1.8 Turbo wird nicht warm

dadockda · 10.12.2011, 21:26

Hallo,
hab seit längerem bemerkt das mein 1.8er Turbo nicht richtig warm wird.
Heißt, das er selbst nach 2 Stunden Bahn kaum die 90 Grad erreicht.
Liegt es nun an den kühleren Temperaturen oder was kann der Grund sein?
Im Sommer war er immer recht schnell warm.
Vielleicht auch, weil ich jetzt häufiger die Lüftung auf Warm stelle?
KLar sprechen die 2 Sachen dafür das er länger braucht um auf Temp. zu kommen doch ist das so arg?
Mein Freund kommt mit seinem V5 bei gleicher Fahrweise und Strecke nach 5 min auf 90 Grad, bei mir ist er dann wenns hochkommt auf 60 Grad

Gruß

dadockda

4erTurbodriver · 10.12.2011, 21:35

vllt thermostat defekt?

VW-Mech · 10.12.2011, 21:40

definitiv Thermostat defekt,...

Altes Lied...

Thermostat ersetzen... und ruhe ist.

Greetz

dadockda · 10.12.2011, 21:42

gut, werd das machen, besten Dank.
gruß

GreekStyler · 10.12.2011, 22:07

Da hier gerade der passende Thread ist:
Meiner wird immer nach ca. 20 min Stadtfahrt mit 10-15 km warm(Betriebstemperatur 90°C).
Das ist normal oder ?
Weil ich hatte früher den 1.6er SR und der war nach 5 min auf volle Betriebstemp.

10.12.2011, 22:35

Zitat:

Zitat von GreekStyler

Meiner wird immer nach ca. 20 min Stadtfahrt mit 10-15 km warm(Betriebstemperatur 90°C).
Das ist normal oder ?
Weil ich hatte früher den 1.6er SR und der war nach 5 min auf volle Betriebstemp.

auch das thermostat defekt.

Blackpitty · 10.12.2011, 22:44

Zitat:

Zitat von GreekStyler

Da hier gerade der passende Thread ist:
Meiner wird immer nach ca. 20 min Stadtfahrt mit 10-15 km warm(Betriebstemperatur 90°C).
Das ist normal oder ?
Weil ich hatte früher den 1.6er SR und der war nach 5 min auf volle Betriebstemp.

jop, mach mal wenn er 90° hat und du fährst deine Heizung und Gebläse auf volle Pulle und warm, vorallem wenn du etwas schneller fährst. Wen dann die Temperatur absinkt isses kaputt.

Jedoch darf der nicht so lange brauchen, vorallem wegen dem Turbo schon wird der doppelt so schnell warm wie ein Sauger, kann da gut vergleichen, da ich vorm Motorumbau ja nen 1.6L drin hatte.

Kostet ja nicht viel, der Tausch ist etwas friemelig aus Platzgründen, aber in ner Stunde machbar

Sitzt unter der Ansaugbrücke links hinter der Lichtmaschine in dem dicken schwarzen Plastikstutzen

Spotter · 10.12.2011, 23:20

Was kostet so was ca. ? Denke meins macht auch schlapp

10.12.2011, 23:25

Ca . 10-20 euro das thermostat

www.der-bora.de · 10.12.2011, 23:36

thermostat oem 27 euro hab noch welche da

Blackpitty · 10.12.2011, 23:37

oder im Zubehör für 15, hab bei mir OEM verbaut

Feix1990 · 11.12.2011, 12:36

Heißt der nicht doppel temp geber?? klärt mich mal auf?

LP GTI · 11.12.2011, 12:47

Hab da vor einiger zeit mal ein Bebildertes Toutorial geschrieben, vielleicht hilft es dir dabei

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...t-wechsel.html

Gruß,
Lucas

marvinjust · 11.12.2011, 16:05

Zitat:

Zitat von Feix1990

Heißt der nicht doppel temp geber?? klärt mich mal auf?

Der Doppeltemperaturgeber ist doch der Kühlwassertemperaturgeber (G62). Das Thermostat ist ne ganz andere Geschichte.

11.12.2011, 21:48

Thermostat mit Sicherheit, hatte das selbe Problem erst vor etwa 1000km, altes Lied, geht gern kaputt, die Wahrscheinlichkeit das es der Geber ist ist da weit aus geringer würde ich sagen

GreekStyler · 12.12.2011, 02:11

Wenn der Geber kaputt ist fällt das ganz anders auf. Da springt die Tempanzeige ganz plötzlich auf null und wieder hoch. Nicht langsam.
Hatte das Problem auch schon. Kostet auch 50€ inkl Einbau beim Freundlichen.

tgroesschen · 12.12.2011, 21:06

Bei meinem war auch gerade das Thermostat defekt. Ging fast nie auf 90 Grad und ist sogar bei Kolonne fahrt gesunken auf 70 Grad.

28 EUR + Einbau.

Feix1990 · 13.12.2011, 08:55

Das Thermostat regelt doch nur zwischen dem Großen und kleinen Kühlkreislauf!! Der Doppeltempgeber is unter anderem für die anzeige im Tacho und fürs motorsteuergerät!!
So wurde es mir von VW erklärt!!

Metalhead · 13.12.2011, 09:11

Sorry aber Thema passt grad.
Meiner kommt auch nicht auf 90Grad, das Thermostat habe ich aber schon getauscht.
Der geht mal bis auf 80-90 hoch und dann fällt es langsam wieder.
Hab auch schon geprüft das beide Kreisläufe mitmachen, also werden beide auch warm aber eben nur bis 70Grad oder so. Temperaturgeber hab ich auch schon getauscht.
Hab ich Vllt n kaputtes Thermostat eingebaut?Oo

Danke im Vorraus

Spotter · 13.12.2011, 15:27

Ist das eigentlich gesund wenn er immer so hin und her pendelt?

10.12.2011, 21:26	- 1
dadockda Benutzer Registriert seit: 30.10.2010 Golf4 Gti Ort: Siegen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 74 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	1.8 Turbo wird nicht warm Hallo, hab seit längerem bemerkt das mein 1.8er Turbo nicht richtig warm wird. Heißt, das er selbst nach 2 Stunden Bahn kaum die 90 Grad erreicht. Liegt es nun an den kühleren Temperaturen oder was kann der Grund sein? Im Sommer war er immer recht schnell warm. Vielleicht auch, weil ich jetzt häufiger die Lüftung auf Warm stelle? KLar sprechen die 2 Sachen dafür das er länger braucht um auf Temp. zu kommen doch ist das so arg? Mein Freund kommt mit seinem V5 bei gleicher Fahrweise und Strecke nach 5 min auf 90 Grad, bei mir ist er dann wenns hochkommt auf 60 Grad Gruß dadockda

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Motor wird nicht richtig warm	Der Kulli	Werkstatt	6	26.10.2011 10:14
Motor wird einfach nicht warm	Hasso	Werkstatt	14	12.12.2010 22:02
Wagen wird nicht richtig warm!	StyleZ	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	16	26.02.2010 20:21
motor wird nicht warm	ich	Werkstatt	12	16.10.2007 15:18
Auto wird nicht warm :-(	D@niel	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	6	11.05.2007 22:06

10.12.2011, 21:35	- 2
4erTurbodriver Benutzer Registriert seit: 20.11.2011 Beiträge: 50 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	vllt thermostat defekt?

10.12.2011, 21:40	- 3
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.288 Abgegebene Danke: 137 Erhielt 6.443 Danke für 4.256 Beiträge	definitiv Thermostat defekt,... Altes Lied... Thermostat ersetzen... und ruhe ist. Greetz

10.12.2011, 21:42	- 4
dadockda Benutzer Registriert seit: 30.10.2010 Golf4 Gti Ort: Siegen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 74 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	gut, werd das machen, besten Dank. gruß

10.12.2011, 22:07	- 5
GreekStyler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 GTI Ort: Köln Verbrauch: 10L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 181 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge	Da hier gerade der passende Thread ist: Meiner wird immer nach ca. 20 min Stadtfahrt mit 10-15 km warm(Betriebstemperatur 90°C). Das ist normal oder ? Weil ich hatte früher den 1.6er SR und der war nach 5 min auf volle Betriebstemp.

10.12.2011, 23:20	- 8
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.169 Abgegebene Danke: 227 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	Was kostet so was ca. ? Denke meins macht auch schlapp

10.12.2011, 23:25	- 9
Michi16V Gast Beiträge: n/a	Ca . 10-20 euro das thermostat

10.12.2011, 23:36	- 10
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	thermostat oem 27 euro hab noch welche da

10.12.2011, 23:37	- 11
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.171 Danke für 685 Beiträge	oder im Zubehör für 15, hab bei mir OEM verbaut

11.12.2011, 12:36	- 12
Feix1990 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2010 Golf 4 Jubi Edition 25 GTI xx-xx-xxx Verbrauch: 8-10l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 218 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 13 Danke für 13 Beiträge	Heißt der nicht doppel temp geber?? klärt mich mal auf?

11.12.2011, 12:47	- 13
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Hab da vor einiger zeit mal ein Bebildertes Toutorial geschrieben, vielleicht hilft es dir dabei http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...t-wechsel.html Gruß, Lucas

Werbung

11.12.2011, 21:48	- 15
GTI-Syndrom Gast Beiträge: n/a	Thermostat mit Sicherheit, hatte das selbe Problem erst vor etwa 1000km, altes Lied, geht gern kaputt, die Wahrscheinlichkeit das es der Geber ist ist da weit aus geringer würde ich sagen

12.12.2011, 02:11	- 16
GreekStyler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 GTI Ort: Köln Verbrauch: 10L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 181 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge	Wenn der Geber kaputt ist fällt das ganz anders auf. Da springt die Tempanzeige ganz plötzlich auf null und wieder hoch. Nicht langsam. Hatte das Problem auch schon. Kostet auch 50€ inkl Einbau beim Freundlichen.

12.12.2011, 21:06	- 17
tgroesschen Benutzer Registriert seit: 03.09.2011 VW Bora GT Sport 1,8T LM- Verbrauch: 8,5 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Bei meinem war auch gerade das Thermostat defekt. Ging fast nie auf 90 Grad und ist sogar bei Kolonne fahrt gesunken auf 70 Grad. 28 EUR + Einbau.

13.12.2011, 08:55	- 18
Feix1990 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2010 Golf 4 Jubi Edition 25 GTI xx-xx-xxx Verbrauch: 8-10l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 218 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 13 Danke für 13 Beiträge	Das Thermostat regelt doch nur zwischen dem Großen und kleinen Kühlkreislauf!! Der Doppeltempgeber is unter anderem für die anzeige im Tacho und fürs motorsteuergerät!! So wurde es mir von VW erklärt!!

13.12.2011, 09:11	- 19
Metalhead Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2011 Golf 4 Ort: Sebnitz PIR RC 999 Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Sorry aber Thema passt grad. Meiner kommt auch nicht auf 90Grad, das Thermostat habe ich aber schon getauscht. Der geht mal bis auf 80-90 hoch und dann fällt es langsam wieder. Hab auch schon geprüft das beide Kreisläufe mitmachen, also werden beide auch warm aber eben nur bis 70Grad oder so. Temperaturgeber hab ich auch schon getauscht. Hab ich Vllt n kaputtes Thermostat eingebaut?Oo Danke im Vorraus

13.12.2011, 15:27	- 20
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.169 Abgegebene Danke: 227 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	Ist das eigentlich gesund wenn er immer so hin und her pendelt?

1.8 Turbo wird nicht warm

Ähnliche Themen