Turbo2.0

Hallo zusammen

da ich schon länger überlegte mir einen 1.8T in meinen Golf4 zu bauen, sah ich gestern durch zufall einen G4 1.8T beim stehen! Mobile link:Volkswagen Golf 1.8 Turbo GTI als Limousine in Reichenbach

So, ich war grade dort, äußerlich ganz ok, innerlich ziehmlich abgeschruppt, naja für 150tkm eig. zu erwarten. Ist der preis von 2.899 Euro gerechtfertigt? Ich dachte mir 2000 max oder?

Da ich dann ja alles von meinen Golf auf den Schwarzen Golf umbauen müsste, wegen der Euro3 norm, da ich nur Euro4 hab. Leider steht dort nichts von Unfall... hab gerade mit dem Verkäufer telefoniert, der wusste es nich, da man äußerlich nichts sieht, aber ich kann mir es gern selbst anschauen... Probefahrt nur auf dem beifahrersitz. Kommt vielleicht jemand aus der Ecke Zwickau der sich erbarmen würde sich das Teil mit mir anzuschauen?

Was haltet ihr davon?

Gruß
Richard und nen Schönen Sonntag

Addictive

probefahrt nur auf dem beifahrersitz... lol?

Turbo2.0

Ja... dachte ich mir auch gerade, er hats so begründet, das er wenn er wollte am Tag 20 Probefahrten haben könnte, aber er keinen Bock drauf hat, das ihm alle Jugendlichen den Wagen zerschießen weil sie mal was schnelles Fahren wollen. Probefahrt auch nur gegen 50 Euro Kaution, die beim Kauf eingerechnet wird, ansonsten verfällt.

Schnorchel

Na auf eine Art und weise hat er ja recht, da die meisten keine Ahnung haben und den Wagen direkt im Kalten Zustand ziehen. Aber das mit dem Geld ist abzieherrei, Arbeitet der auf ne Kirmes am Liebeskarussel oder was?

Turbo2.0

Ja das stimmt schon, das kann ich ja sogar noch verstehen. Aber das mit den 50 Euro find ich wirklich auch dreist... Ich weiß nich, kann sein?^^

Hentschler

Ein scheiß xD Als ob so viele den GTI fahren wöllten ... muss er den Karren eben behalten :S

Turbo2.0

Glaub ich eben auch nicht mehr... gerade nicht wo der Sprit immer teurer wird. Hmm du würdest ihn nich nehmen? Wäre halt super Angebot gewesen da er gleich bei mir im Ort ist undn 1.8T mit nich ganz 150tkm und nen AGU der ja eig. sehr Robust ist?

motorschaden

also sry aber wenn ich schon höre probefahrt nur aufm beifahrer.... lass ziehen den händler, absolut unseriös

euro3 beim benziner....

angucken können wir uns den aber erwarten tu ich von solchen autos nicht viel

Justin

Kauf dir lieber für das Geld nen gepflegten Motor mit wenig gelaufen...Für das Geld bekommste schon nen AUQ...

Turbo2.0

Hi Motorschaden, du würdest ihn mit mir vor ort mal angucken?

Hmm ja aber dann hab ich ja schon für den AUQ 2000 und dann noch der umbau... hmm.

motorschaden

ja kann man machen, wobei ich es jetzt nicht ganz rauslesen konnte ob du ihn schon angeschaut hast? siehe 1. beitrag

also für 2,2 bekommst ein auq, mit 6gang und chip...

Turbo2.0

Ich war vorhin nur kurz da und hab ihn mal von außen angeschaut, mehr nicht.

Ja aber ich muss ihn ja dann trotzdem noch einbauen und das kostet ja auch nochmal oder?

Turbo2.0

Das gute beim AGU find ich halt die stärkeren Pleuel und die größeren Kanäle in der Ansaugbrücke und im Kopf.

Justin

Ja das stimmt schon.Nur wann ist das schon von Bedeutung? Vielleicht wenn du wirklich ein extrem Tuning mit über 300PS anpeilst.Die Kolben und Pleuel sollen ja bis + - 400PS stand halten können.Aber für den täglichen gebrauch und eventuell ein Chip reicht ein AUQ, AUM und so weiter vollkommen aus.Ist meine Meinung...

motorschaden

das wär´s mir aber nicht wert, euro 3,
die folgekosten im falle das die karre wirklich verranzt ist und wartungsstau hat...
nimm dir das teil einfach mal mit und fahr zur dekra, machst ein termin und der guckt sich das ganze mal an auf der bühne an, da hast du ne professionele meinung dazu.

joar einbau müsstest du noch zu rechnen, vieleicht findest du ja mittel und wege das selber durchzuführen

Turbo2.0

Naja mit der Zeit wollte ich schon die 300Ps anpeilen...

Ist den die Euro3 so schlimm? Wenigstens bekomm ich da nen 200Zeller Kat eingetragen.^^
Naja das geht ja schlecht, probefahrt nur als beifahrer :O
Also ich kann den nich umbauen... leider

CellerVR5

bei dem lenkrad würde ich nochmal 100tkm dazurechnen, wa auch den preis erklärt.

Schnorchel

Euro 3 und Euro 4 ist kein Unterschied! Siehe selbst
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motorschaden

da nicht, aber von der plakette her oder?

Turbo2.0

Also der Hat die Grüne Plakette (4)!
Aber wie will er den die 148tkm türken?