irgendwie geregelt....
toffel44 ist offline  

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Alt 30.11.2011, 19:23      Direktlink zum Beitrag - 302 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Marco93 Beitrag anzeigen
Thema Schubabschaltung,
du sagst Kraftstoffzufuhr wird unterbrochen, wie läuft dann der Motor weiter wenn nix mehr zum verbrennen da ist? Ich stell mir das jetz so vor, kein benzin -> Motor aus oder hab ich grad nen denkaussetzer
Ja hast du. Der Motor dreht doch "angetrieben" durch die Räder. Du rollst einfach, bei eingelegtem gang wird dann kein Kraftstoff benötigt. Erst wenn die Drehzahl unter ein bestimmtes Minimum fällt (irgendwo bei 1000 U/Min) wird wieder eingespritzt um ein Abwürgen zu verhindern.

Einfach gesagt:
Du fährst Abends mit dem Fahrrad und hast Licht an.
Der Dynamo wird durch deine Tretbewegungen angetrieben.

Es kommt ein Berg, du rollst herunter und trittst nicht mehr. Geht dein Licht jetzt aus? Nein, denn durch der Berg bzw. die Erdanziehungskraft die dich den Berg runterrollen lässt ersetzt nun dein treten. Im Falle des Autos wäre der Dynamo nun mit dem Motor gleich zu setzen.

Lernt man eigentlich in der Fahrschule
Duck ist offline  

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Alt 30.11.2011, 19:26      Direktlink zum Beitrag - 303 Zum Anfang der Seite springen
Kein gepr. Händler
 
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Zur zeit 385km und der Zeiger steht auf 12 Uhr...
Glaub diesmal könnt ich meinen rekort von 600km überbieten

Leider fällt der Zeiger nach halbzeit soo schnell
~Golf~4~ ist offline  

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Alt 30.11.2011, 19:38      Direktlink zum Beitrag - 304 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Duck Beitrag anzeigen
Ja hast du. Der Motor dreht doch "angetrieben" durch die Räder. Du rollst einfach, bei eingelegtem gang wird dann kein Kraftstoff benötigt. Erst wenn die Drehzahl unter ein bestimmtes Minimum fällt (irgendwo bei 1000 U/Min) wird wieder eingespritzt um ein Abwürgen zu verhindern.

Einfach gesagt:
Du fährst Abends mit dem Fahrrad und hast Licht an.
Der Dynamo wird durch deine Tretbewegungen angetrieben.

Es kommt ein Berg, du rollst herunter und trittst nicht mehr. Geht dein Licht jetzt aus? Nein, denn durch der Berg bzw. die Erdanziehungskraft die dich den Berg runterrollen lässt ersetzt nun dein treten. Im Falle des Autos wäre der Dynamo nun mit dem Motor gleich zu setzen.

Lernt man eigentlich in der Fahrschule
stimmt so wars hatte black out

ja merkt man wenn man bergab fährt vom gas geht gibts nen kaum fühlbaren ruck wenn ich dann bremse und komme unter 1000 nochmal ganz leichter ruck

danke für die Aufklärung
Marco93 ist offline  

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Alt 30.11.2011, 20:00      Direktlink zum Beitrag - 305 Zum Anfang der Seite springen
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Und wenn man n MFA hat, sieht man 0,00 bei eingelegten Gang und bei leerlauf 1,0l oder so
toffel44 ist offline  

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Alt 30.11.2011, 20:04      Direktlink zum Beitrag - 306 Zum Anfang der Seite springen
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Alles klar, danke! Man lernt nie aus... :P
fenix_ ist offline  

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Alt 30.11.2011, 20:48      Direktlink zum Beitrag - 307 Zum Anfang der Seite springen
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Der wird wie gesagt von den Rädern angetrieben, im Verbrennungsraum wird entsprechend nichts verbrannt
Muss auch nicht, da wir ja einen 4-Takt haben und dieser extern geschmiert wird
crc1error ist offline  

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Alt 01.12.2011, 16:49      Direktlink zum Beitrag - 308 Zum Anfang der Seite springen
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GUUUT GUUUUUT

tankt heute mal wieder Auto von Freundin und von Schwester
Marco93 ist offline  

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Alt 01.12.2011, 17:50      Direktlink zum Beitrag - 309 Zum Anfang der Seite springen
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schick meinen auch vorbei zum volltanken ok? =D
toffel44 ist offline  

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Alt 01.12.2011, 17:56      Direktlink zum Beitrag - 310 Zum Anfang der Seite springen
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Ich meinen auch

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Alt 01.12.2011, 18:49      Direktlink zum Beitrag - 311 Zum Anfang der Seite springen
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Kack meiner is voll aber vllt sollt ich nen bobbycar abdichten und nen loch rein ^^ den kannst denn voll machen.
Mir kribbelts immer im fuss wenn jemand überholt aber mit den paar ps muss ich die meisten ziehn lassen ^^
Shaqiiii ist offline  

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Alt 01.12.2011, 19:49      Direktlink zum Beitrag - 312 Zum Anfang der Seite springen
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Hab nun nen Verbrauch von 6,34 mehr geht glaube ich auch nicht ^^
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Alt 01.12.2011, 19:51      Direktlink zum Beitrag - 313 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von fenix_ Beitrag anzeigen
Hab nun nen Verbrauch von 6,34 mehr geht glaube ich auch nicht ^^
doch
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toffel44 ist offline  

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Alt 01.12.2011, 20:03      Direktlink zum Beitrag - 314 Zum Anfang der Seite springen
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Da geht also doch noch was!!!
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Alt 01.12.2011, 20:07      Direktlink zum Beitrag - 315 Zum Anfang der Seite springen
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wenn man bergab nur rollt und wie die letzte Schwuchtel fährt gehen bestimmt auch unter 5l
sparsam fahren finde ich persönlich ja auch gut man muss aber nicht übertreiben
ein runder, den verschiedensten Faktoren ( Wetter, Verkehr ... ) angepasster Fahrstil sollte es schon sein
 

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Alt 01.12.2011, 20:51      Direktlink zum Beitrag - 316 Zum Anfang der Seite springen
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also ich brauche auf 200km 13,8 l das erbibt rund 7,9l auf 100km und denke das es recht sparsam ist
RoterBaron94 ist offline  

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Alt 01.12.2011, 21:38      Direktlink zum Beitrag - 317 Zum Anfang der Seite springen
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Muss schon mit sehr wenig Geld auskommen und dann will ich auch weit dafür kommen! Der 1.4 ist nunmal keine Rennmaschine!

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fenix_ ist offline  

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Alt 01.12.2011, 22:14      Direktlink zum Beitrag - 318 Zum Anfang der Seite springen
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gerade getankt 1,459 verbrauch: 8.44 l/100km
Halber tank nicht drauf geachtet dann sparsam, wobei ich dazu sagen muss, dass es ausschließlich Stadt war und zum Großteil kurzstrecke unter 4km wo der Motor bei den Temperaturen die hier morgens sind nichtmal richtig warm wird..

Gruß

PS: Diese Schubabschaltung mach ich jetzt vor jeder ampel, immer 3. Gang rein und rollen lassen das spart mir fast nen liter/100km (!) und dafür ist es wenig arbeit finde ich
ma06 ist offline  

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Alt 01.12.2011, 22:17      Direktlink zum Beitrag - 319 Zum Anfang der Seite springen
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Vom verbrauch her geht aber beim G4 nichts über den 1,9er tdi. Und wenn ich auf den verbrauch wie ein fuchs achten muss. Fahr ich bahn.

Für den kleinen hubraum und die Leistung frisst der 1,4er einfach zuviel.
Shaqiiii ist offline  

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Alt 02.12.2011, 01:12      Direktlink zum Beitrag - 320 Zum Anfang der Seite springen
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Was erwartest du wenn 75 PS aus 1,4 Litern 1,3 Tonnen bewegen sollen? 4,8 Liter?


Duck ist offline  

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