mocaholic

Hallo zusammen,

Bin neu hier, da ich vor habe mir im Frühjahr einen Golf 4 zu kaufen. Hat mir einfach schon immer gefallen und mit einem 130PS TDI sollte ja auch schon ein wenig was los sein
Was mich nun zu meiner Frage bringt:

Konkret suche ich einen nicht rostenden, gepflegten und vor allem möglichst originalen Golf mit max. 160000km und Climatronic. Ein besonderes Radio, Sitzheizung, oder sowas wäre zwar nett, ist aber absolut kein muss.
Jetzt habe ich dann doch schon eine weile damit verbracht, auf diversen Gebrauchtwagenseiten zu suchen, jedoch finde ich Autos, die zu meinen Kriterien passen erst ab 5500€ - 6000€. Alles was darunter ist hat entweder einiges mehr an Kilometer runter, als ich haben möchte, oder ist sehr verbastelt (Es ist kaum möglich einen Golf zu finden, der keine Kackhässlichen LED-Klarglas-Schießmichtot Rückleuchten hat - Wann raffen die Leute dass das Kacke aussieht???) oder ist schlichtweg einfach komplett ungepflegt.
Ich möchte keinen wo unter dem Schalter für die el. Fensterheber noch die Soße vom BigMac klebt oder sonstige Scherze, das Teil soll innen einfach sauber sein und nicht muffen, das ist mir viel wichtiger als Leder-Massagsitze oder die Mörder Anlage.
Also: Mache ich was falsch, oder kosten gepflegte, weitestgehend originale Golfs mit dem 130PS TDI wirklich 5500€ aufwärts? Ich meine das sind über 10 Jahre alte Autos...

Was meint ihr? Liegts an mir, bin ich bescheuert, oder wo liegt das Problem?

toffel44

Ja diese Motoren sind beliebt und dementsprechend auch der Preis

The Doctor 94

zu deine Ansprüchen:

mit Staubsauger
Nasssauger
Kunstoffreiniger ( kein Cockpitspray)
und einer professionellen Politur

bekommt man optisch ungepflegte Fahrzeuge in einen gute Zustand

außerdem kann man den Preis so drücken

Schäden
Wartung
und natürlich die einwandfreie Funktion sind wichtig

aber selbst härtesten Dreck habe ich bis jetzt immer rausbekommen

man kann mit ein paar Euro Smartrepair sehr viel erreichen

P.S.: man kann Rückleuchten auch sehr schnell tauschen

Ich möchte lediglich sagen, wenn du einen Golf 4 suchst, sollten Karosserievariante und Motor, wie der Service stimmen
Ausstattung, die auf jeden Fall drin sein soll am besten in der Suchmaske mit ankreuzen

wenn das Auto bis auf die Rückleuchten gut ist kannst du es trotzdem kaufen

Justin

Nicht nur die Dieselmotoren.Guck mal nach V6 oder Jubis.Da gehts ab 7000€ los.Eher 8000 für sehr gepflegte.Von guten R32 ganz zu schweigen.
Der Golf 4 ist nunmal sehr gefragt und daher wertstabil.Da kann man nicht wirklich mit dem Alter des Autos argumentieren.Für einen gepflegten Golf 4 mit guter Ausstattung kann man durchaus zwischen 4000 und 7000€ ansetzten ja nach Motor.

weffzk

Lass dich nicht von Rückleuchten einschüchtern, das ist ja das kleinste Problem. Eher das die "getunten" vermutlich entsprechend gefahren wurden, dass ist halt das Problem. Lieber beim Kauf 2000 mehr zahlen und sich hinterher keine Gedanken machen müssen, als bei Kauf sparen und dann sich über Sachen ärgern.

Und wenn die so teuer sind, kanns dann später auch teurer verkaufen ;-)

henrik89

kannst meinen tdi, 130ps,2002, klima, efenster espiegel,klimatronic,esp,sitzheizung 157tkm runter, service und kupplung neu für 4700€ haben achja gepflegt isser auch

Justin

Wäre ich der Threatsteller würde ich zuschlagen ;-)

MK4 Racer

ps änder mal bitte den thread namen da steht golf 3 nur so als kleine anmerkung

aber henrik seinem würd ich auch zuschlagen

mocaholic

Die, die du erwähnst sind aber sicher seltener, und haben vor allem mehr Druck. Dass ein Jubi oder R32 verdammt viel kostet ist klar. Aber wenn er so Wertstabil bleibt dann ist das ganze ja ok.

Sehe das ähnlich wie du. Wenn die Rückleuchten das einzige wären was mir an einem Auto nicht passt, wäre das das letzte was mich abhalten würde, die sind schnell getauscht. Aber wie du schon sagst, das sind dann eben oft die Autos, bei denen die Rücklichter nicht das einzige Problem sind.

Mal davon abgesehen dass ich bei einem neu gekauften Auto keine Lust habe erstmal stundenlang eine Grundreinigung vorzunehmen unterstelle ich Leuten, die ihr Auto so versiffen lassen, einfach mal dass sie damit auch sonst nicht pfleglich umgehen, z.B. den Turbo langsam warm fahren und auch abkühlen...

PN ist raus, würde mich auf eine Antwort mit Bildern freuen :-)

Danke

The Doctor 94

Bei Punkt 1 gebe ich dir recht.



Punkt 2 kann man nicht verallgemeinern:

natürlich gibt es Fahrer, die auf nichts achten


es gibt aber auch Fahrer, die ihr Auto lansam warm fahren und dann richtig heizen, diese Fahrzeuge sind optisch meist sehr gepflegt


mein Vater fährt seinen Saugmotor Benziner in der Stadt langsam warm und fährt dann über die Autobahn zur Arbeit

er wäscht sein Auto 2-3 mal im Jahr und von innen 1 mal im Jahr

von ihm ein Auto zu kaufen ist aber der Taum eines jeden Gebrauchtwagenverkäufers

1. Hand, Scheckheftgepflegt, alle Dokumente und rechnungen archiviert, viel Autobahn, keinerlei technische oder optische Mängel

wenn ich jetzt nur die Fahrerfußmatte fotographiere würde dir schlecht , so dreckig ist die

einmal gründlich von Außen und Innen gereinigt und der Wagen sieht wie neu aus


man muss den Vorbesitzter kennen
von einem Händler zu kaufen bringt mir nichts

GolfV5AQN

Der Golf 4 ist der beliebteste Gebrauchtwagen in Deutschland. Daher auch die Wertstabilität.

Justin

Ja is klar.Das war ja auch nur im Verhältnis gemeint.Gute 1,4er kosten trotzdem noch gute 5000€.Und das hat auch nichts mit der Seltenheit zu tun sondern mit der Beliebtheit des 4ers.Ich denke da gibt es Ausführungen die seltener sind (wie etwa Diesel mit 4 Motion und Anhängerkupplung)...

boehseronkel

für ca 8000euronen bekommste scho n sehr guten 150ps diesel ich habe letztes jahr von einen vw händler einen g4 gti tdi mit 130000km für ca 8500 gekauft aber die 130 und 150 ps motoren sind schon was feines nur mal so von den eckdaten her das der 150ps diesel genausoviel nm hat wie der 5er r32 =D da geht schon einiges gute wahl

joy boy

Mir hat vor einer Woche nen Händler direkt meinen Golf abkaufen wollen.Da waren allerdings noch kurzfristig die 19 Zöller montiert.Der hat mir direkt 5000€ geben wollen.Der hat in die Tasche gegriffen und 10x500 raus geholt.Ohne Tüv der ist fällig.......Der war ganz hin und weg....Nen Tag später ist der nochmal zu mir gekommen und hat gebettelt.Bekommen hat er ein Nein Danke

sayinabi

Ich habe mir auch vor einen Golf 4 TDI mit 131 oder 150 Ps zuzulegen, jedoch ca. 8.000 € ist zu viel des guten für einen 10 Jahre alten Wagen ( ganzegal wie beliebt der ist). Für 8.000 € kriegt man einen gepflegten E 46 mit wenig Km nur als Vergleich.


Natürlich bleibt es jedem selbst überlassen, wieviel er für seinen Golf verlangt oder wieviel er für einen Golf 4 ausgeben mag. : )

Selcuk61

Also ich hab mir letztes Jahr en gt Sport gekauft mit vollleder highline 2 sitzen und ner schicken Ausstattung gekauft

131 ps 1,9tdi Bj 07/03
150tkm auf der Uhr damals
6500€....

jaganot

Na dann auf zum E46 Kauf. Es is nun mal so mit den Preisen und wenn mann halt was vernümftiges will, mit ner guten Ausstattung, muss man halt dafür zahlen.

P.S. N E46 136 -184PS Diesel mit um die 150TKm und n bissel Ausstattung wie Xenon und Navi geht geht auch erst um die 7000€ los und selbst die sind teilweise total verranzt...

GolfV5AQN

Kauf dir ruhig einen E46 der an Bj 2004 in jeder Baureihe am häufigsten bei der Hu und Au dürchfällt. Kein anderes Auto ist so schlecht bei Tüv Reporten wie der E46

sayinabi

Also ich erzähle eigentlich nichts, wovon ich keine Ahnung habe. Ich möchte hier auch keine unnötigen Diskussionen eingehen, da ich selber einen Golf 4 TDI mit minimum 131 Ps mir zulegen möchte !


Mein Cousin hat sich letztes Jahr einen E 46 ( 320 ci, Baujahr 2004 mit 170 Ps) für 8.000 € gekauft und der Wagen ist sehr sehr sauber und hat eigentlich alles, was für ein E 46 im Jahre 2004 machbar war !


Ich habe ca. 5.000 € zur Verfügung und werde mir in Kürze einen Golf TDI zulegen. Ich kann mir natürlich auch einen E 46 kaufen, jedoch möchte ich es nicht, da ich sehr viel unterwegs bin und mir da der Verbrauch doch schon sehr wichtig ist.


Ich rede hier den Golf TDI nicht schlecht oder sonstwas. Jeder weiß wie stabil die Motoren sind, doch auch wenn das so ist, sind 8.000 € für einen Golf 4 TDI meines Erachtens viel zu viel, da man sich für das Geld einen Golf 5 TDI mit 140 Ps kaufen kann.

6.000 Euronen ist meines Erachtens die Grenze. Ich verstehe ehrlich gesagt die Leute nicht, die für einen Golf 4 TDI mit ca. 180.000 km Laufleistung um die 8.000 € zahlen... da muss man entweder sehr viel Geld haben oder aber auch wirklich kaum Ahnung von der Materie haben.


Grüßle : )

Pingsten

Hört blos auf mit den E46... die Fahrzeuge mit entsprechender Leistung haben es meist versteckt im Argen liegen! Ich sage nur Hinterachse nicht gemacht! Mir Ist sie seber bei meinem 330 ausgerissen, ich rate jedem der sich einen stärker motorisierten E46 holt nur einen mit getauschten Mängelteil zu kaufen(da gehts nämlich mit dem Kaufpreis in die Höhe), vor allem wenn ihr an euerm Geld und noch wichtiger an euerm Leben hängt! BMW ist für mich nach der Sache eh gestorben, hab den sogar dort warten lassen es war angeblich immer alles in Ordnung(bei ihnen tritt der Fehler nicht auf,... am Arsch)und wo es dann um die Wurst ging war auf mal schluss mit freundlich, die finden die wildesten Ausreden, Rechtschutzversicherung sei Dank das ich dagegen vorgehen konnte, aber einem totem Mann oder einer toten Frau bringt auch der Rechtschutz nix mehr. Bei dem Kackverein kaufe ich kein Auto mehr!
Nur mal so als Zusatz, es gibt schon Gründe warum der E46 so niedrig im Preis ist... da würde ich nichtmal nem BMW Händler trauen!