coyote

Hey,

als ich gestern meinen Motor startete, dachte ich als aller erstes:

"Wow, hab ich jetzt einen HighEnd-Tuning-Golf 3 Motor eingebaut ?"
(so lässt sich das Geräusch am besten beschreiben)

Leichtes Gas geben verstärkt diesen Eindruck noch und es ist schon fast unangenehm damit umher zu fahren. Aber eben nur fast.

Seit gestern ist also mein Motor plötzlich lauter. (direkt im Motorraum)
Der Auspuff ist noch dran. (und sollte auch nirgends durchgerostet sein)

Aber es hört sich eben genauso an, als ob der Auspuff Löcher hätte, nur eben vorne im Motorraum. (klingt wie gesagt eigentlich ganz nett, nur gesund klingt das nicht)

Lasse ich im Stand kurz den Motor auf 4000-5000 Umdrehungen "aufheulen" kommt als letztes Geräusch, wenn die Drehzahl wieder bei 900 ist, soetwas wie ein kurzes "Flattern" aus dem Motorraum. (Ventile ? Drosselklappe ? Doch Auspuffansatz ?) :S

Keine Leistungseinbussen sonst. Beschleunigt normal wie immer, keine Fehlermeldung und habe auch sonst nichts weiter am Auto gemacht.

FeaR

Flattern klingt doch sehr nach Auspuff. Hat deiner unten ein Flexrohr? Ggf. ist da ein Riss drin.

Ist es der Motor aus deinem Profil?

coyote

Kann ich nicht genau sagen ob da ein Flexrohr vorhanden ist. Schau ich nachher noch mal nach.

Ob es ein "AZD" is kann ich gerade auch nicht sagen, aber 1.6, 101/105 PS. Prüfe ich auch gleich.

coyote

Sieht irgendwie angeknabbert(?) bzw. abgefahren aus ?

GolfV5AQN

Das wirds wohl sein

coyote

Da es über Nacht geschehen sein muss, also ein Marder ? :O

Denn aufgesetzt habe ich nicht :S

GolfV5AQN

Kann auch lange schon so gewesen sein, nur das die letzten Fäden jetzt gerissen sind und das er deshalb von jetzt auf gleich lauter geworden ist

coyote

Oh Mann, selber "ausbauen" und Ersatz einschweissen hab ich jetzt nicht so Lust drauf, auch wenn 20 Euro für ein Flexrohr in der Bucht recht günstig klingt...aber unterm Auto schweissen, ohne Hebebühne...neeee Danke :/

Beim Freundlichen wird das dann wohl wieder richtig teuer. -_-

Wie sind hier Erfahrungen mit "Dichtzeug" oder soetwas in der Art ? Aber nicht etwas was ich alle 1-2 Wochen erneuern muss. Gibt es soetwas ?

Oder andere kleine Hilfmittel ?

Mir ist klar das die Grünen mich sofort in eine Werkstatt schicken können oder die BE erlöschen kann.

Und wie siehts sonst aus mit nem "offenen" Flexrohr ? Höherer Verbrauch ? Leistungseinbußen ? Verpeste ich die Umwelt ordentlich ?

Wie lange hält so ein Golf 4 1.6 durch, mit "offenem" Flexrohr ?

xidriver

Abdichten kannst du da auf Dauer nichts. Neues FR rein, fertig. Wenn du selbst keine Lust hast und VW dir zu teuer ist, dann gib die Karre halt in ne freie Werkstatt. Davon abgesehen bietet vw einige Flexrohre nur in Kombination mit Kat an, da wird's dann preislich sehr sportlich... Ein FR ausm Zubehör funktioniert oft ganz gut.

coyote

Ich dachte mir sowas schon über VW. :/

Na, dann schauen wir die Tage mal in einer Freien rein und fragen vorsichtig an.