vasilij81

110 PS TDI im Golf 4, der auch auf grün geht, hat MKB: ASV.
Der Motor hat gelbe Plakette ab Werk.
Die Motoren sind aber sehr selten, am meisten verbaut in Skoda.

Marius1301

Also ratet ihr mir zum 131 ps ?

Mit gelb kostet der 290€ steuern oder ?

Florian91

mit grün genau soviel

stillgrey

Würde keinen Diesel mit weniger Leistung kaufen da es dich nach einer Weile sicher stört. Verbrauch bekommt man in keinem Fall über 7l, normal sind 5,5 - 6l (mit kleinen Felgen)

Soweit ich mich erinnern kann habe ich 310€ Steuern gezahlt

Beim Kauf nach letzten Zahnriemenwechsel schauen und ob der PD-Kabelbaum schon erneuert wurde.

Habe für meinen 4.100€ mit 162tkm runter gezahlt

FAV

ASZ

Marius1301

PD-Kabelbaum ?


und was haltet ihr von dem ?

Volkswagen Golf 1.9 TDI Pacific,Klimaautomatik,6 Gang. als Limousine in Erfurt/ Thüringen

Marius1301

keiner eine antwort?

Florian91

ohne gesehen zu haben, kauf von privat. Da kannste schnäppchen schlagen.
Scheckheft und Nachweisse sollen dann alle da sein, dann fährst noch zu nächsten Werkkstatt und lässt mal durchschauen und dann bekommste mehr für dein geld.

Meine meinung!

Marius1301

also lieber zu einem Privat anbieter ?

ist mir auch schon aufgefallen das händler im schnitt 500€ teurer sind , und man meistens dann noch die Gebrauchtwagen Garantie dazu kaufen muss(ich weiß eig bei jedem auto dabei aber naja .)

Lord

Ganz kurz: Beim Händler hast du (unabhängig von jeglicher Garantie) IMMER gesetzliche Gewährleistung, die regelmäßig bei Gebrauchtwagen gesetzeskonform auf 1 Jahr reduziert wird (bei Neuwa(g)(r)en sind es immer 2 Jahre). Im ersten halben Jahr geht jeder Defekt auf die Kappe des Händlers, sofern er nicht nachweisen kann, dass der Defekt erst nach dem Kauf eingetreten ist (im Rahmen der Gewährleistung wird ja angenommen, dass der Defekt (verdeckt) schon bei Kauf vorlag). Da die Beweislast sich nach den ersten 6 Monaten umkehrt, kannst du die Gewährleistung dann auch vergessen.

Daher ist es (neben einer Gewinnabsicht des Händlers) völlig normal, dass die Wagen mehr kosten. Für Personen, die sich nicht besonders gut mit Autos auskennen, ist es meines Erachtens daher immer sinnvoll, ein Fahrzeug bei einem gewerblichen Verkäufer zu erwerben.

P.S.: Das Ganze gilt natürlich nur, wenn man wirklich direkt beim Händler kauft. Kundenauftrag und ähnliche Geschichten führen doch wieder nur zum Kauf von Privat.

Völlig unabhängig davon ist eine Garantie, die freiwillig gewährt werden kann. Daher sind die Bedingungen dort auch frei verhandelbar und es muss meist ein Aufpreis gezahlt werden.

Marius1301

Was haltet ihr von dem ?

Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline,KLIMATRONIK,ALU,BC,CD, als Limousine in Eitorf

2POD

Also das Angebot sieht nicht schlecht aus.

Die wichtigen Dinge wie Climatronic und Sitzheizung sind vorhanden.

Ne kleine MFA ist auch verbaut und der Motor ist ja der Gewünschte.

Also hinfahren, anschauen und auf jeden Fall probefahren.

Wenn das Scheckheft gepflegt ist und Zahnriemen gemacht sieht das nicht schlecht aus.

Sind ja sogar Highline II Sitze verbaut und der Kilometerstand ist nicht all zu hoch.

Den ASZ kann ich dir eh nur empfehlen, fahre ich selbst auch. Die Leistung ist total ausreichend, aber wie ein Vorredner schon schrieb für die Stadt völlig übermotorisiert... wenn es sowas überhaupt gibt

JohnnyS.

Was mich stören würde wäre, dass es nur ein Trendline ist...sprich unlackierte Seitenleisten, 4-Speichen Lenkrad etc...

Wieso hat der eigentlich Highline Sitze wenn es ein Trendline ist? Sind die nachgerüstet?

Golftürk

Der Trendline hat ab Werk die Highline Sitze

KekS_KruemeL

Ich fahre auch nen ASZ.

Wenn man es penibel drauf anlegt, kann man den auch mit 3,6L durch die Gegend schubsen :P

Mein verbauch liegt im Durchschnitt immer bei 5,5L, fahre aber auch gerne mal etwas zügiger

Bin zum Vergleich mal den 90PS gefahren und den kannste dagegen (was die Leistung und den Durchzug angeht) echt in die Tonne kloppen..

Ich zahle btw. 298€ Steuern!

deek

@Jannis und @VW_Freund_Leipzig:

...seit Kurzem leider schon - kostet allerdings knapp 2TEUR inkl. Einbau und versaut uns gerade die Anwohner-Ausnahmegenehmigung! Einfach die HSN und TSN bei TÜV Rheinland Group, Datenbank für Feinstaubplaketten und Nachrüstmöglichkeiten eingeben und dem Elend in die Augen blicken - grüne Plakette, aber zu welchem Preis! Alternativen Gesucht!

saluti aus green city Munich

Golf4_Projekt?

...mit was für Strafen hat man eigentlich so zu rechnen, wenn man mit gelb Plakette im grünen Bereich angehalten wird und zwar:
Beim ersten Mal...
...und dann halt noch als Wiederholungstäter?

deek

...Zitat aus wikipedia.org:

Bußgeldkennzahl: 141621
Tatbestand: Mit einem Kraftfahrzeug trotz Verkehrsverbots zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigungen (Zeichen 270.1, 270.2) am Verkehr teilgenommen.
§ 41 Abs. 2, Nr. 6, § 49 Abs. 3, Nr. 4, StVO; § 24 StVG; 153 BKat
Reg****tz in Euro (EUR): 40 EUR
Punkte: 1

ob es da Wiederholungsrabatt gibt, wage ich zu bezweifeln...
saluti

wollf

Kauf dir nen AXR (101 PS), Modell 2004, je später in 2003 zugelassen, desto besser. Grüne Plakette von Haus aus. Hab ich auch, hat 260.000 Km runter und läuft und läuft, obwohl sehr oft und sehr dolle getreten. 1000 Km mit einer Tankfüllung, wenn man locker fährt. Ich gebe ihn erst weg, wenn er gar nicht mehr kann, so in 240.000 Kilometern vielleicht.

Golf4_Projekt?

Der eine Punkt ist natürlich Kacke, ansonsten falls es eh in 3, 4 Jahren wieder aufgehoben werden sollte, könnte das für mich durchaus die günstigere Variante sein.

Das was mich echt aufregt, ist das man nirgendswo etwas hieb- und stichfestes zum Thema "Leistungsverlust", "Mehrverbrauch" und "erhöhten Verschleiß" findet.
Jedenfalls sind das die 3 Punkte die mich momentan am meisten vom Einbau abschrecken.