Was haltet ihr von diesem R32 ?

Markusggg · 08.10.2013, 23:25

Hallo Jungs,

ich finde das passt hier rein

Also ich bin am überlegen mir ein neuen gebrauten zu kaufen...
Im Auge hatte ich bis jetzt immer den Golf 5 R32...
Aber nachdem ich den kompletten Thread gelesen habe bin ich verunsichert

Ich meine was würdet ihr für einen 5er Golf ausgeben? Wenn es ein R wird sollte er 07 oder 08 Baujahr sein und volle Hütte haben

Ich freue mich auf weiter diskussionen

Gruß Markus

RedGTI · 08.10.2013, 23:39

Wenn es ein gebrauter sein soll, aufs Reinheitsgebot achten

Warum bist du verunsichert? Was soll er gelaufen haben (ganz wichtig für "ausgeben")?

Ich persönlich würde zwischen 15-18 Anlegen, einen unter 100tkm der alle 15tkm Ölwechsel oder mind 1 mal im Jahr gemacht hat. Und keine x Vorbesitzer hatte.

Markusggg · 10.10.2013, 12:11

Ups

Weil der R32 hier so schlecht gemacht wird....

Sollte ich einen nehmen.bei dem die Kette schon gemacht wurde?

RedGTI · 10.10.2013, 19:23

Das kann man so allgemein nicht sagen. Es gab Probleme mit den Sachsketten und Ölpumpen. Auch neue Kette muss nicht besser sein, wenn der Besitzer den Ölwechsel nur alle 30tkm macht, aber dafür 2 Jahre braucht. Der Vorteil ist, du kannst die Ketten auslesen lassen, und sehen, ob sie schon stark abgenutzt sind.

Evtl hilft das ja bei der kaufentscheidung

http://www.a3quattro.de/pdf/Bericht_...onlineVers.pdf

Markusggg · 10.10.2013, 19:47

Also bei der probefahrt in der Werkstatt virbei fahren und auslesen lassen? Sonst noch Tipps?

RedGTI · 10.10.2013, 21:51

Oder **** mitnehmen, also jeder r32 Fahrer der nichts zu verbergen hat, solle das auslesen erlauben, wir reden hier ja immerhin von einigen Tausend €.

Markusggg · 12.10.2013, 11:52

Zum Thema DSG...
Worauf muss ich da achten? Oder ist es garnicht zu empfehlen?

08.10.2013, 23:25	- 181
Markusggg Benutzer Registriert seit: 23.01.2011 Golf 4 Ort: Lippstadt SO-XX XX Verbrauch: weiß man nicht so genau :D Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Autosuche Hallo Jungs, ich finde das passt hier rein Also ich bin am überlegen mir ein neuen gebrauten zu kaufen... Im Auge hatte ich bis jetzt immer den Golf 5 R32... Aber nachdem ich den kompletten Thread gelesen habe bin ich verunsichert Ich meine was würdet ihr für einen 5er Golf ausgeben? Wenn es ein R wird sollte er 07 oder 08 Baujahr sein und volle Hütte haben Ich freue mich auf weiter diskussionen Gruß Markus

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10.10.2013, 12:11	- 183
Markusggg Benutzer Registriert seit: 23.01.2011 Golf 4 Ort: Lippstadt SO-XX XX Verbrauch: weiß man nicht so genau :D Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ups Weil der R32 hier so schlecht gemacht wird.... Sollte ich einen nehmen.bei dem die Kette schon gemacht wurde?

10.10.2013, 19:23	- 184
RedGTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2012 Golf 4 GTI Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 386 Abgegebene Danke: 62 Erhielt 53 Danke für 49 Beiträge	Das kann man so allgemein nicht sagen. Es gab Probleme mit den Sachsketten und Ölpumpen. Auch neue Kette muss nicht besser sein, wenn der Besitzer den Ölwechsel nur alle 30tkm macht, aber dafür 2 Jahre braucht. Der Vorteil ist, du kannst die Ketten auslesen lassen, und sehen, ob sie schon stark abgenutzt sind. Evtl hilft das ja bei der kaufentscheidung http://www.a3quattro.de/pdf/Bericht_...onlineVers.pdf

10.10.2013, 19:47	- 185
Markusggg Benutzer Registriert seit: 23.01.2011 Golf 4 Ort: Lippstadt SO-XX XX Verbrauch: weiß man nicht so genau :D Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also bei der probefahrt in der Werkstatt virbei fahren und auslesen lassen? Sonst noch Tipps?

10.10.2013, 21:51	- 186
RedGTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2012 Golf 4 GTI Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 386 Abgegebene Danke: 62 Erhielt 53 Danke für 49 Beiträge	Oder **** mitnehmen, also jeder r32 Fahrer der nichts zu verbergen hat, solle das auslesen erlauben, wir reden hier ja immerhin von einigen Tausend €.

12.10.2013, 11:52	- 187
Markusggg Benutzer Registriert seit: 23.01.2011 Golf 4 Ort: Lippstadt SO-XX XX Verbrauch: weiß man nicht so genau :D Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zum Thema DSG... Worauf muss ich da achten? Oder ist es garnicht zu empfehlen?

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