Hallo, der Werkstattbesuch ist vorbei.
Sie haben den Fehlerspeicher ausgelesen, Fehlzündungen auf allen 4 Zylinder. Da ich die Kabel und Zündspule ausgetauscht habe lag es daran schon nicht mehr.
Kompression geprüft- ok
Einspritzdüsen geprüft-ok
Drosselklappe geprüft-ok
Steuerzeiten geprüft- Mist
Die Steuerzeit wurde neu eingestellt und siehe da das Auto hat immer noch 820 Umdrehungen im Leerlauf und der Motor schüttelt sich nicht mehr.
Der Meister von der ersten VW Werkstatt wo die Diagnose gestellt hat der Motor wäre Schrott und ich solle mich nach einem anderen Auto umsehen, bekommt nächste Woche einen letzten Besuch von mir. Da werde ich ihn mal fragen wie er darauf überhaupt gekommen ist, auf so eine Diagnose zu stellen.
Ich habe den Eindruck die wollen nur noch neue Autos Verkaufen und nichts mehr Reparieren an alte Autos.
Ich habe jetzt ein Problem weniger und die VW Werkstatt einen Kunden weniger.
Möchte mich noch mal bedanken für die guten Typs von euch allen.
Geändert von quizi46 (31.08.2013 um 21:38 Uhr)
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