lisa_bambi

Hey Leute,
ich bin neu im Forum, und hab mir hier mal ein bisschen umgesehen, aber nicht wirklich die gleichen Symptome gefunden wie bei meinem Golfi...
Meinen kleinen 4er habe ich seit ca. 4 Monaten. Lief top beim kauf^^

Nun zum Problem:
1 Woche lief die Klima komplett ohne Probleme... nach der Woche wurde der Klimakompressor übelst laut und fing an zu ruckelt ( mit kompletten Motorblock)
Kühlen tut die Klima gut. und Schaltet sich auch nicht von alleine ab.
Das einzige Problem ist halt: ich fahre dann einen kleinen Panzer
Möchte ich nicht^^ klingt auch nicht ganz gesund, sprich ich fahre immer ohne Klima...

In irgend einen anderen Forum hatte ich mal gelesen, dass es nicht unbedingt der komplette Kompressor sein muss, sondern irgend ein Riemen, den ich im Internet für 30 eus bekommen könnte o.O
Neuer Kompressor ist zu teuer...
Ich bin ja nur ein armer Student

Achso, hätte ich fast vergessen: wenn man den Fehlerspeicher ausliest, gibts nichts.

Habt ihr eine Idee? Vorschläge? Hilfen?
Wäre sehr dankbar für Hilfe!!

Danke schonmal

Liebste Grüße

Lisa

lisa_bambi

schon einige Hits aber niemand der antwortet und/oder helfen kann schade

Feischtel

Fehler hast ja schon erkannt Also warten bis der Kompressor hochgeht oder die 50€ für nen gebrauchten Kompressor + Kosten für den Einbau ausgeben.

lisa_bambi

also doch ganz kaputt...ok...schade ._.

was kostet so ein neueinbau ungefähr??

Feischtel

Solang er noch kühlt würd ich da nichts machen. Es sei denn dich stört das so extrem.

Rechne mal mit 1-2 Arbeitsstunden. System absaugen, Kompressor tauschen, System evakuieren und neu befüllen.
Ist aber nur geschätzt

Grüße

lisa_bambi

Okay, Danke für die Antwort

Da hat die Sache noch Zeit

Danke nochmal

Liebe Grüße

didgeridoo

Oh no.. ist leider falsch

Wenn der Klimakompressor tatsächlich am Kaputtgehen ist, dann wird das unter Umständen eine seeeeehr teure Angelegenheit.

Zunächst einmal würde ich grundsätzlich von gebrauchten Klimakompressoren abraten! Was ist, wenn der gebrauchte Kompressor nachher auch am Sterben ist, oder undicht?
-> Dann darf/muss man sämtliche Arbeiten noch einmal machen und bezahlen.
(die Erfahrung musste ich leider machen. Hab einen undichten, gebrauchten Klimakompressor erwischt..)

Außerdem ist es so:
Wenn der Klimakompressor einen mechanischen Defekt hat, verteilt er im gesamten Klima-System METALLSPÄNE!
Werden diese Verunreinigungen nicht komplett aus dem System entfernt, so geht der neue Kompressor ruck zuck wieder kaputt.
(Wegen den Spänen!)
-> Also die Anlage muss nicht nur entleert und neu befüllt werden, sondern auch ausgiebig gespühlt! (Sehr zeitaufwändig und sehr teuer..)

Im Übrigen sei noch zu beachten, dass das Expansionsventil aufgrund der Verunreinigungen auch getauscht werden muss - und dass der Klima-Trockner ein Verschleißteil ist, welches auch grundsätzlich bei jeder Arbeit an der Anlage ersetzt gehört.

Da ich all diese Probleme relativ zeitnahe auch hatte, kann ich in etwa die Kosten dafür nennen:
- HELLA / BEHR Trockner: 20€
- VALEO Expansionsventil: 40€
- HELLA / BEHR Klimakompressor: 250€
- Klimaanlage spühlen: 400-600€
- Klimaanlage entleeren und neu befüllen: 80-130€
- Kleinteile (Dichtungen, Schrauben): 20€

..und ebenfalls relativ teuer dürfte der Einbau der Teile werden..
Ich hab fast einen kompletten Sonntag dafür gebraucht.
(Werden natürlich nur neue VW Originalteile verwendet - und wird die Klimaanlage bei VW repariert, dann ist man schnell über 2000€ los...

Bei der Klimaanlage ist es leider so, dass schon die kleinste Schlamperei, oder der kleinste Fehler dazu führen kann, dass wieder etwas kaputt geht, oder die Anlage undicht wird.
Wenn man hier nur einen "gebrauchten Kompressor einbaut und mal eben neu befüllen lässt" ist man mindestens 150€ los und hat in 90% der Fälle nicht länger als ein halbes Jahr Freude an der Klimaanlage


Ultra lange Rede - aber kurzer Sinn:
Der armen Studentin würde ich empfehlen einfach auf die Klimaanlage zu verzichten und dafür im Sommer weniger Kleidung zu tragen

(oder nächstes mal ein duales Studium machen )

lisa_bambi

ok^^ alles gut zu wissen, danke^^

Ich bin quasi Dualstudent das ist ja mein Problem, weswegen ich arm bin -.-'
Darf in der Woche ab nächsten Jahr 1000 km locker fahren...hab ich jetzt schon keinen bock drauf^^
...puh...das werden anstrengende Sommer werden :/

haha wie geil, stellt euch das vor: ich werd angehalten von den pozilisten Wie die dann blöd kucken werden

Tja...zu früh gefreut auf auto mit klima...shit happens hauptsache der golf fährt und lebt noch 3-4 jahre^^

Cornerback

Schau mal nach, ob du die Riemenscheibe auf der Welle des Kompressors bewegen kannst...

Evtl hat sich die mittige Mutter gelöst und die Riemenscheibe wackelt...

lisa_bambi

sprich wenn die wackelt einfach nur fest ziehen und dann gehts wieder, ohne größeren schaden hinterlassen zu haben??
das wäre ja super

didgeridoo

Hätte die Riemenscheibe, bzw. Magnetkupplung Spiel, würde sie permanent mit Unwucht laufen und Vibrationen erzeugen.
Nicht nur dann, wenn die Klimaanlage eingeschalten ist, bzw. die Kupplung angezogen ist.