tracki

Hallo zusammen!
Mein Auto hat vor ca. 6 Monaten einen neuen Anlasser bekommen und seitdem macht er Probleme beim Starten. Die Probleme wurden immer schlimmer und sind Außentemperaturunabhängig. Es braucht immer mehrere Versuche, bevor er anspringt (11 Jahre alter TDI). Nun geht garnichts mehr, obwohl ich zuletzt 500km am Stück gefahren bin. Ich war schon 3 x in der Werkstatt mit dem Problem, ohne dass eine Lösung gefunden wurde. Der Temperaturfühler war defekt und wurde ausgetauscht. Öl ist vorhanden und die Batterie auch voll. Was kann es eurer Meinung nach sein? Kennt Ihr das Problem?
Würde mich sehr freuen, wenn jmd eine Idee hätte.
Viele Grüße und schon mal Danke

waphel

Ich hatte genau das selbe Problem. Habe mir denn einen neuen Anlasser gekauft und denn haben wir beim Ausbau endeckt, dass das Kabel vom oder zum Kohlefilter nicht richtig dran war und somit bei Starten immer ein Lichtbogen entstanden ist. Das war bei mir sogar so heftig, dass die Mutter und die SChraube schon geschmolzen war und total kaputt war. Nach dem wir die Schraube gewechselt hatten, sprang er wie eine Eins an
Vielleicht ist das ja auch genau bei dir das Problem musst einfach mal das Auto startenund ein anderer guckt beim Anlasser, ob er raucht oder ein Lichtbogen entsteht.

tracki

Vielen Dank, das werde ich mal überprüfen!!

waphel

Und schon den Fehler gefunden ?

tracki

Noch nicht. Ich konnte nichts sehen und irgendwann sprang er dann doch auf einmal wieder an...jetzt ist er wieder in der Werkstatt und ich warte auf Rückmeldung, hoffentlich wirds nicht so teuer...

tracki

Die Werkstatt hat sich gemeldet. Es scheint der Kurbelwellensensor zu sein...was mein Auto alles so hat. Letztes Jahr mußte ich das Zweimassenschwungrad erneuern. Den Begriff hörte ich da auch das erste Mal.
Nun ja, immerhin scheint der Kurbelwellensensor nicht soo teuer ca. 60€, wenn er es denn auch wirklich ist...

tracki

Ich schieb den Beitrag nochmal nach oben, weil ich mir Hilfe von Euch erhoffe!!!
Der Golf ist bereits in der zweiten Werkstatt, nachdem der Kurbelwellensensor und zugehöriger Kabelstrang erneuert wurden und er immer noch nicht besser ansprang vermutete man jetzt, dass die Düsen defekt sind. Die sind aber nach dem Check jetzt ok.
Was kann es denn noch sein? Kann es denn sein, dass man den Fehler nicht findet? Ich brauch docH mein Auto!
Was fällt Euch noch ein?
Ein Mechaniker meinte jetzt, es sei vielleicht der Riemen. Aber der ist erst getauscht- also vor ca. 50000km und intervall ist 90000. Oder gibt es - bitte jetzt nicht lachen- vercshiedenen Riemen, die man tauschen könnte???
Bin völlig ratlos, ebenso wie 2 Werkstätten.....
Vielen Dank fürs Mit-Überlegen im voraus!

machra79

wie genau geht er denn aus bzw springt nicht an? dreht der motor und säuft dann ab, oder dreht er garnet erst?

tracki

Ich versuch es mal so zu beschreiben:
der Anlasser geht, aber der Motor startet nicht. Er "orgelt" also. Batterie hätten die hoffentlich in der Werkstatt gemerkt.
Im Cockpit leuchtet kurz die Wegfahrsperre, geht dann aber wieder aus. Zudem leuchtet das ESP und manchmal bleibt das an.
Vorgestern ist er in der Werkstatt angesprungen, gestern wieder garnicht.
Der Drehzahlmesser geht beim Anlassen auch mal kurz hich, dann wieder runter.
Ich hab nun schon überlegt, ob es am Schlüssel liegt. Dass hier vielleicht die Wegfahrsperre durch Hinfallen des Schlüssels (Wackelkontakt), etc. nicht funktioniert??????
Es sollen nun heute die Steuerzeiten neu eingestellt werden.
Es hieß auch, dass es ein bischen dauern kann, bis sich irgendwas im Auto auf den neuen Nockenwellensensor eingestellt hat - .
Dann wollte man den Zahnriemen ausbauen, obwohl das erst vor ca 40000km passiert es und der Wechsel noch nicht ansteht.
Ich bin völlig fertig, weil ich selber "null!!!!" Ahnung von Autos hab.. und manchmal hab ich das Gefühl, wenn Du als Frau in ne Werkstatt kommst, wird eh erst mal ALLES erzählt und ausprobiert.Aber das ist ein anderes Thema.
Danke fürs Gedankenmachen!

1,8turbo

Achte mal darauf ob das Vorglühzeichen aufleuchtet wenn er nicht anspringt oder ob es bei Zündung nie aufleuchtet!