Golf 4 AXR tausch

didgeridoo · 02.05.2013, 13:07

Hallo hertel. Gute Entscheidung! Ich würde an deiner Stelle auch sofort tauschen.

EDIT: Das KW Gewinde könnte passen. Dazu muss du aber UNBEDINGT herausfinden, für welche Achslast das Fahrwerk ausgelegt ist. Es könnte sein, dass der Diesel zu schwer ist.
Ich meine aber, dass das KW Var. 1 Gewinde immer 1050kg auf der Vorderachse hat. Das reicht locker für den TDI.

Es sei denn der TDI von deinem Bruder hat ALLRADANTRIEB: Dann passt das Fahrwerk NICHT.

hertel · 02.05.2013, 13:53

Hallo didgeridoo,

ne Allrad hat er nicht. Ich schau mal im Gutachten vom Fahrwerk.

hertel · 03.05.2013, 11:25

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Hallo hertel. Gute Entscheidung! Ich würde an deiner Stelle auch sofort tauschen.

EDIT: Das KW Gewinde könnte passen. Dazu muss du aber UNBEDINGT herausfinden, für welche Achslast das Fahrwerk ausgelegt ist. Es könnte sein, dass der Diesel zu schwer ist.
Ich meine aber, dass das KW Var. 1 Gewinde immer 1050kg auf der Vorderachse hat. Das reicht locker für den TDI.

Es sei denn der TDI von deinem Bruder hat ALLRADANTRIEB: Dann passt das Fahrwerk NICHT.

VA 1030kg steht im Gutachten, dass ist doch ausreichend, oder?

didgeridoo · 03.05.2013, 11:31

Ja, das reicht. Dann kannst du das Fahrwerk umbauen. Aber denk dran neue Schrauben und ggf. DOmlager zu verwenden und dass das Fahrwerk in dem anderen Fahrzeug auch wieder eingetragen werden muss.

Was steht im Gutachten beim Verwendungsbereich?
Ist da der Golf 4 TDI aufgeführt bzw. auch mit eingeschlossen?
(normal schon.. )

Hentschler · 03.05.2013, 11:47

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Ja, das reicht. Dann kannst du das Fahrwerk umbauen. Aber denk dran neue Schrauben und ggf. DOmlager zu verwenden und dass das Fahrwerk in dem anderen Fahrzeug auch wieder eingetragen werden muss.

Was steht im Gutachten beim Verwendungsbereich?
Ist da der Golf 4 TDI aufgeführt bzw. auch mit eingeschlossen?
(normal schon.. )

Ich bin der Meinung im 2WD Fahrwerk von KW stehen alle Golf 4 drin die 2WD haben.

hertel · 03.05.2013, 11:54

Es sind Modelle der VW AG aufgeführt, A3, TT usw, aber nicht expliziet Golf 4 TDI oder A3 TDI oä.
Aber ich kann ja nochmal genau gucken.

TÜV richtig, muss ich dann auch noch machen lassen.
Mal ne andere Frage, beim Alten Golf ist das Fahrwerk zusammen mit den Sommerfelgen eingetragen.
Im Winter fahre ich Original A3 Alu´s in der größe 205/55 R16 Et 38.
Also genau die größe die ich uaf dem Golf fahren darf.
Jetzt habe ich aber im Brief vom TÜV gelesen, dass das Fahrwerk zusammen mit den Sommer Felgen eingetragen ist.
Bekomme ich Probelme mit den Winterfelgen bei einer Kontrolle, da diese ja nicht mit dem Fahrwerk eingetragen sind?

eric94 · 22.12.2013, 02:11

schon getauscht?

02.05.2013, 13:07	- 21
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Hallo hertel. Gute Entscheidung! Ich würde an deiner Stelle auch sofort tauschen. EDIT: Das KW Gewinde könnte passen. Dazu muss du aber UNBEDINGT herausfinden, für welche Achslast das Fahrwerk ausgelegt ist. Es könnte sein, dass der Diesel zu schwer ist. Ich meine aber, dass das KW Var. 1 Gewinde immer 1050kg auf der Vorderachse hat. Das reicht locker für den TDI. Es sei denn der TDI von deinem Bruder hat ALLRADANTRIEB: Dann passt das Fahrwerk NICHT. Geändert von didgeridoo (02.05.2013 um 13:10 Uhr)

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02.05.2013, 13:53	- 22
hertel Neuer Benutzer Registriert seit: 07.10.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 20 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo didgeridoo, ne Allrad hat er nicht. Ich schau mal im Gutachten vom Fahrwerk.

03.05.2013, 11:31	- 24
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Ja, das reicht. Dann kannst du das Fahrwerk umbauen. Aber denk dran neue Schrauben und ggf. DOmlager zu verwenden und dass das Fahrwerk in dem anderen Fahrzeug auch wieder eingetragen werden muss. Was steht im Gutachten beim Verwendungsbereich? Ist da der Golf 4 TDI aufgeführt bzw. auch mit eingeschlossen? (normal schon.. )

03.05.2013, 11:54	- 26
hertel Neuer Benutzer Registriert seit: 07.10.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 20 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Es sind Modelle der VW AG aufgeführt, A3, TT usw, aber nicht expliziet Golf 4 TDI oder A3 TDI oä. Aber ich kann ja nochmal genau gucken. TÜV richtig, muss ich dann auch noch machen lassen. Mal ne andere Frage, beim Alten Golf ist das Fahrwerk zusammen mit den Sommerfelgen eingetragen. Im Winter fahre ich Original A3 Alu´s in der größe 205/55 R16 Et 38. Also genau die größe die ich uaf dem Golf fahren darf. Jetzt habe ich aber im Brief vom TÜV gelesen, dass das Fahrwerk zusammen mit den Sommer Felgen eingetragen ist. Bekomme ich Probelme mit den Winterfelgen bei einer Kontrolle, da diese ja nicht mit dem Fahrwerk eingetragen sind?

22.12.2013, 02:11	- 27
eric94 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.04.2013 Golf 4 TDI (PD) Ort: Rheinland-Pfalz, bei Kusel KUS EE 66 Verbrauch: Normale Fahrweise: 5,2L Sparsame Fahrweise: 4,8L Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 515 Abgegebene Danke: 62 Erhielt 27 Danke für 26 Beiträge	schon getauscht?

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