Endgeschwindigkeit beim ARL fehlt?!

Vampire · 07.12.2011, 08:03

Zitat:

Zitat von Pingsten

...mal ruckt er und geht vorwärts, wenig aber spürbar, schonmal wer sowas gehabt? Ist das eventuell der LMM der dumfugwerte sendet?

Sowas habe ich auch, aber immer nur ab und zu und wenn der Tempomat drin ist...

Pingsten · 07.12.2011, 08:14

@toffel44 ich hatte ein mal als ich im 2ten hab durchpeitschen lassen und dann im dritten auch auf einmal nen kurzes Leistungsloch gehabt, als wäre der Turbo im Notlauf aber dann kam er sofort wieder, hat sich angefühlt wie bei meinem VR6 früher wenn der sich "verschluckt" hat. Das war aber kurz nachdem ich ihn habe Chipen lassen, hab dann sofort da angerufen, dann war die rede der Motor müsse sich erstmal dran "gewöhnen" aber scheint tatsächlich so zu sein,ist nicht wieder vorgekommen sowas!

boehseronkel · 07.12.2011, 16:04

Also fahre auch einen ARL meiner macht bei 235 dicht

1,8turbo · 07.12.2011, 16:08

Zitat:

Zitat von boehseronkel

Also fahre auch einen ARL meiner macht bei 135 dicht

Dann schalte doch mal einen Gang höher, dann dreht der auch nicht nur im roten Bereich

Jonsman · 07.12.2011, 16:55

dann drück ma das gas durch

Pingsten · 09.12.2011, 00:31

So, vorhin LMM gewechselt, Probefahrt: Mir viel sofort auf das er ruhiger läuft sonst rappelte immer alles im Innenraum wenn der turbo kam, dann grade kurz auf die Bahn, nur bis zur nächsten Ausfahrt einmal Gas gegegeben er ging spielend über die 200 dann musste ich aber bremsen, auf jeden Fall war es der LMM, falls die Nachwelt ein ähnliches Problem haben sollte!

Danke für Eure Hilfe, echt klasse von Euch!

FuRzMAuL · 09.12.2011, 00:38

was hast bezahlt für den LMM wenn ich fragen darf ?

Pingsten · 09.12.2011, 09:00

70 Euronen! Zwar nicht ganz günstig für nen Verdachtswechsel aber naja! Ansonsten hätte ich ihn bei Ebay wieder verschrabbelt!

FuRzMAuL · 09.12.2011, 10:56

Zitat:

Zitat von Pingsten

70 Euronen! Zwar nicht ganz günstig für nen Verdachtswechsel aber naja! Ansonsten hätte ich ihn bei Ebay wieder verschrabbelt!

Hast ihn direkt von vw geholt?
Ist es wieder einer von Bosch?
Hast nur den Einsatz getauscht oder komplett mit Gehäuse?
Ich will mir nämlich auch einen neuen holen

Pingsten · 09.12.2011, 13:18

Hab, den kompletten LMM getauscht, das ist ein neuer Bosch gewesen, hab den über nen Kumpel bestellt, der bekommt den Kram über die Werkstatt seines Vaters, aber so viel teurer sind die glaube auch so nicht mehr!

jaganot · 09.12.2011, 14:00

Doch schon. Bei VW 139,- und ich hab meinen für 103,- von STAHLGRUBER - Alles fürs Auto und Kfz - Handwerk

07.12.2011, 16:04	- 43
boehseronkel Benutzer Registriert seit: 06.12.2011 Golf 4 GTI 1,9TDI Ort: Emsland EL-XQ 4 Verbrauch: Reichlich wenns Spaß machen soll =D Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also fahre auch einen ARL meiner macht bei 235 dicht Geändert von boehseronkel (07.12.2011 um 16:55 Uhr)

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07.12.2011, 16:55	- 45
Jonsman Gesperrt Registriert seit: 12.11.2010 Ein Tiefes Ort: Daheim Beiträge: 4.396 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 148 Danke für 109 Beiträge	dann drück ma das gas durch

09.12.2011, 00:31	- 46
Pingsten Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2011 Golf 4 TDi GTi Verbrauch: 4,5-6,5l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 151 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	So, vorhin LMM gewechselt, Probefahrt: Mir viel sofort auf das er ruhiger läuft sonst rappelte immer alles im Innenraum wenn der turbo kam, dann grade kurz auf die Bahn, nur bis zur nächsten Ausfahrt einmal Gas gegegeben er ging spielend über die 200 dann musste ich aber bremsen, auf jeden Fall war es der LMM, falls die Nachwelt ein ähnliches Problem haben sollte! Danke für Eure Hilfe, echt klasse von Euch!

09.12.2011, 00:38	- 47
FuRzMAuL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.07.2011 3" ab Turbo - - - - - - - - - - - - - - - - - - Verbrauch: 5,3t HeizöL Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.709 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 236 Danke für 195 Beiträge	was hast bezahlt für den LMM wenn ich fragen darf ?

09.12.2011, 09:00	- 48
Pingsten Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2011 Golf 4 TDi GTi Verbrauch: 4,5-6,5l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 151 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	70 Euronen! Zwar nicht ganz günstig für nen Verdachtswechsel aber naja! Ansonsten hätte ich ihn bei Ebay wieder verschrabbelt!

09.12.2011, 13:18	- 50
Pingsten Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2011 Golf 4 TDi GTi Verbrauch: 4,5-6,5l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 151 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	Hab, den kompletten LMM getauscht, das ist ein neuer Bosch gewesen, hab den über nen Kumpel bestellt, der bekommt den Kram über die Werkstatt seines Vaters, aber so viel teurer sind die glaube auch so nicht mehr!

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jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Doch schon. Bei VW 139,- und ich hab meinen für 103,- von STAHLGRUBER - Alles fürs Auto und Kfz - Handwerk

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