-Z-e-n-s-

Ich habe folgendes Problem: (Suche auch schon benutzt^^)

Beim Öffnen vom Kofferraum geht das Licht an. Das Auto verschließt sich aber wieder nach 30s obwohl der Kofferraum noch offen ist und die DWA geht manchmal an (durch Innenraumsensoren). Daneben wird mir bei eingeschalteter Zündung nicht mehr angezeigt das der Kofferraum offen ist. Auch beim zuschließen wird direkt die DWA scharfgestellt obwohl der Kofferraum noch offen ist.

Kann es damit zusammenhängen das ich meinen Schlüssel nicht mehr im Schließzylinder der Heckklappe drehen kann (festgegammelt), weil ich nur FFB benutze.

Welcher Mikroschalter gibt also keinen Kontakt von sich??
Muss ich die Verriegelung für den Fanghaken tauschen oder den Schließzylinder?

Wäre schön wenn mir wer weiterhelfen könnte.

EnglischGolf

Der Kontaktschalter, der das Licht steuert kann es schonmal nicht sein!

Die DWA und dein Tacho geht immer davon aus, dass die Klappe geschlossen ist!

Ich vermute es hängt am Schließzylinder bzw. Signal vom Schließzylinder!

Wie genau der aufgebaut ist, hab ich gerade nicht im Kopf!

didgeridoo

Ich würd mal im Komfortsteuergerät nachsehen, was genau den Alarm der DWA ausgelöst hat.

Blackpitty

in welcher Position hängt denn dein Schloss fest?

Am Schlüsselschloss direkt ist auch nochmal ein Microschalter.

Jedoch hört sich für mich das Problem mit dem nicht anzeigen des Kofferraumes eher für einen kaputten Microschalter am Schloss unten an.

Komisch ist nur, warum dann das Licht an geht er aber abschließt.


Wenn das Licht an geht, merkt er, dass die Klappe auf geht, er schließt aber nach 30 Sekunden ab, weil er denkt, sie wäre zu.... das spricht gegeneinander.


Was passiert, wenn du den Kofferraum nicht beachtest, und mal die anderen 4 Türen öffnest(einzeln), geht dann auch jedesmal das Innenraumlicht an, ohne das er abschließt?

jaganot

Denke auch das der Fehler in Richtung Komfortstg. zu suchen ist, zumindest zwischen Schloss und dem Stg. das da ne Unterbrechung ist.

Beim Vari / Bora bekommt das Stg ein Signal vom Schalter und schaltet dann das Licht. Weiß nich genau obs bei der Limmo genau so ist weil das Schließsystem in der Limmo ja ganz anders ist...

-Z-e-n-s-

also am Schlüsselschloss kann ich den Schlüssel reinstecken mehr aber auch nicht.

welcher von den beiden mikroschaltern verursacht jetzt das problem?
der am schloss unten oder der am schließzylinder...
der eine ist ja anscheinend für das licht im kofferraum und der andere für die dwa und die anzeige das er offen ist

also hab es eben ausprobiert...wenn ich normal vorne eine tür öffne verschließt er sich nicht nach 30s das licht geht auch normal bei den vorderen türen an wenn ich sie öffne

die wird durch die innenraumsensoren ausgelöst wenn man hinter dem auto steht d.h. sie geht nicht immer an

Blackpitty

wie gesagt, normalerweise wäre es der Microschalter im Schloss, wenn im Tacho bei geöffneter Klappe nicht das signal kommt, dass die Klappe noch offen ist.

Aber da der Wagen ja abschließt, denkt er ja, diese wäre zu....

Les doch mal die Fehler aus und schau, ob da ein anhaltspunkt ist, wenn nicht, könnte es eventuell auch ein Kabelbruch zwischen Klappe und Karosse sein, der mal Kontakt hat und mal nicht?

jaganot

Die Limmo hat doch garkeinen im Schließzylinder wenn ich mich nicht irre...

Du kannst ja auch nicht ZV schließen von dem Schloss aus und auch nicht die Fensterheber ansteuern...

Blackpitty

das weis ich nicht, kenne das nur vom Bora

jaganot

Genau beim Bora und Vari ist es so, da kannste das Auto über die Heckklappe abschließen und die Fenster öffnen / schließen. Bei der Limme öffnet nur ein mechanischer Riegel damit die Klappe mit dem Griff geöffnet werden kann. Das is Technik aus der guten alten Zeit...

Schlupf

Das kann ich so bestätigen! Ich kann nur die Heckklappe auf und zu schließen, sonst nix! Limousine!

tom667

Beim Golf mit FFB sind zwei Kontakte im Schloss. Einer für das Licht und einer für die Alarmalage. Wird denn in der MFA die offene Heckklappe angezeigt? Oder gibt es das nur bei der großen MFA?

Gruß
Tom

ColtTix

So wie tom667 schreibt, gibt es bei Fahrzeugen mit DWA zwei Kontaktschalter am Schloss. Einer fest drin, der z.B. das Kofferraumlicht dann einschaltet und der für die DWA ist der einzelne außen dran. Den kann man auch einzeln tauschen!

-Z-e-n-s-

vorher hat er das angezeigt also auch bei kleiner mfa ... jetzt kommt da nix mehr

tom667

Dann ist wohl der Mikroschalter im Schloß (nicht der Schließzylinder, wo man den Schlüssel reinsteckt, sondern das Ding, was die Klappe verriegelt) defekt. Der Schalter hat 3 Anschlüsse: Masse, Kontakt DWA und Kontakt MFA/Licht.

Gruß
Tom

-Z-e-n-s-

Okay schon mal vielen Dank für eure Antworten

mane

hatte ich auch ma, so wie blackpitty sagt, dieser mikroschalter hat ein schaden