Lord

Ja, mal schauen; vielleicht wage ich mich demnächst selbst mal dran. Man muss aber auch sagen, dass der Spalt auf dem Bild DEUTLICH schlimmer aussieht als in natura.

NullPeil Johnny

Das problem hatte ich auch. Ich habs dann auch selbst versucht aber schnell gelassen. bin dann nochmal hin zur wekstatt und hab da solange aufen tisch gehauen bis die das wieder in ordnung gebracht haben, die haben das ja schließlich verbockt.
auch wenns auf dem bild "schlimmer" aussieht is das nich sooooo geil wenn du wasser im steuergerät hast, egal wie groß der spalt jetz is

Lord

Danke für eure Hilfe. Nochmal kurz zum Verständnis: Das Motorsteuergerät sitzt also quasi außen und wird durch die Verklebung der Scheibe nicht geschützt; ist das richtig? Es sitzt also direkt unter dieser Plastikabdeckung?

Beamer

Das ist schlampig montiert worden, schlimm genug das so abzuliefern aber dich dann wieder wegzuschicken ist inakzeptabel. Das hat auch nix mit Kleber zu tun, das Plastikteil wird nur vorsichtig und gleichmäßig in die Nut unten an der Scheibe reingeklipst.

NullPeil Johnny

wo es genau sitzt kann ich dir leider garnicht sagen, aber der nette VW-mechaniker hat gesagt das sitzt da und würde dann durch die ganzen plastikteile da eindringen KÖNNEN. muss nicht sein aber das wird wohl nich ohne grund oben abgedeckt sein

Erazer

es wird weder deinem motorsteuergerät noch deiner kabeldurchführung etwas passieren... der wasser kasten is schließlich so gebaut das er wasser abführen kann.

wascheinlich wirst du dir ne neue wasserkasten abdeckung kaufen müssen, die hält irgendwann einfach nicht mehr richtig.

und p.s. selbst wenn der wasserkasten geflutet wär sollte das MSG nix abbgekommen

NullPeil Johnny

ist schon klar, dass der wasserkasten das wasser abhält allerdings hilft das ja nich viel wenns schon direkt oben dran vorbei läuft, oder?

also meinst du das is normaler dass der jetz nichmehr passt bei ihm?

Lord

P.S.: Ich bin noch dabei und verfolge die Beiträge; weiß nur nicht, was ich schreiben soll.

Bin momentan relativ unsicher, ob der Spalt nun ein Problem darstellt oder nicht (bitte nicht falsch verstehen; nur gibt es hier halt diese konträren Meinungen).

Also läuft auch das Wasser, das zwischen Abdeckung und WIndschutzscheibe nach unten läuft, in den Wasserkasten und läuft dann seitlich ab? Wenn ich nämlich bei geöffneter Motorhaube mittig in die Schlitze der Abdeckung schaue (von der Spitze des Wagens aus), sehe ich dort allerhand Kabel etc. Ob die nass werden dürfen?

Erazer

alle kabel, egal welche sind 100% wasserdicht. und die stecker im motorraum sind auch alle wasserabweisend

didgeridoo

Da hat Erazer schon Recht.
Aber auf Dauer ists bestimmt nicht so toll und dann siehts noch kacke aus.
Würd sagen das ist deine Sache und dein Auto.
Also mich persönlich würds schon von der Optik her ziemlich stören.
Aber auch mit dem Spalt wird dein Auto wahrscheinlich in 2 Jahren noch fahren.

Erazer

ja ich würde auch auch lieber wieder neu machen. aber es ging ja nur darum ob es schlimm ist oder nicht

ne neue abdeckung kost übrigens 50€ hab grad vor 2 wochen eine gekauft.

Lord

Hey Jungs,

habt vielen Dank für die Infos. Wenn der Spalt keine Gefahr für irgendwelche Bauteile bedeutet, dann werde ich da nichts dran machen (wie gesagt; auf dem Foto sieht es viel krasser als am Wagen selbst); der optische Mangel hält sich daher sehr in Grenzen. Außerdem vermute ich, dass ich (bei der mittlerweile dritten Scheibe in knapp 2 Jahren) eh nicht allzu lange vor einem dicken fetten Steinschlag im Sichtbereich verschont bleiben werde. Aber da ich auf keinen Fall die Scheibe beschädigen will, lege ich dann lieber nicht selbst Hand an.

Also nochmal vielen Dank!

@ Erazer: Also das MSG sitzt im Inneren des Wagens und NICHT direkt unter dem Wasserabweiser, richtig? Und das Wasser, das unter die Abdeckung läuft, läuft nicht aufs MSG, sondern auch in den Wasserkasten (genau wie das Wasser, das durch die Schlitze eindringt), richtig?

Erazer

doch es sitzt relativ genau in der mitte... aber das MSG ist mit einer dichtung versehen also wird da kein wasser reinlaufen können.

wie gesagt das teil heißt auch nicht wasserkasten weil es wasser abhalten soll

Lord

Ich weiß nicht, ob ich es jetzt richtig verstanden habe:

1) Also wenn die Abdeckung plan auf der Scheibe aufliegt, läuft der Großteil des Wassers auf die Abdeckung und dann über die Schlitze nach unten in den Wasserkasten, wo es dann seitlich abläuft. Richtig?

2) Das Wasser, das UNTER die Abdeckung gelangt (also durch den diskutierten Spalt), weil sie nicht plan auf der Scheibe aufliegt, läuft ebenfalls nur in den Wasserkasten, wo es dann seitlich abläuft. Richtig?

ODER

Das Wasser, das UNTER die Abdeckung gelangt (also durch den diskutierten Spalt), weil sie nicht plan auf der Scheibe aufliegt, läuft nicht in den Wasserkasten, sondern tropft auf das Steuergerät (bzw. die Dichtung). Wie läuft es dann ab?

Da ich nicht weiß, welche Teile wo genau sitzen, wäre es supernett, wenn du mir das noch kurz sagen könntest.

Erazer

das wasser was auf der abdeckung landet, fließt dann seitlich auf der abdeckung in richtung koflügel ab.

alles wasser was in unter die abdeckung gelangt fließt in den wasserkasten und läuft auch da ab.

dein MSG hängt im wasserkasten so das dort nie wasser drauftropfen wird.

NullPeil Johnny

okay, dann ist das ganze ja kein soooo großes problem. könnte man das ganze in deinem fall nich teinfach kleben? oder ist dafür die spannung zu groß. Meins wurde ja bereits kostenlos von denen gerichtet. ich würde den der die scheibe gewechselt hat kontaktieren und ihm anbieten dass er es neuamcht, oder das neue teil bezahlt, wenns vor derm wechsel noch nicht so war

Lord

Kleben wird nichts, dazu steht das zu sehr unter Spannung. Aber ich weiß halt nicht genau, wie ausgenudelt die Abdeckung vorher schon war (wie gesagt, alleine bei mir neben dem aktuellen schon 2 Scheibenwechsel in den letzten knapp 2 Jahren). Da es halt auch in natura nicht böse aussieht und ich oft bei der Werkstatt bin und auch noch öfter hingehen will, möchte ich wegen einer offensichtlich unwichtigen Sache keinen Stunk machen. Bin sonst immer sehr zufrieden mit den Arbeiten.

Lord

Ah, ok, der Wasserabweiser bedeckt also vollständig den Wasserkasten; nach innen zum Motorraum wird der Wasserkasten über diese dicke quer verlaufende Gummidichtung abgetrennt. Was Wasser läuft zur Seite auf der Abdeckung und dann ganz seitlich oder über die Aussparungen für die Wischerarme nach unten in den Wasserkasten. Und im Wasserkasten sitzt ungefähr mittig das MSG, das aber theoretisch mit Wasser, das mittig unterhalb der Abdeckung in den Wasserkasten läuft, in Berührung kommen könnte. Da dort aber Dichtungen sind und alle Kabel wasserdicht sind, spielt dies keine Rolle.

So richtig (immerhin lerne ich was dazu )?

Erazer

nachtrag: es läuft sogar wasser von der abdeckung in den wasserkasten, undzwar über das mitterlere scheibenwischerloch.

also kommt da so oder so wasser rein.

Lord

Ok, also vielen Dank für die Hilfe. Ich werde das Ganze erst mal so lassen und beobachten. Sollte ich wider Erwarten Feuchtigkeitsprobleme im Wagen bekommen, werde ich es hier posten.