DonMarcello

kannste mir mal sagen was du für nen job hast, dass du dir so ne karre leisten kannst?

coleman

Wir sind mit nem V6 4motion gegen nen Golf 5 GTI gefahren und der V6 hat total verkackt! Der 4er auf 18" und der 5er auf 19" beide mit 2Personen... So mies kann der TT dann gar nicht sein...

Steffens2limo

Kann auch nur von Erfahrungen mit dem GTI sprechen, aber da kommt der V6 nicht mit.

masimo84

ich hatte mit meinem v6 letztens ein rennen mit nem golf 5 gti geliefert und muss sagen das der 5er mir ein wenig wegezogen ist... war bestimmt der golf5 mit 230ps!

alex1.9Tdi

warum bist du dir sicher das dass der 230 Ps war? Sah der nach 30 Jahre Edition aus?

dr.tune

Ne, das ist die suche nach einer Entschuldigung für das verlorene Rennen^^

alex1.9Tdi

Weil die 230 PS dinger abgehen wie Arsch. Habe eine Probe gefahren nicht schlecht. Habe mich aber dann für ein normalen 2.0 Turbo endschieden, denn ich übrigends Donnerstag bekomme

wazzup-V6 4motion

sowas hört man doch gern, dann viel spass damit

alex1.9Tdi

Danke. Freue mich auch schon wie ein kleines Kind, warte aber auch schon lange auf den GTI

seegrehnaer

ja wenn der tt mit 25ops kommt dann hat der v6 keine chance. hatt er meines erachtens auch so nicht. und wenn ich ein v6 turbo habe ja dann ist der auch wieder schneller als der tt. und wenn der tt noch ein größeren motor drin hat dann isser auch schneller als der v6turbo. und wenn der v6 turbo noch ein turbo dazu bekommt dann is der auch wieder schneller. ich weiß nich wo das hinführen soll.

Sonny

Der 3.2V6 Fsi aus dem Ver R32 und TT ist eine absolute Lachnummer.

Der TFSI ist nicht schlecht, wobei er stark an der Grenz eaufgebaut ist und von jedem alten S3 oder alten Cupra R stehen gelassen wird.

der 1.8t im Cupra macht ohne Mühen den 30 Jahre GTI kaputt.

Der V6 hält längern, klingt besser und drückt mit Lader richtig gut

seegrehnaer

eben, die alten motoren sind halt besser als der fsi scheiß.

Steffens2limo

Das halte ich aber für ein schlechtes Gerücht,das der 2.0TFSI stark an der Grenze aufgebaut ist.Und schonmal die Daten vom S3 und Cupra mit dem Edition 30 verglichen?
Der TFSI ist der beste Serienmotor seit langem von VW mit Aufladung, und stellt jeden BAM oder ähnliches in den Schatten.

Sonny

Der S3 oder Cupra Motor haben auch nichts mit dem Motor aus dem GTI, TT oder Edition30 zu tun.

Der S3 Motor hat komplett andere Komponenten verbaut, da stimmt mit den anderen lediglich der Block überein.

Will man z.B. standhalfte 280 ps in einem Ver GTI fahren, muss da einiges getauscht werden.

Besser als die 1.8T Motoren sind sie sicher, aber in welchem Auto.

Man muss das Gesammtkonzept begutachten.Also auch Gewicht etc.

Wir haben letztes Jahr folgenden Vergleich gemacht:

Golf IV GTI mit Chip (190PS)
alter A3 1.8T mit K03s und FM LLK (247PS)
alter Leon Cupra R (225PS)
Golf V GTI Edition 30 (230PS)

Immer 1/4Meile aus dem Stand und am Ende alle zusammen auf die AB.

400Meter Sprint:

1. A3 1.8T
2.Leon Cupra R
3.Golf V GTI Edition 30
4.Golf 4 GTI

Der Edition 30 hatte keinen Chance gegen den Cupra.

Auf der Autobahn genau die gleiche Reihenfolge.


Dann haben wir mal wie gesagt den neuen TT3.2FSI (250PS) für einen Tag gehabt.
Er führ vor mir auf der AB vor mir und ich musste mit dem R dauernd vom Gas gehen, weil der Windschnittige TT einfach nicht von der Stelle kam.

Zu fahren war er auch nicht wirklich toll.

Soweit ich weiß, soll der 2.0T im TT auch um einiges mehr Spaß machen.

Speedranger

Also der 3.2V6 ist TT geht echt gut. Im Test (Autobild) hat der fast die gleichen Fahrleistungen wie ein 135i Coupe!! Die Vorführwagen sind meist alle geschunden worden und fahren sich immer etwas bescheidener als ein gut eingefahrener Motor.

Der 2.0 Tfsi ist ein traum, super Motor (Engine of the Year 2007 bis 2 Liter), ich wage zu bezwiefeln das der V6 da hitnerherkam...

MFG