Knallen/Puffen/Fehlzündungen ??? Woher?

Timo. · 29.01.2012, 23:34

genauso gehts mir auch hab nun nen 200 zeller kat drin..
aber bin bei 10 Liter.. meiner knallt auch.. und es beneiden einen echt viele sei froh das es so ist..

JazzBlue IV · 29.01.2012, 23:37

nein keine Gasanlage. Ich habe auch gedacht das es durch den druck passiert und den kat dann zerstört. Aber ich kann ja nicht immer einen neuen kaufen.. wo bekomm ich denn den Metalkat her ? Was ist anders als beim "normalen" ?

JazzBlue IV · 29.01.2012, 23:41

ja klar ist cool. aber jetzt rasselt es immer wenn ich gas gebe... manchmal sogar nur wenn er im stand steht... das nervt übelst und ist dann nicht mehr so zu beneiden.. dann kommen nur noch von Leuten die mann nicht kennt öhh was ne Schrottkarre bla bla....

Cirality · 29.01.2012, 23:45

das ist mir schon klar,das der Druck ausreichen kann...aber ich wunder mich grad echt.
Ich fahre meinen mit GrA von Fried.....der bekommt thermisch richtig auf die Fresse...knallt,blubbert...und hält seit 4 Jahren und 60tkm....ohne Sorgen.

Vielleicht war die Keramik auch schon vorgeschädigt,durch aufsetzen oder so

10l?!Wie fährst du denn....immer hart am Gas?Meiner einer hat im Stadtverkehr 8l

Wundert mich nun

JazzBlue IV · 29.01.2012, 23:47

nein normal halt. 50-60 im 5. gang. Gut manchmal gib ich meinem Golf auch richtig =D . dann zeigt er mir 11-12 an... auf der Autobahn bekomme ich ihn locker unter 10L.

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29.01.2012, 23:34	- 21
Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	genauso gehts mir auch hab nun nen 200 zeller kat drin.. aber bin bei 10 Liter.. meiner knallt auch.. und es beneiden einen echt viele sei froh das es so ist..

29.01.2012, 23:37	- 22
JazzBlue IV Benutzer Registriert seit: 22.07.2011 Audi A3 1.8 Turbo Ort: Gelsenkirchen Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 62 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nein keine Gasanlage. Ich habe auch gedacht das es durch den druck passiert und den kat dann zerstört. Aber ich kann ja nicht immer einen neuen kaufen.. wo bekomm ich denn den Metalkat her ? Was ist anders als beim "normalen" ?

29.01.2012, 23:41	- 23
JazzBlue IV Benutzer Registriert seit: 22.07.2011 Audi A3 1.8 Turbo Ort: Gelsenkirchen Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 62 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja klar ist cool. aber jetzt rasselt es immer wenn ich gas gebe... manchmal sogar nur wenn er im stand steht... das nervt übelst und ist dann nicht mehr so zu beneiden.. dann kommen nur noch von Leuten die mann nicht kennt öhh was ne Schrottkarre bla bla....

29.01.2012, 23:45	- 24
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 157 Danke für 100 Beiträge	das ist mir schon klar,das der Druck ausreichen kann...aber ich wunder mich grad echt. Ich fahre meinen mit GrA von Fried.....der bekommt thermisch richtig auf die Fresse...knallt,blubbert...und hält seit 4 Jahren und 60tkm....ohne Sorgen. Vielleicht war die Keramik auch schon vorgeschädigt,durch aufsetzen oder so 10l?!Wie fährst du denn....immer hart am Gas?Meiner einer hat im Stadtverkehr 8l Wundert mich nun

29.01.2012, 23:47	- 25
JazzBlue IV Benutzer Registriert seit: 22.07.2011 Audi A3 1.8 Turbo Ort: Gelsenkirchen Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 62 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nein normal halt. 50-60 im 5. gang. Gut manchmal gib ich meinem Golf auch richtig =D . dann zeigt er mir 11-12 an... auf der Autobahn bekomme ich ihn locker unter 10L.

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