Golf IV 1.6 (101 PS, Benziner) quietscht beim stark einlenken

07.04.2012, 00:44

Hallo!

Ich hab folgendes Problem:

Mein Golf IV 1.6, 101 PS, Benziner quietscht wenn ich komplett nach links oder komplett nach rechts einlenke sehr laut. Es ist ein dauerndes Geräusch und hört sich an wie wenn zwei Zahnräder aufeinanderlaufen und quietschen. Wenn man beim Geräusch leicht mit dem Lenkrad spielt wird das Geräusch lauter und leiser immer im Wechsel.

Woran kann das liegen?

Danke im Voraus für Antworten

Liebe Grüße
Steini

Graf · 07.04.2012, 00:45

Genug Servoöl drin?

GolfV590 · 07.04.2012, 00:46

machen mehrere autos ... meiner auch manchmal ... lenk aber selten ganz ein

aber ich denke ma das is normal ... ? :/

07.04.2012, 01:09

Wo kann ich das Servoöl überprüfen?

Dass das normal ist kann ich mir fast nicht vorstellen.

Mir ist auch aufgefallen, dass das Quietschen in letzter Zeit lauter und merkwürdiger klingt!

Gruß
Steini

Schleswig-Holsteiner · 07.04.2012, 01:11

....den Hydraulikölstand kannst Du in dem Behälter mit dem grünen Deckel überprüfen und ggf auffüllen.

Weiterleitungshinweis

GolfV590 · 07.04.2012, 01:11

also wenn ich mit viel druck komplett einlenke ist das auch so .... und bei meim vento hatt ich das aus ... servoöl is in dem behälter :

http://i14.ebayimg.com/02/i/001/46/18/eaaa_35.JPG

07.04.2012, 01:40

Vielen Dank für die schnellen Antworten mit Bildern.

Ist da ein spezielles Öl zu nehmen oder ist das bei allen Fahrzeugen das Gleiche?

Könnte es noch eine Ursache für das in letzter Zeit lauter werdende Geräusch geben? Ggf. ein Defekt an Lenkungsteilen, oder ähnliches?

Gruß
Steini

Graf · 07.04.2012, 09:43

Zitat:

Zitat von steini

Vielen Dank für die schnellen Antworten mit Bildern.

Ist da ein spezielles Öl zu nehmen oder ist das bei allen Fahrzeugen das Gleiche?

Könnte es noch eine Ursache für das in letzter Zeit lauter werdende Geräusch geben? Ggf. ein Defekt an Lenkungsteilen, oder ähnliches?

Gruß
Steini

Ja da gibt es verschiedene arten, kann dir aber hier bestimmt jemande sagen welches da rein kommt, oder der wo du es Kaufst müsste es auch wissen.

Also das dass Geräusch immer lauter wird hängt höchst wahrscheinlich einfach mit dem immer weiter sinkendem Ölstand zusammen.
Ob der Öl verlust jetzt allerdings in nem akzeptablem Rahmen liegt, oder ob du irgendwo ein Leck hast/Pumpe defekt o.Ä. wirst du erst sehen können wenn du wieder aufgefüllt hast.

07.04.2012, 12:50

Okay, danke für die Anworten!

Ich werde dann mal nach dem Servo/Hydrauliköl-Stand schauen und ggf. was auffüllen.

Ich melde mich wieder, wenn noch was ist.

Gruß
Steini

Nicolas · 08.04.2012, 17:43

Schau auch mal nach dem Flachriemen, nicht dass der nicht genug Spannung hat, kann auch davon kommen, dass der drüberrutscht beim Lenken. An sonsten Servoöl prüfen wie gesagt, wenns noch knackt, könnte das Domlager auch fest sein.

smil3rr · 08.04.2012, 23:11

Teste mal den Freilauf der Lichtmaschine, meiner macht das im Moment auch und bei VW meinten sie, dass der es wohl ziemlich sicher ist. Werde ihn die Tage wechseln lassen.
Testen kannst du es, indem du mit einem Schraubenzieher ganz vorsichtig versuchst das "Lüfterrad" der LiMa zu drehen. In eine Richtung sollte es blockieren und in die andere Richtung sich drehen lassen. Ist dies nicht der Fall, ist der Freilauf blockiert und er muss gewechselt werden.

09.04.2012, 16:20

Okay, alles klar, danke für die Info's.

Ich werde mal schauen und melde mich dann wieder!

Gruß
Steini

Graf · 09.04.2012, 17:14

Zitat:

Zitat von smil3rr

Teste mal den Freilauf der Lichtmaschine, meiner macht das im Moment auch und bei VW meinten sie, dass der es wohl ziemlich sicher ist. Werde ihn die Tage wechseln lassen.
Testen kannst du es, indem du mit einem Schraubenzieher ganz vorsichtig versuchst das "Lüfterrad" der LiMa zu drehen. In eine Richtung sollte es blockieren und in die andere Richtung sich drehen lassen. Ist dies nicht der Fall, ist der Freilauf blockiert und er muss gewechselt werden.

Und wie bildet das einen Zusammenhang damit, das dass geräusch beim Einlenken kommt?

07.04.2012, 00:44	- 1
steini Gast Beiträge: n/a	Golf IV 1.6 (101 PS, Benziner) quietscht beim stark einlenken Hallo! Ich hab folgendes Problem: Mein Golf IV 1.6, 101 PS, Benziner quietscht wenn ich komplett nach links oder komplett nach rechts einlenke sehr laut. Es ist ein dauerndes Geräusch und hört sich an wie wenn zwei Zahnräder aufeinanderlaufen und quietschen. Wenn man beim Geräusch leicht mit dem Lenkrad spielt wird das Geräusch lauter und leiser immer im Wechsel. Woran kann das liegen? Danke im Voraus für Antworten Liebe Grüße Steini

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Golf IV 1.6 (101 PS, Benziner) stottert bei 5.000 UpM und fährt nur 170	steini	Golf4	12	07.04.2012 12:32
Golf IV 1.6 (101 PS, Benziner) klackert laut beim Fahren im Rückwärtsgang	steini	Golf4	10	06.04.2012 12:11
Knacken beim einlenken, lauter schlag bei weiterem einlenken. HILFE!!	MV92	Werkstatt	22	20.07.2011 08:58
Beim einlenken kippt Reifen stark zur Seite!	Bl4cKH4wK	Werkstatt	4	07.04.2011 21:27
Quietscht beim Anfahren VW Golf 1,6 16v	VW_killer 666	Golf4	2	12.05.2009 20:30

07.04.2012, 00:45	- 2
Graf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.10.2011 Certified Sith Lord Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.144 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 221 Danke für 168 Beiträge	Genug Servoöl drin?

07.04.2012, 00:46	- 3
GolfV590 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2011 Golf 4 V5 & Golf 1 Pirelli Beiträge: 2.257 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 255 Danke für 198 Beiträge	machen mehrere autos ... meiner auch manchmal ... lenk aber selten ganz ein aber ich denke ma das is normal ... ? :/

07.04.2012, 01:09	- 4
steini Gast Beiträge: n/a	Wo kann ich das Servoöl überprüfen? Dass das normal ist kann ich mir fast nicht vorstellen. Mir ist auch aufgefallen, dass das Quietschen in letzter Zeit lauter und merkwürdiger klingt! Gruß Steini

07.04.2012, 01:11	- 5
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	....den Hydraulikölstand kannst Du in dem Behälter mit dem grünen Deckel überprüfen und ggf auffüllen. Weiterleitungshinweis

07.04.2012, 01:11	- 6
GolfV590 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2011 Golf 4 V5 & Golf 1 Pirelli Beiträge: 2.257 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 255 Danke für 198 Beiträge	also wenn ich mit viel druck komplett einlenke ist das auch so .... und bei meim vento hatt ich das aus ... servoöl is in dem behälter : http://i14.ebayimg.com/02/i/001/46/18/eaaa_35.JPG

07.04.2012, 01:40	- 7
steini Gast Beiträge: n/a	Vielen Dank für die schnellen Antworten mit Bildern. Ist da ein spezielles Öl zu nehmen oder ist das bei allen Fahrzeugen das Gleiche? Könnte es noch eine Ursache für das in letzter Zeit lauter werdende Geräusch geben? Ggf. ein Defekt an Lenkungsteilen, oder ähnliches? Gruß Steini

07.04.2012, 12:50	- 9
steini Gast Beiträge: n/a	Okay, danke für die Anworten! Ich werde dann mal nach dem Servo/Hydrauliköl-Stand schauen und ggf. was auffüllen. Ich melde mich wieder, wenn noch was ist. Gruß Steini

08.04.2012, 17:43	- 10
Nicolas Neuer Benutzer Registriert seit: 04.04.2012 Golf 4 Gti Ort: Eifel Verbrauch: 10-14 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schau auch mal nach dem Flachriemen, nicht dass der nicht genug Spannung hat, kann auch davon kommen, dass der drüberrutscht beim Lenken. An sonsten Servoöl prüfen wie gesagt, wenns noch knackt, könnte das Domlager auch fest sein.

08.04.2012, 23:11	- 11
smil3rr Neuer Benutzer Registriert seit: 09.12.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Teste mal den Freilauf der Lichtmaschine, meiner macht das im Moment auch und bei VW meinten sie, dass der es wohl ziemlich sicher ist. Werde ihn die Tage wechseln lassen. Testen kannst du es, indem du mit einem Schraubenzieher ganz vorsichtig versuchst das "Lüfterrad" der LiMa zu drehen. In eine Richtung sollte es blockieren und in die andere Richtung sich drehen lassen. Ist dies nicht der Fall, ist der Freilauf blockiert und er muss gewechselt werden.

09.04.2012, 16:20	- 12
steini Gast Beiträge: n/a	Okay, alles klar, danke für die Info's. Ich werde mal schauen und melde mich dann wieder! Gruß Steini

Werbung

Golf IV 1.6 (101 PS, Benziner) quietscht beim stark einlenken

Ähnliche Themen