Rattern aus dem Motorraum

Power-TDI · 07.12.2013, 17:31

Hallo Leute,

habe mir vor ein Paar Wochen ein Golf 4 TDI ARL gekauft , jetzt bemerke ich wenn ich z.B. an der Ampel stehe und dabei das Kupplungspedal auf der hälfte gedrückt habe fängt es an zu Rattern dabei ist kein Gang eingelegt , sobald ich es komplett durchtrete oder komplett los lasse ist es weg . Das Geräusch tritt auch auf, wenn ich mit einer höheren Geschwindigkeit im leerlauf an einer roten Ampel fahre und stärker auf die Bremse trete fängt es auch an zu rattern mit 2-3 Sekunden nachrattern, wenn ich schon stehe.

Kupplung rutscht nicht durch .

Habt ihr vielleicht ein Plan was das sein kann ?

MichelM. · 07.12.2013, 17:35

Könnte vom ZMS kommen. Wieviel km hat der Wagen?

Power-TDI · 07.12.2013, 17:37

knappe 200tkm

MichelM. · 07.12.2013, 17:39

Wie genau ist das beim Bremsen? Nur im Leerlauf dann?
200tkm sind schon recht viel wenns noch das erste ZMS ist.

Power-TDI · 07.12.2013, 17:44

Beim starken bremsen im Leerlauf , wenn ich sachte (normal) bremse , ist das nicht .

Naja und wie gesagt wenn das Kupplungspedal auf der hälfte der Stellung ist tritt das auch auf .

dlite · 10.12.2013, 21:00

ich hatte ein ähnliches Vorkommen, dachte auch, dass das Rattern bei meinem 4er aus dem Motorraum kam.

Im Endeffekt waren die Gummipuffer, die um die Auspuffanlage liegen, gebrochen, sprich der Auspuff hat in dem Metallgestellt hin und hergeklappert.

Falls du Zugang zu einer Hebebühne hast gehst du mal drunter und schaust dort mal nach, obs daher rührt.

07.12.2013, 17:31	- 1
Power-TDI Benutzer Registriert seit: 27.11.2013 Golf IV Verbrauch: Diesel Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 64 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Rattern aus dem Motorraum Hallo Leute, habe mir vor ein Paar Wochen ein Golf 4 TDI ARL gekauft , jetzt bemerke ich wenn ich z.B. an der Ampel stehe und dabei das Kupplungspedal auf der hälfte gedrückt habe fängt es an zu Rattern dabei ist kein Gang eingelegt , sobald ich es komplett durchtrete oder komplett los lasse ist es weg . Das Geräusch tritt auch auf, wenn ich mit einer höheren Geschwindigkeit im leerlauf an einer roten Ampel fahre und stärker auf die Bremse trete fängt es auch an zu rattern mit 2-3 Sekunden nachrattern, wenn ich schon stehe. Kupplung rutscht nicht durch . Habt ihr vielleicht ein Plan was das sein kann ?

07.12.2013, 17:44	- 5
Power-TDI Benutzer Registriert seit: 27.11.2013 Golf IV Verbrauch: Diesel Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 64 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Beim starken bremsen im Leerlauf , wenn ich sachte (normal) bremse , ist das nicht . Naja und wie gesagt wenn das Kupplungspedal auf der hälfte der Stellung ist tritt das auch auf . Geändert von Power-TDI (07.12.2013 um 17:54 Uhr)

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07.12.2013, 17:35	- 2
MichelM. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2010 getarnter Golf Verbrauch: 5,6l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 197 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Könnte vom ZMS kommen. Wieviel km hat der Wagen?

07.12.2013, 17:37	- 3
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07.12.2013, 17:39	- 4
MichelM. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2010 getarnter Golf Verbrauch: 5,6l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 197 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Wie genau ist das beim Bremsen? Nur im Leerlauf dann? 200tkm sind schon recht viel wenns noch das erste ZMS ist.

10.12.2013, 21:00	- 6
dlite Neuer Benutzer Registriert seit: 10.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hatte ein ähnliches Vorkommen, dachte auch, dass das Rattern bei meinem 4er aus dem Motorraum kam. Im Endeffekt waren die Gummipuffer, die um die Auspuffanlage liegen, gebrochen, sprich der Auspuff hat in dem Metallgestellt hin und hergeklappert. Falls du Zugang zu einer Hebebühne hast gehst du mal drunter und schaust dort mal nach, obs daher rührt.

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