Wenn es ein Benziner werden soll und Du noch etwas jünger bist, dann lass dir mal Angebote bzgl. Versicherung geben bevor du einen 1.8t kaufst. Wenn es um die 120 werden sollen dann den genannten 1.8er oder lieber den 2.0 l, den gibt es auch in neueren Baujahren.
Falls du eh mehr als ~ 15.000 km fährst nen Diesel, vll den 101 PSler mit MKB AXR, der hat als einziger ab Werk die grüne Plakette, oder der ASZ (131 PS) wenn du Fahrspaß möchtest. Den findest du auch ab und zu mit nachgerüstetem Partikelfilter und dann auch der Grünen 4 in der Frontscheibe. Und die Diesel fährst du ab 4,5 l aufwärts pro 100 km. Steuern liegen um die 300 € pro Jahr und die Versicherung kostet im Schnitt 10% mehr.
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