Kaufberatung Golf 2 VR6

Flo1911 · 09.12.2013, 09:37

Frisst der 6Ender im G2 nicht weniger als im G3 aufgrund des Gewichts?

GolfV590 · 09.12.2013, 10:00

Die frage is ja wohl n scherz ....

Flo1911 · 09.12.2013, 10:04

Nein ist es nicht. Ne normale sachliche Antwort würde mir reichen, danke. Sorry, dass ich mich mit VW-Umbauten noch nicht so befasst habe. N Corsa mit LET-Umbau frisst auch ne Ecke weniger im Vergleich zum Calibra/Vectra.

GolfV590 · 09.12.2013, 10:09

Ne ecke weniger ?

Bei so nem umbau macht sich keiner Gedanken um den sprit.

Der golf 2 mit golf 3 achsen und motor wiegt höchsten 200kg weniger als der 2er vr und die ersparnis ist so gering. Zumal man den motor ja ned in einen zweier baut um sprit zu sparen.

Flo1911 · 09.12.2013, 10:15

Deswegen darf man doch trotzdem mal nachfragen oder? 200kg sind 200kg.

GolfV590 · 09.12.2013, 10:32

Jaa ...200kg höchstens. ..dann berechne mal noch das der 2er n höheren luftwiederstand hat als n 3er. Dann sind die 200kg weg ^^

cabrio79 · 09.12.2013, 21:06

Luftwiderstand ist bei beiden identisch und bis zum Golf 6 auch am geringsten in der Golffamilie.

Zumindest wurde es damals so in der Zeitschrift "MTZ" so geschrieben.

Grüße.

P.S.: Fire and Ice ist genial.

GolfV590 · 09.12.2013, 22:51

Nein ...einser hat 0.42 2er 0.39 und immer 0, 03-0.04 weniger 6er hat glaube 0, 31 ca ....

cabrio79 · 10.12.2013, 19:09

Du Napf vergleichst doch nicht etwa Äpfel mit Birnen

Das oben ist doch nur der CW-Wert (nicht der wahre Wind-Widerstandswert), und der sagt doch nicht viel aus.

LG

chrischi11985 · 10.12.2013, 19:46

Ich hatte mit meinem Zweier VR im Schnitt 9-9,5l Super Plus gebraucht....7-8l waren im Schleichmodus auch drin...Also der Verbrauch war etwas geringer als bei meinem ex Golf IV V6 4motion, was sicherlich dem Gewicht geschuldet war.

10.12.2013, 19:09	- 29
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.364 Abgegebene Danke: 827 Erhielt 1.053 Danke für 903 Beiträge	Du Napf vergleichst doch nicht etwa Äpfel mit Birnen Das oben ist doch nur der CW-Wert (nicht der wahre Wind-Widerstandswert), und der sagt doch nicht viel aus. LG Geändert von cabrio79 (10.12.2013 um 19:48 Uhr)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Kaufberatung Golf IV GTI	findux	User helfen User	12	25.10.2013 19:33
Kaufberatung Golf 4 TDI	Ready82m	Golf4	4	10.08.2012 23:35
Golf 4 GTI V5 Kaufberatung!!!	oeds263	Golf4	41	23.04.2009 00:48
Golf 4 Kaufberatung	Suryoyoboy	Golf4	22	17.04.2008 00:24
Kaufberatung golf 4 gti 1.8t	gammo	Golf4	1	19.11.2007 16:10

09.12.2013, 09:37	- 21
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Frisst der 6Ender im G2 nicht weniger als im G3 aufgrund des Gewichts?

09.12.2013, 10:00	- 22
GolfV590 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2011 Golf 4 V5 & Golf 1 Pirelli Beiträge: 2.257 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 255 Danke für 198 Beiträge	Die frage is ja wohl n scherz ....

09.12.2013, 10:04	- 23
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Nein ist es nicht. Ne normale sachliche Antwort würde mir reichen, danke. Sorry, dass ich mich mit VW-Umbauten noch nicht so befasst habe. N Corsa mit LET-Umbau frisst auch ne Ecke weniger im Vergleich zum Calibra/Vectra.

09.12.2013, 10:09	- 24
GolfV590 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2011 Golf 4 V5 & Golf 1 Pirelli Beiträge: 2.257 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 255 Danke für 198 Beiträge	Ne ecke weniger ? Bei so nem umbau macht sich keiner Gedanken um den sprit. Der golf 2 mit golf 3 achsen und motor wiegt höchsten 200kg weniger als der 2er vr und die ersparnis ist so gering. Zumal man den motor ja ned in einen zweier baut um sprit zu sparen.

09.12.2013, 10:15	- 25
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Deswegen darf man doch trotzdem mal nachfragen oder? 200kg sind 200kg.

09.12.2013, 10:32	- 26
GolfV590 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2011 Golf 4 V5 & Golf 1 Pirelli Beiträge: 2.257 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 255 Danke für 198 Beiträge	Jaa ...200kg höchstens. ..dann berechne mal noch das der 2er n höheren luftwiederstand hat als n 3er. Dann sind die 200kg weg ^^

09.12.2013, 21:06	- 27
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.364 Abgegebene Danke: 827 Erhielt 1.053 Danke für 903 Beiträge	Luftwiderstand ist bei beiden identisch und bis zum Golf 6 auch am geringsten in der Golffamilie. Zumindest wurde es damals so in der Zeitschrift "MTZ" so geschrieben. Grüße. P.S.: Fire and Ice ist genial.

09.12.2013, 22:51	- 28
GolfV590 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2011 Golf 4 V5 & Golf 1 Pirelli Beiträge: 2.257 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 255 Danke für 198 Beiträge	Nein ...einser hat 0.42 2er 0.39 und immer 0, 03-0.04 weniger 6er hat glaube 0, 31 ca ....

10.12.2013, 19:46	- 30
chrischi11985 Benutzer Registriert seit: 20.12.2009 Ort: nähe Schwerin LWL-CC 297 Verbrauch: 4,7 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 60 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich hatte mit meinem Zweier VR im Schnitt 9-9,5l Super Plus gebraucht....7-8l waren im Schleichmodus auch drin...Also der Verbrauch war etwas geringer als bei meinem ex Golf IV V6 4motion, was sicherlich dem Gewicht geschuldet war.

Werbung

Ähnliche Themen