Kaufberatung Golf 2 VR6

BootCamper · 02.12.2013, 19:04

Hallo Jungs,

da hier sicher noch einige Golf 2 Fans unter den Usern sind möchte ich mich besonders an sie wenden.

Ich suche nen schicken 2er als Sommerwagen, für ne gelegentliche Sonntagsrunde.

Als Ziel hatte ich mir einen umgebauten VR6 gesetzt.

Meinen letzten 2er hatte ich vor 8 Jahren

Ich habe bei Mobile diverse Angebote gefunden. Da ich schon lange aus der 2er Materie raus bin würde ich mich freuen wenn erfahrene User mal ein Wort zu den Angeboten verlieren...

Was seht ihr hier als realistischen Preis?

Grüße

Edit: Links angepasst

Hosh204 · 02.12.2013, 19:14

man kann leider keinen der 2er sehen

im eingeloggten zustand die links kopiert?

GolfV590 · 02.12.2013, 19:22

Ich seh auch nix. Golf 2 vr is nur gut zum gerade ausfahren.... kumpel hat einen....

BootCamper · 02.12.2013, 19:50

Ups, ja im eingeloggten Zustand kopiert

Hab die Links oben angepasst...

Beim 4 Zylinder fehlt mir ein bissel der Sound, der Wagen soll auch nicht am Kurvenlimit gefahren werden

G60 ist mir zu heiss, mag keinen Glader reinfall kaufen.

cabrio79 · 02.12.2013, 19:58

Ganz klar der fire and ice.

24 tkm .....

Aber sind halt alles Bastelfahrzeuge, dessen muss man sich klar sein.

So gut wie in einem Golf 3 wird das nie fahren....

LG

Hosh204 · 03.12.2013, 17:01

bin auch für den fire and ice!!!!

BootCamper · 03.12.2013, 23:49

Der Verkäufer ist den Fire and Ice nur eine Saison gefahren, der Vorbesitzer hat den Umbau gemacht und kann nix Belegen das der Motor neugemacht wurde, bzw was überhaupt am Motor neugemacht wurde.
Ich finde den Preis dann ganz schön hoch wenn man betrachtet das der Motor auch locker seine 200tkm runter haben könnte...

Chappys 4er Cab. · 04.12.2013, 00:17

Zitat:

Zitat von cabrio79

Ganz klar der fire and ice.

24 tkm .....

Aber sind halt alles Bastelfahrzeuge, dessen muss man sich klar sein.

So gut wie in einem Golf 3 wird das nie fahren....

LG

Genau mein gedanke , dafür würde ich glatt meinen 4er Cabrio abgeben ...

Jomo · 04.12.2013, 13:09

Ich habe ja schon ein paar VR's besessen. Zwar alles nur 3er Golfs aber auch da war 1 Umbau bei. Achte auf Kettengeräusche im Motorraum! Und das alle Schläuche und Kabel usw vernünftig verlegt wurden. Das nichts "mal eben" geflickt wurde! Kühlerschläuche fliegen einem auch mal gern um die Ohren. Die sollten schön weich sein und nicht porös! Habe damals mal 2 meiner Vr's nebeneinander gestellt. Den originalen Highline und den Umbau, es war kein Unterschied im Motorraum zu sehen, war alles vernünftig gemacht worden. Da solltest du drauf achten. Wenn du ihn hast immer schön Ölwechsel machen, mal neue Kerzen spendieren und dann hast du da ganz lange was von!

Wenn du Teile brauchst, melde dich!

hab noch 3 Motoren, 1 Getriebe, Ansaug Brücken, Zylinderköpfe alles da

aber nur an selbstabholer :P

LG und viel Spaß mit dem Vrooooob!!!

Jomo

factory15 · 04.12.2013, 17:59

solang se sauber laufen und nicht klappern und es ordentlich gemacht wurde kannste beide nehmen

gute vr6 sind leider sehr rar geworden die meisten sind total verheizt

kumpel hat sich dieses jahr nen 2er vr6 gekauft

neulackt umbau abgeschlossen fk schalen schwarzer himmel, motor nicht eingetragen und paar sachen waren noch zu machen pedalerie umbauen kabelbaum anständig verlegen hbz bkv tauschen

kiste kostet mit 7,5x16 und 9x16 azev a mit neuen reifen 1800euro tüv nochmal mit hu au 250, paar kleinteile noch mit 200euro sowas

also alles zusammen an die 2500euro

cabrio79 · 04.12.2013, 18:01

Für das Geld bekommt man ja nicht einmal die Ketten gemacht beim VR6 und VR5 im 1J.

Wie soll es dafür ein einigermaßen vernünftiges Auto geben.

LG

Dark_Golf · 04.12.2013, 18:13

guck das der motor auf jedenfall eingetragen ist. Ketten nicht klappern. alles andere ist kleinkram

Niejoe · 04.12.2013, 21:45

Schon über nen 1er Cabrio nachgedacht? Sind auch interessante Umbauten zu finden

vwxg60 · 05.12.2013, 14:22

Wagen Nr 1 steht ca 50 km von mir weg ...Preislich ist da bestimmt noch ein wenig Luft..

Aber eine gute Basis ist eh schwer zu bekommen da zur zeit 2-3 umbauten bei uns laufen .

BootCamper · 05.12.2013, 16:22

Auf die ganzen Karosseriearbeiten hab ich keine Zeit und keine Lust drauf, der Trouble, zumal er schon anfing das er nicht verkaufen muss

Also wird er wohl spätestens bei 4000 den Riegel davor schieben...

vwxg60 · 08.12.2013, 11:53

Preisenkung vom Wagen Nr 1 auf mobile

BootCamper · 09.12.2013, 06:39

Es ist der Fire&Ice geworden.

Aussen steht er sehr sehr gut da, Motor schnurrt wie eine 1, Fahrwerk, Lenkung, Karosserie alles Top. Im Innenraum werde ich noch ein paar Handgriffe machen.

Die 350km Heimfahrt sind mir eine Freude gewesen

bacardybrezel · 09.12.2013, 07:19

beim tanken sicherlich nicht

haviii · 09.12.2013, 08:08

Beim Tanken ist das doch gerade geil. Alle schniepeln da mit ihren 33,7 l Diesel rum und man geht rein: tanken, kippen, ein red Bull, macht 114,56 € bitte. Allright

BootCamper · 09.12.2013, 08:08

Bin mit dem Golf 4 hin und zurück gefahren ohne das die Tankleuchte anging. Mit dem 2er bin ich nur zurückgefahren und habe fast ne 3/4 Füllung verfahren

02.12.2013, 19:04	- 1
BootCamper Benutzer Registriert seit: 02.08.2010 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 34 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kaufberatung Golf 2 VR6 Hallo Jungs, da hier sicher noch einige Golf 2 Fans unter den Usern sind möchte ich mich besonders an sie wenden. Ich suche nen schicken 2er als Sommerwagen, für ne gelegentliche Sonntagsrunde. Als Ziel hatte ich mir einen umgebauten VR6 gesetzt. Meinen letzten 2er hatte ich vor 8 Jahren Ich habe bei Mobile diverse Angebote gefunden. Da ich schon lange aus der 2er Materie raus bin würde ich mich freuen wenn erfahrene User mal ein Wort zu den Angeboten verlieren... Was seht ihr hier als realistischen Preis? Grüße Edit: Links angepasst Geändert von BootCamper (09.12.2013 um 06:21 Uhr)

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02.12.2013, 19:50	- 4
BootCamper Benutzer Registriert seit: 02.08.2010 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 34 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ups, ja im eingeloggten Zustand kopiert Hab die Links oben angepasst... Beim 4 Zylinder fehlt mir ein bissel der Sound, der Wagen soll auch nicht am Kurvenlimit gefahren werden G60 ist mir zu heiss, mag keinen Glader reinfall kaufen.

02.12.2013, 19:58	- 5
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.230 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.037 Danke für 887 Beiträge	Ganz klar der fire and ice. 24 tkm ..... Aber sind halt alles Bastelfahrzeuge, dessen muss man sich klar sein. So gut wie in einem Golf 3 wird das nie fahren.... LG

03.12.2013, 17:01	- 6
Hosh204 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.09.2011 Beiträge: 772 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 17 Danke für 15 Beiträge	bin auch für den fire and ice!!!!

03.12.2013, 23:49	- 7
BootCamper Benutzer Registriert seit: 02.08.2010 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 34 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Der Verkäufer ist den Fire and Ice nur eine Saison gefahren, der Vorbesitzer hat den Umbau gemacht und kann nix Belegen das der Motor neugemacht wurde, bzw was überhaupt am Motor neugemacht wurde. Ich finde den Preis dann ganz schön hoch wenn man betrachtet das der Motor auch locker seine 200tkm runter haben könnte...

04.12.2013, 13:09	- 9
Jomo Benutzer Registriert seit: 29.05.2013 .:R ++ Ort: Nähe Bremerhaven Verbrauch: derzeit 11,1 L Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Ich habe ja schon ein paar VR's besessen. Zwar alles nur 3er Golfs aber auch da war 1 Umbau bei. Achte auf Kettengeräusche im Motorraum! Und das alle Schläuche und Kabel usw vernünftig verlegt wurden. Das nichts "mal eben" geflickt wurde! Kühlerschläuche fliegen einem auch mal gern um die Ohren. Die sollten schön weich sein und nicht porös! Habe damals mal 2 meiner Vr's nebeneinander gestellt. Den originalen Highline und den Umbau, es war kein Unterschied im Motorraum zu sehen, war alles vernünftig gemacht worden. Da solltest du drauf achten. Wenn du ihn hast immer schön Ölwechsel machen, mal neue Kerzen spendieren und dann hast du da ganz lange was von! Wenn du Teile brauchst, melde dich! hab noch 3 Motoren, 1 Getriebe, Ansaug Brücken, Zylinderköpfe alles da aber nur an selbstabholer :P LG und viel Spaß mit dem Vrooooob!!! Jomo

04.12.2013, 17:59	- 10
factory15 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2011 mk3 1.8t mit k04-023 Ort: nähe nürnberg NEA Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 454 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 21 Danke für 19 Beiträge	solang se sauber laufen und nicht klappern und es ordentlich gemacht wurde kannste beide nehmen gute vr6 sind leider sehr rar geworden die meisten sind total verheizt kumpel hat sich dieses jahr nen 2er vr6 gekauft neulackt umbau abgeschlossen fk schalen schwarzer himmel, motor nicht eingetragen und paar sachen waren noch zu machen pedalerie umbauen kabelbaum anständig verlegen hbz bkv tauschen kiste kostet mit 7,5x16 und 9x16 azev a mit neuen reifen 1800euro tüv nochmal mit hu au 250, paar kleinteile noch mit 200euro sowas also alles zusammen an die 2500euro

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Dark_Golf low life, suicide Registriert seit: 28.09.2007 Golf Iv / Corrado Verbrauch: 8l - ... Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.712 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	guck das der motor auf jedenfall eingetragen ist. Ketten nicht klappern. alles andere ist kleinkram

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Niejoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig Beiträge: 1.576 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 90 Danke für 82 Beiträge	Schon über nen 1er Cabrio nachgedacht? Sind auch interessante Umbauten zu finden

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08.12.2013, 11:53	- 16
vwxg60 Benutzer Registriert seit: 20.08.2006 Passat 3C & GOLF -ARL Ort: Mittelfranken Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Preisenkung vom Wagen Nr 1 auf mobile

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BootCamper Benutzer Registriert seit: 02.08.2010 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 34 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Es ist der Fire&Ice geworden. Aussen steht er sehr sehr gut da, Motor schnurrt wie eine 1, Fahrwerk, Lenkung, Karosserie alles Top. Im Innenraum werde ich noch ein paar Handgriffe machen. Die 350km Heimfahrt sind mir eine Freude gewesen

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bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	beim tanken sicherlich nicht

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haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Beim Tanken ist das doch gerade geil. Alle schniepeln da mit ihren 33,7 l Diesel rum und man geht rein: tanken, kippen, ein red Bull, macht 114,56 € bitte. Allright

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BootCamper Benutzer Registriert seit: 02.08.2010 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 34 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Bin mit dem Golf 4 hin und zurück gefahren ohne das die Tankleuchte anging. Mit dem 2er bin ich nur zurückgefahren und habe fast ne 3/4 Füllung verfahren

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