1,8T-Varifahrer

Hallöchen.

Habe bei mir wenn ich den stellgliedtest mache "ALLES" Kurzschluss nach masse. Relais, Pumpen, selbst die Einspritzventile. Eigenartig ist das aber alle Komponenten angesteuert werden und auch arbeiten. Was mich aber irritiert ist das dabei die Benzinpumpe den ganzen ablauf läuft, ich kann mich leider nicht genau erinnern ob das immer so war, meiner meinung nach nicht.

was auch auffällig ist bei der Secundärpumpe das die nicht voll hochdreht sondern immer im anläuft und dabei klickt ein relais. ich glaub mich zu erinnern das die voll laufen sollte, dafür ist ja der Test da, wär sonst sinnlos.

Bora läuft aber soweit, auch der Kaltstart mit der Secundärpumpe funktioniert. Sollte ich dies soweit belassen oder sollte der Fehler schnellstens behoben werden. Was mich auch wundert ist das im Fehlerspeicher nichts darüber steht, sondern die Infos nur beim stellgliedtest da stehen.

Der G17 macht laut Fehlerspeicher beim Automatischen Prüfablauf auch Probleme, (kurzer nach Plus) aber die anzeige in der Klima und Tacho funktioniert. Am geber kanns nicht liegen, nach dem ich von mein Cousin den drinne hatte tauchte der Fehler auch immer wieder auf. Teilweise stand auch “….nach Masse und das im Kombiinstrument Steuergerät. Nun wieder von der Klima.
Wenn ich den sensor zb abziehe passiert in der anzeige nichts, (motor war aus) sollte doch auch nicht so sein.
Irgendwas iss hier faul.

Gruß Enrico