newschoolone

Der engel hat den tacho ausgebaut, mit angeschlossener batterie und/oder zündschlüssel im schloß?

Klemme mal die batterie ab, 5-10 minuten und las den schlüssel außen zündschloß. Tacho ausbauen und nach 5 minuten wieder einbauen.

Klingt komisch, aber nach meinem tachoumbau ging auch die wfs an, trotz angelernten schlüssel. Hatte damals die batterie nicht abgeklemmt und schlüssel stecken lassen (zündung aus zum radio höhren ). In folge war die wfs aktiv.

Me&derGolf

OK , also alles wie befürchtet

danke dir aber für deine Anteilnahme

newschoolone

Ne im ernst, probier das mal aus. auch wenn es so ähnlich vorgeschlagen wurde.

Me&derGolf

@new

ne ne der hat den Schlüssel nicht in der Zündung gelassen beim ausbau des Tacho`s
Das hätte mich aber auch umgehauen wenn ein gelernter das macht was ich als Laie sogar schon berücksichtige

Die Batterie hatte ich schon abgeklemmt für 15Min das minus Pol weg
Alle Tip`s hier aus dem Forum bereits erfolglos befolgt
Letzter Ausweg der ADAC....
Nun doch die Werkstatt...
aber dickes danke nach Bremen

newschoolone

Hmm, dann hoffe ich mal, dass das ki nicht schrott ist. Vw verlangt dafür satte 800€ (r32 mit mfa). Hatte mir dann ein vom r32 hier außem forum besorgt.

Berichte mal was die werkstatt sagt. Das würde mich mal interessieren.

Me&derGolf

wenn ich den minus Pol abklemme , das Tacho muss auch augesteckt werden???

newschoolone

Ja komplett.

Edit:
-schlüssel ab
-Batterie ab
-licht einschalten damit sich ggf. Kondensatoren entladen
-5 min warten
-tacho ab
-5 min warten
-alles wieder zusammenbauen.

Me&derGolf

Ki zeigte aber nach Löschung der Fehlermeldung keine Fehler mehr....

newschoolone

Wenn du nen kondensator an der endstufe hast, den auch abklemmen.