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Alt 29.07.2012, 17:56      Direktlink zum Beitrag - 41 Zum Anfang der Seite springen
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aber wie die anderen schon geschrieben haben der hat ja nix außer recaro sitze
klima sollte schon sein


Gasa ist offline  

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Alt 29.07.2012, 17:57      Direktlink zum Beitrag - 42 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Turbo2.0 Beitrag anzeigen
Ich dachte lieber einer mit bisschen mehr dafür Scheckheftgepflegt alle Wechselintervalle, nicht kalt getreten, als das ich mir einen mit 80tkm der Kalt getreten wurde bis zum getno?
Da fällt mir nur dieser Werbespot zu ein


Wer sagt dir denn, dass der Wagen nicht kalt getreten wurde....du kennst doch nichtmal den Vorbesitzer...

Zitat:
Zitat von Gasa Beitrag anzeigen
aber wie die anderen schon geschrieben haben der hat ja nix außer recaro sitze
Und Recaros hatte damals jeder gti
JohnnyS. ist offline  

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Alt 29.07.2012, 18:58      Direktlink zum Beitrag - 43 Zum Anfang der Seite springen
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Ja das stimmt... aber dafür hat er n Schiebedach was ich persönlich gerade im Sommer ziemlich cool finde!

klar das sagt mir niemand... das weiß man ja leider auch nie, gibt ja keinen Log dafür den man sich auslesen kann

Hättet ihr vielleicht dennoch, ein paar Tipps, was ich mir Dienstag unbedingt angucken sollte bzw. danach fragen sollte? Ich will damit nicht sagen das ich eure Antworten ignoriere oder so, aber vielleicht ist er ja besser als er aussieht, ich weiß die chance liegt bei 1% und angucken kostet ja nichts auch beim Preis?

Danke!!!
Turbo2.0 ist offline  

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Alt 29.07.2012, 19:03      Direktlink zum Beitrag - 44 Zum Anfang der Seite springen
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meiner hat climatronik und schiebedach
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Alt 29.07.2012, 19:13      Direktlink zum Beitrag - 45 Zum Anfang der Seite springen
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sei dir im kalren das du nicht in den Motor schauen kannst, ein gewisses restrisiko is imemr da.
Florian91 ist offline  

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Alt 30.07.2012, 05:18      Direktlink zum Beitrag - 46 Zum Anfang der Seite springen
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Climatronik kann man ja noch hinzufügen .

Das stimmt das kann man leider nie.
Turbo2.0 ist offline  

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Alt 30.07.2012, 12:05      Direktlink zum Beitrag - 47 Zum Anfang der Seite springen
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Dir ist aber klar, was das fürn Aufwand ist ne Climatronic umzubauen?
JohnnyS. ist offline  

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Alt 30.07.2012, 13:00      Direktlink zum Beitrag - 48 Zum Anfang der Seite springen
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DAS große ABC des Autokaufs

Wie die anderen schon sagten in den Motor wirst nicht rein schauen können...
Risiko hast halt überall...
Ansonsten mein Tipp:
1.schau dir die Schrauben der Kotflügel an, wenn Lack ab, oder andere Farbe waren die schon mal ab und kann viele Gründe haben eventuell Unfall????
2.Kofferraum den Boden anheben, auf Rost beim Reserverad achten und generell ob er verzogen ist und eine auf den Popo bekommen hat...
ROST gilt generell für das ganze Auto immer aufpassen Türen, Radläufe etc...
3. Spaltmaße generell an Türen Motorhaube usw überprüfen...warum muss ich ja nicht erklären...
4. Lackmessgerät, falls nicht vorhanden, einen Magnet um eventuell Reperaturmaßnahmen (Spachtelmaße) zu enttarnen....
5. Bremsen, Öl, Reifen usw ist ja logisch
Wenn ihn unbedingt willst gilt je mehr du findest,desto besser kannst handeln...
Ich RATE dir aber auch davon ab...ansonsten Viel Glück
Mischa-591 ist offline  

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Alt 30.07.2012, 15:59      Direktlink zum Beitrag - 49 Zum Anfang der Seite springen
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Hab im netz gelesen, ein Samstag Arbeit bringt der umbau mit sich?

Vielen dank! Werde mir das merken
Turbo2.0 ist offline  

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Alt 30.07.2012, 19:11      Direktlink zum Beitrag - 50 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Turbo2.0 Beitrag anzeigen
Hab im netz gelesen, ein Samstag Arbeit bringt der umbau mit sich?

Vielen dank! Werde mir das merken
Jap genau so siehts aus


Schnorchel ist offline  

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