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@TE, was sind denn deine Optionen? Also willst du ganz aufs Auto verzichten oder willst du dir ein anderes Auto zulegen? Ich würde das nicht überbewerten, erstens freu dich über deinen kurzen Arbeitsweg und nimm Rad oder Fuß, wenn es das Wetter zuläßt. Dann sind es ja nur noch die 15km Passagen und Wochenendausflüge die da zusammenkommen. Das ist überhaupt nicht bedenklich finde ich. Und wegen LL-Öl, das ist doch Rille - nur weil das LL-fähig ist, kannst du es doch trotzdem nach 15tkm rausklatschen. Mach ich auch so..., also so pi-mal Daumen 15tkm +3tkm... |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Golf4_Projekt? für den nützlichen Beitrag: | dodsble (26.07.2012) |
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Genau... habe die woche ca. 50km Laufleistung.. Alles kurzstrecke eben ![]() Optionen: Golf verkaufen nen 500 Euro Corsa holen. Oder Golf behalten, spass haben und ihn durch Kurstrecke kaputt fahren ![]() was meint ihr zahle ich weniegr versicherungsprämie bei 2400 km im jahr statt jetzige 9000? Geändert von dodsble (26.07.2012 um 22:34 Uhr) |
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behalt den golf und fahr damit kurzstrecken... der is da und wird gefahren... wie schon gesagt, öl öfters wechseln, nicht treten, wenn er kalt ist (also eigentlich nie treten...) ab und zu mal was länger fahren. also 500€ corsa is doch keine option, wenn du mal wo anders hin willst stehste da mit deinem patent. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Maschinist für den nützlichen Beitrag: | dodsble (26.07.2012) |
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Treckerfahrer Registriert seit: 17.01.2011 Golf 4 1.9 TDI; John Deere 5100M; New Holland TD 5030; MZ 125 SM Ort: Brandenburg/Havel Verbrauch: Durchschnitt zwischen 4,9 und 6,9 Litern auf 100km Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 -
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und bevor ich son golf gegen nen 500€ corsa tauschen würde, würd ich lieber zu fuß gehn... | |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Golf4@BRB für den nützlichen Beitrag: | dodsble (26.07.2012) |
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Aber prinzipiell spricht da nichts dagegen. Unser Baustellenpolo (86C 1.0l) bringt meinen Papp auch schon seit mehr als 10Jahren jeden Tag gut 4km hin und 4km zurück von der Arbeit. Für ihn ist das, so wie er meint, das optimale Auto. Allerdings sind Überlandfahrten (mehr als 100km) sehr selten und somit ist eine anfallende Reparatur oder ein Ausfall des Fortbewegungsmittels nie ein gewaltiges Problem. | |
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...ich denke es ist kein Drama. Es ist ja eine Kombi aus Kurzstrecke und Langstrecke zum Freiblasen und Entwässern. Also würde mir da keinen allzugroßen Kopf machen, zu mal es eh keine echten Alternativen gibt. |
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et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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| ![]() Die Fahrten am Wochenende sollten das ausgleichen. Lass dir hier nix einreden ![]() |
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| ![]() ja was soll an dieser Laufleistung schlimm sein^^ Färhst doch genug also ist es auch nich schädlich fürn Motor ^^ Jetzt mach mir keine Angst mit 4600 Euro Reparaturen ![]() ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV
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![]() Eine günstige Alternative für die Kurzstrecken wäre, zumindest im Sommer, ein 50er Roller ![]() | |
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Gesperrt Registriert seit: 10.04.2011 Ort: NRW Verbrauch: 7-8 S+ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Spar dir das teure LL-Öl und pack das gesparte Geld für evtl Reparaturen an die Seite. ^^ Habe nen AZD vor etwa 20.000 auf Praktiker 5w40 umgestellt und seit dem verbraucht er kein Öl mehr. Hat nu 135.000 weg. |
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naja 5 liter aral 0w30 ll III kosten bei amazon 35 euro^^
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2011 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: 8-10l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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| ![]() Zitat:
Aber stimmt schon.So lange alles ok sollte man nicht ausflippen. | |
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