MatzeP

Guten Tag,

zerreisst mich bitte nicht gleich in der Luft, denn ich hoff das ich nicht im falschen Unterforum gelandet bin.

Ich hab mir nen Golf 4 zugelegt, doch gleich vorweg, ich bin ein absoluter Laie in Sachen Auto.
Der Wagen war recht günstig, hat eine höhere Laufleistung, wurde nicht Scheckheft gepflegt und hatte bisher 4 Vorbesitzer darunter ein Autohaus.

Die Daten des Wagens bevor ich mit dem Roman anfange:
Golf 4 1.6 Highline (glaub ich zumindest) EZ6/98
3 Türer, 210tkm gelaufen und noch ~7 Monate Tüv
ZV, El. fenster, El. Spiegel, Klima(Klimatronik), 3 Speichen Lenkrad
Eine komische Alarmanlage die sich anhört als ob Herbie grad stirbt.

Meine Frau und ich hatten uns den Wagen Dienstag angesehn, probe gefahren und gekauft. Nikolaus angemeldet und gleich zur Werkstatt gefahren. Die Fahrt war nicht so Witzig, es war meine erste im Schnee.
Mägel die das Fahrzeug hat, die ich vorab feststellen konnte waren: ein riesen Loch im Endtopf was mutwillig hinnein geschnitten wurde, Mangelhaft lackierte Front, abgenutzte Innenausstattung die auf die Laufleistung zurückzuführen war sowie das ein oder andere technische Problem (zv spinnt, el fensterheber Beifahrerseite defekt) und eine sehr leichte Kupplung wo mir gesagt wurde das sei normal bei einem Golf 4.
Alles in allem geringere Probleme die mit ein wenig Kleingeld zu beheben sind.
Naja zumindest dachten wir das...
Wärend der Überführungsfahrt von ca 40KM merkte ich wie der wagen nach rechts zog, nicht viel aber dennoch spürbar. Keine Vibrationen am Lenkrad spürbar doch ABS leuchtete auf. Als ich dann von der Bahn runter musste, dabei eine sehr scharfe Linkskurve gefahren bin, merkte ich ein "stottern" des Wagens wo ich mir anfangs nichts bei gedacht habe. Bis zu dem Zeitpunkt wo der Wagen dann vor der Hebebühne stand und draufgeschoben werden sollte. Das war ein Akt, der Wagen wollte nicht wie er sollte. Die Handbremse hatte sich auf der rechtehn Seite festgesetzt.

Da stand der Wagen nun auf der Hebebühne und der Chef ging argwönisch ans Werk mit einem fetten grinsen.

Der Auspuff brachte ihn das erstemal zum lachen (soll nicht das letzte mal gewesen sein) Aldi-Tuning, is kein Problem das Loch wird zugeschweißt. Wieder ein Lachen: die Auspuffaufhängung fehlte zum Teil, die Hinterachse hat ein "Kissen" verpasst bekommen was mit Draht festgehalten wurde damit das Auspuffrohr nicht auf die Achse schlägt.
Er schaute sich den Unterboden an und fand nix was zu bemängeln sei.
Die Handbremse jedoch war fest, die Bremsscheiben hinten hatten tiefe Rillen und die Klötze sind runter. Handbremsseile müssen ersetzt werden. Er meinte es könne sein das auf Grund der Handbremse/Bremsen ABS aufleuchtet, das woller er aber erstmal prüfen.
Die Karosse als solches sieht auch noch recht annehmbar aus.
Die verbauten Rückleuchten mit E sind zwar i.O. doch fehlendie Reflektoren doch dem nicht genug, die Glühbirnen (der Cheffe lachte wieder mit den Worten: Wie bekloppt muss man sein für solche Aktionen) sind mit farbigen Klebeband umwickelt und schmoren vor sich hin. DH Rückleuchten müssen ersetzt werden.
Dann kam auch schon der Blick in den Motorraum.
Also laut letztem HU bericht soll der Motor ein wenig feucht sein. Das scheint behoben.
Keilrippenriemen (ich glaub so heiss das Ding) is poröse und muss erneuert werden. Zahnriemen soll 2011 (km stand 192tkm) gemacht worden sein (es gab ne Rechnung über Teilebestellung)

Letztendlich hab ich so gut wie keine Informationen über die Vorgeschichte des Wagens. HU/AU Bericht liegen vom letzten Besuch zwar vor, doch der HU Bericht ist nur der von der Nachuntersuchung/Wiedervorstellung. Es gibt ein Paar Rechungen die an eine Werkstatt Addressiert sind (Zahnriehmensatz Wasserpumpe, Klimatronikwartung etc), sowie eine etwas aktuellere Rechung über den Austausch des Lenkradschlosses und des Zündschlosses.

2 Bilder um die Geschichte ein wenig abzurunden möchte ich euch nicht vorenthalten:

Wie man sehen kann, die Spiegel sind nicht Orginal und müssen getauscht werden (mit denen wird man Irre)
Und die mangelhaft lackierte Front zu der ich gleich noch eine Frage stellen muss:
Kennt jemand die verbaute Lippe?

Ich denke das reicht fürs erste.

Vielleicht kann mir der ein oder andere ja noch Tips geben, wie ich ein wenig mehr über meinen Wagen herrausfinden kann.

Wünsche noch nen schönes Wochenende.

~Golf~4~

Darf man fragen wieviel die Kiste gekostet hat?

Hört sich ja doch ganzschön nach bastelbude an..
Aber das meiste hätte man doch eigendlich bei der besichtigung und probefahrt feststellen müssen

ChrisselSchissel

omfg... Hoffe du hast den Wagen für sehr sehr low bekommen... Ich würde ihn persönlich nicht kaufen...

Viel über die orig. Ausstattung kannst du mit den Codes in der Reserveradmulde rausfinden. Also da wo auch Fahrgestellnummer, MKB, GKB steht. Sollte da an der Wand aufgeklebt sein oder im Serviceheft.

Highline sieht schon so aus. Mittelarmlehne, Sitzheizung, Climatronic und Boardcomputer. Wenn ich mich nicht irre. Poste doch einfach mal die Codes und dann weißt du was der Wagen Serienmäßig hatte Bzw. könnte ich dir das sagen

onkel-howdy

die man in 4 stunden "entbasteln" kann. wen der preis gut war...

MatzeP

Service-heft, naja dieses Plastik eingefasste Ringbuch in dem nur ein Teil "Golf Rat und Tat" steckt, gibt nichts her.
Den Aufkleber hab ich gestern im Kofferraum gesehn, werd mir die Codes mal notieren.
Was das "sehr sehr Low" betrifft: 1,4 hab ich hingelegt. Nun dürft ihr mich hauen.

ChrisselSchissel

Naja gut für 1.4 lässt sich streiten. Aber das ist noch im Rahmen und da sollte einem klar sein das er nicht verbastelt ist.

Stell die Codes einfach mal rein, sind immer so 3-Stellige

Exceeder-2010

Das Radio stammt von der NASA

Aber wenn du den Wagen in Original Zustand bringst, haste eine schöne Basis

MatzeP

Orginal Spiegel habe ich bereits bestellt, leider nicht in Wagenfarbe LC5H sondern in Schwarz für 50 tacken. Die Kupplung wird wohl in der nächsten Zeit den Geist aufgeben.
Diese Anfahrtprobe, im 2. Gang mit angezogener Handbremse um die Kupplung zu testen war mir beim Kauf nicht bekannt. Hab nicht schlecht aus der Wäsche geschaut als der Cheffe das gemacht hat und mir erklärte wieso.


Sicher, wenn man Ahnung von der Materie hätte.
Einiges hab ich ja feststellen können, was meines erachtens (als Laie) nicht so gravierend war.
Mein KFZ-Schrauber sagte zum abschluss das es viel schlimmer sein könnte.

MatzeP

Entschuldigung - Doppel Post

xidriver

Schaut nach ner ABT-Lippe aus. Den Wagen bekommt man sicher hin, so dramatisch wirkt er jetzt auch nicht.

MatzeP

Ich hab mal son bissl rumgegoogelt bin aber bisher leider nicht fündig geworden.
Morgen, wenn der Wagen aufgebockt ist, schau ich mal ob ich irgendeine Teilenummer oder Hinweise auf den Hersteller finde.
Ich frag einfach mal in die Runde, welche Lippen sind denn kompatible mit dem golf4? Also ich meine eventuell für andere autos vorgesehen.
Brauch man ne ABE für solche Ansätze, wenn ja woher bekommt man diese?

xidriver

Ich sage das ist ne Abt. ABE/Gutachten gibt's beim Hersteller. Schön ist die nun aber nicht wirklich...

Andi601

Und der Innentürgriff gehört original auch in beige

Golf4_Projekt?

...wenn die Front richtig scheiße "lackiert" wurde, kannste den ganzen Müll mit Verdünnung wieder runterholen... aber erstmal an unauffälliger Stelle probieren

MatzeP

Den Lack von der Front bekommt man mit dem Fingernagel abgekratzt, drunter Orginal Lack ungeschliffen o_O
hab noch ein paar Bilder gemacht:
Rückansicht (Rückstrahler)

Diese Birnen waren drinnen, die Birne die schon schwarz war is leider im Müll verschwunden.


Barney's Auspuff sowie Ruhekissen:


Darauf darf sich der Auspuff ausruhen:

xidriver

Einfach nur unglaublich...

~Golf~4~

Die Birnen sind der oberhammer
Das mit dem Auspuff hätte er auch "schöner" machen können..

Aber sei froh das der originale lack nicht angeschliffen ist

IndigoCruiser

ach du scheiße so eine Kiste hab ich ja noch nie gesehen
Aber man kann wieder was draus machen

PT83

die Story lässt sich gut lesen. Bitte mehr!

Naja 1.4 ist echt nicht die Welt und es ist ja nicht wirklich was so gravierent das man es nicht rückgängig machen kann.

Bin bei mir auch nach und nach dabei die Fehler des Vorbesitzers zu korrigieren.

schulleno.1

sagmal, ein 1.6er highline BJ98 und dann nur 1 Auspuffendrohr? dachte die haben immer 2, genauso wie mein alter damals. mit nur einem rohr hab ich bis jetzt nur beim 1,4er gesehn.