brennesseln

Hallo liebe Golf-Liebhaber,

ich besitze einen Golf 4 TDI (Bauj. 2002) 2/3 Türer.
Normalerweise macht er mir keine Probleme, aber seit einiger Zeit hab ich 2 Probleme die warhscheinlich miteinander zutun haben.

Einmal habe ich versehentlich die Tür etwas fester zugeknallt, sodass irgendwas im Fensterheber kaputt gegangen ist. Ich kann ihn ganz normal öffnen, aber das Schließen geht sehr schwer. Er fährt ganz langsam hoch und bleibt ca. in der Mitte stehn und fährt wieder zurück. Nur durch "helfen" meinerseits mit den Händen bekomme ich das Fenster richtig zu. Das nervt!

Ein Bekannter hat sich das ganze mal angeschaut, er war der Meinung das es am Motor liegt. Er hat die Tür ausgebaut und festgestellt das der Motor einwandfrei funktioniert, aber er hat ein Stück weißes Plastik gefunden, das anscheinend abgebrochen ist.

Ich kenn mich jetzt nicht so aus mit den ganzen Teilen, da ich nur ein Mädchen bin. Wir haben das Teil bei eBay bestellt und es ist da! (das bestellte Teil ist so ein Set mit Gleitstücke, Antrieb und Seilzug). Soo, da mein Bekannter nicht so viel Zeit für mich hat, ist es bis heute nicht eingebaut!!

So, ab hier fängt auch schon das 2. Problem an:

Seitdem dieser tolle Bekannte die Tür ausgebaut hat, ist mir nach kurzer Zeit aufgefallen das sich meine Musik seltsam anhört.
Die Musik kommt ganz klar raus, aber der Bass auf der linken seite stockt (manchmal kommt Bass, manchmal halt nicht).

Ich fand das zwar richtig blöd, aber dann habe ich die Balance des Basses auf den rechten Lautsprecher gestellt, sodass überhaupt kein Bass auf der linken Seite rauskommt (das hat echt gestört).

Nach ein paar Wochen fing es auf der rechten Seie genauso an. Es gibt doch nicht schlimmeres, als Musik ohne Bass!!!
Fakt ist, seitdem die Türbekleidung ausgebaut worden ist, funktioniert das ganze nicht, da ja die Elektronik auch in der Tür ist, ist es ja wohl klar, das es damit zu tun hat oder?

Das seltsame kommt jetzt:
Nach einiger Zeit ist mir durch Zufall aufgefallen, dass wenn ich das Fenster auf der rechten Seite (funktioniert einwandfrei) einen ganz kleinen Spalt öffne, funktioniert der Bass !! Komisch oder ?

Wenn ich auf der Autobahn bzw. eine schnelle Straße fahre, funkioniert es durchgehend!

Meiner Meinung nach, funktionieren die Lautsprecher oder ? Es wird wohl ein Wackelkontakt sein oder nicht ? Weil funktionieren tun sie ja, nur manchmal ..


Es wäre schön wenn ihr mir einen Rat geben würdet!! Ich wäre sehr dankbar!


LG, und danke im Vorraus

ebony

Das bin ich zwar schon länger nichtmehr aber trotzdem Hallo

Dass eine Aufnahme für den Fensterheber vorne gerne zerbricht, ist bekannt. Da gibts als sogenanntes "Reparaturset" von der VAG ein Teil aus Metall, dass die ursprüngliche unterdimensionierte Konstruktion ersetzt. Wenn diese zerbricht, fällt das Fensterglas i.d.R. in die Tür.

Wenn ich mich an meine Tür-Instandsetzung (bei mir war des Türschloss defekt - aber den Fensterheben hatte ich dafür auch raus) errinere, gibt es eine Steckverbindung für den Tiefton-Lautsprecher (Bass) auf einem Teil unter der Türverkleidung (sog. Garäteträger). Wenn diese Verbindung elektrisch schlecht ist, kommst es zu Ausfällen. Die wird dein Bekannter möglicherweise angefasst haben.

Deine Beschreibungen von Funktion bei leicht geöffneten Fenster finde ich drollig. Ob das wirklich direkt zusammenhängt? Hatte mal was Ähnliches im Dreier Golf mit einem tollen Soundsystem mit DSP ... hat ewig gedauert... zuletzt habe ich die Platine der Leistungsstufe vollständig nachgelötet :-x

Dass Lautsprecher so einfach sterbern halte ich für ausgeschlossen.



Um dein Problem mit der Musik einzugrenzen - Das würde mich übrigens auch wahnsinnig machen - empfehle ich folgende strukturierte Herangehensweise:

1. Alle Lautsprecher abziehen (elektrische Verbindungen direkt an der Tür trennen)
2. Radio ausbauen
3. Pins im Stecker am Radio für die beiden Kanäle (Vorne Links und Vorne Rechts) raussuchen
4. Elektrischen Widerstand der Leitungen
4.1 vom Radiostecker bis zum Leitungsende messen. (Billiges Mulltimeter genügt (ab 5 €)); Erwarteter Messwert: weniger als ein paar Ohm.
4.2 Falls der Widerstand höher ist, ausschließen, dass in der Leitung irgendeine Elektronik hängt (z.B. Frequenzweichen)
4.3 Wenn 4.2 ausgeschlossen ist und der Widerstand dennoch höher ist, alle Steckverbindungen prüfen (Wackeln und optisch Prüfen)
5. Fehler gefunden haben und/oder Rückmeldung geben

6. Nicht von den noch folgenden "Ey, schonmal was von der Suchfunktion gehört"-Posts einschüchten lassen.

Ich habe aber auch vermutlich den ersten Golf IV der vom Band lief^^ ...danach hat sich doch nochmal einiges getan.
Da ich nicht weiß, was in einem "neuen" Golf IV sich alles schön beeinflussen kann, ist die Lösung u.U. noch woanders zu suchen. Aber hiermit hast du erstmal einen Fahrplan... Ist an sich ne einfache Tätigkeit